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保时捷演绎“真•风驰电掣”
中国汽车报网 ·  万莹 ·  观看 0  · 2018-04-26

  4月25日,保时捷携旗下顶级新车阵容亮相2018第十五届北京国际汽车博览会,四款新车型的亚洲首发充分彰显保时捷豪华跑车的强大实力,以及传承品牌精髓和着眼未来并重的品牌精神。

  全新Mission E Cross Turismo概念车展示了保时捷对电动汽车时代的构想;全新Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo作为保时捷 Panamera车系插电混动旗舰车型,兼具无可比拟的性能与实用性;新款保时捷911 GT3 RS和新款718 Cayman GTS两款惊艳绝伦的极致跑车则传承了保时捷的赛道精髓。

  保时捷全球执行董事会主席奥博穆在发布会上表示:“中国是保时捷全球最大的单一市场。今年一季度,共交付车辆超过18600辆,比去年同期增长3%。随着销量的增长,保时捷倡导的文化也在中国蓬勃发展。”去年,我们在中国成立了首家保时捷官方俱乐部。这个在线社区为中国的保时捷车主提供了交流和分享的平台。4月26日,全新的保时捷体验中心将于上海正式开业。在那里,你能了解保时捷品牌的方方面面。

保时捷全球执行董事会主席奥博穆

  本次,保时捷在北京车展上推出多款新车型正是反映出中国这一重要市场不断发展变化的市场需求,既迎合了中国消费者多样化的生活方式,也顺应了赛车文化在中国的快速升温。

  Mission E Cross Turismo概念车是保时捷首款跨界多用途汽车(CUV),它兼具典型的保时捷家族设计理念和强大的越野运动性,输出功率为440 kW(600 hp),从静止加速至100 km/h仅需不到3.5秒。续航里程超过500 公里,仅需15分钟即可充入续航400公里的电能。兼具典型的保时捷家族设计理念和强大的越野运动性。采用全轮转向、自适应空气悬架等前沿技术。功能多样的独特显示和操作概念令其散发出强烈的数字化时代气息。惊艳抢眼的外观完美体现了该车的未来主义设计理念:低矮的前盖,搭配两侧风格强劲的弧形翼子板等传承经典保时捷风格。

Mission E Cross Turismo概念车

  全新保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo搭载一台配备电机的4.0升双涡轮增压V8发动机,输出功率达到500 kW/ 680 hp,从静止加速至100 km/h仅为3.4秒,最高速度可达290 km/h。凭借50公里的零排放纯电动续航里程,该车型最大限度提升了效率和功率。经过更新升级的车身设计提供了更宽阔的空间、更便捷的进入性以及更强的实用性。

Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

  新款718 Cayman GTS搭载新开发的进气管和经优化的涡轮增压器,2.5 升四缸发动机输出功率达到269 kw(365 hp),输出功率比搭载自然吸气发动机的GTS前代车型增加 26 kw (35 hp)。全新 Sport Design 前裙板以及众多黑色部件——如深色双氙气大灯和尾灯、黑色后裙板以及黑色中置尾管——进一步美化了保时捷的经典运动元素。内饰充分体现保时捷运动基因,Sport Chrono组件、驾驶员和乘客运动座椅、整车内部的Alcantara 装饰共同营造出极致的跑车体验。

新款718 Cayman GTS

  传承于保时捷在赛车运动领域不断创造纪录的辉煌传统,新款保时捷911 GT3 RS的亚洲首发带来了最强劲的自然吸气式公路跑车。该车搭载4.0升6缸水平对置式发动机,输出功率为383 kW(520 hp),并能在3.2秒内从静止加速至100 km/h,最高速度可达312 km/h。正如这一新款GT跑车核心的发动机一样,带后桥转向的底盘同样直接来自赛车,并且进行了完美的精度调校。

新款保时捷911 GT3 RS

  编辑:王琨

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