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沐改革开放春风 一汽-大众长成中国市场常青树
中国汽车报网 ·  施芸芸 ·  2018-07-02

  20世纪90年代,当一群德国人被派往中国建立一家“合资企业”时,他们全然没有料想到,在20多年后的今天,一汽-大众作为中国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车企业,在经历艰难的起步阶段后,已经从一家“成功的企业”成长为中国汽车市场上一块家喻户晓的“金字招牌”。

  这其中,自然离不开日渐开放、日益繁荣的中国汽车市场。从2001年加入世贸组织到2005年,仅仅近5年时间,中国汽车市场就从年销量100万辆的规模增长到300万辆,同比增幅达到200%。相较之下,德国实现这一增长则花费了将近50年的时间。正如大众汽车集团(中国)执行副总裁张绥新所言,这完全是改革开放带来的成果。2017年,我国新车销量已超过2800万辆,连续9年蝉联全球第一。中国汽车市场的繁荣也造就了一批合资企业“开花结果”:2017年,一汽-大众的年销量首次突破200万辆大关,同比增长5.0%,超过行业平均增速。

  这其中,也离不开一汽-大众在技术、品牌和产品等硬件方面的不断加强,以及在人才培养、社会责任和党群建设等软实力方面的努力。正是依靠扎根中国、“软硬”兼修,一汽-大众才能在这个全球竞争最激烈、发展日新月异、变化超乎想象的市场中成长为一棵常青之树。

  ■ 当“物”的品质凝结“人”的价值

  从1991年推出捷达开始,到2017年底,一汽-大众旗下大众品牌投产的产品共有7款。在这7款产品中,从速腾到新捷达,从迈腾到高尔夫,有5款占据了细分市场的第一名,在轿车市场覆盖率已经下降至40%的2017年,仍然实现了同比6.8%的增长。这背后,是一汽-大众全体员工的努力和共同的价值追求,当“物”的品质凝结了“人”的价值,就赋予了这家企业超乎寻常的市场竞争力。

  1991年末,一汽-大众的中方正式员工仅有361人,外籍员工为16人。到了2018年,一汽-大众的员工数量已经达到了4万余人。他们为何选择一汽-大众?

  “我于2008年加入一汽-大众,当年在求职时,即便是并不太了解汽车品牌的我,也为加入一汽-大众这家公司感到自豪和骄傲。”一汽-大众佛山分公司总装一车间经理白塔对《中国汽车报》记者如是说。或许,一汽-大众的品牌影响力是吸引员工加入的最初原因,但员工十年甚至数十年对企业不离不弃,离不开一汽-大众在人才培养、选拔和使用方面的独特之道。

  很难想象,早在1993年,一汽-大众就举办了“经理人员精益生产方式培训班”,采取全员培训、加强车间现场管理、在生产领域推行5S考核及成本中心制和进行QQMK班组培训等措施,以保证精益生产方式的顺利实施。如今,一汽-大众已经形成了培训中心、部门和车间组成的两级培训模式,贯穿各部门、车间的多渠道培训,让管理人员和一线工人都有机会接受管理和技术培训。全方位的“充电”,让不少在一汽-大众开始职业生涯的普通员工,一步步成长为企业的中坚力量,在生产一线、研发部门、管理岗位,都有一汽-大众自主培养的优秀员工。

  2003年,一汽-大众从德国大众引进了“AC测评”,用于对管理岗位的候选人进行非专业能力测试,旨在为一汽-大众员工提供一个公平竞争的平台。对此,一汽-大众人力资源相关负责人强调:“测评更深远的意义不是人才的选拔,而是人才的培养和开发。通过这一测评体系,一汽-大众已自主培养了上百名优秀的经理人员,他们均成为了公司绝对的中坚力量。”

  对人才的重视不仅体现在培养方面,更重要的是关心和呵护。2002年,一汽-大众的人事关系部(后来更名为“人力资源部”)首次组织开展了员工满意度调查,自此,坚持每年开展这项调查工作,这也使一汽-大众获得了权威机构的认可和赞誉。2010年1月,一汽-大众首次通过了CRF Institute“中国杰出雇主”认证,获得“中国杰出雇主2010”荣誉称号;2011年,一汽-大众首次荣膺“中国大学生最佳雇主汽车行业第一名”的称号。

  ■ 视社会责任为企业骨架

  在中国,很难找出一家像一汽-大众这样将自身与中国联系如此紧密的合资企业。同时,像一汽-大众这般重视履行社会责任的汽车企业也不多。可以说,一汽-大众既是改革开放后汽车行业的标杆,又是汽车行业在践行CSR(企业社会责任)道路上的领跑者。2014年12月2日,一汽-大众推出了完整的企业社会责任战略,以“创·享新未来”为口号,承诺将企业社会责任建设视为企业发展的关键和今后工作的重心,“视企业社会责任为企业骨架”。

  在基础责任领域,一汽-大众通过五个维度进行全方位打造,分别是高品质的运营管理、高品质的产品、高品质的行业贡献、高品质的员工责任和高品质的生产环境。

  在社会责任层面,一汽-大众持续深耕绿色环保、儿童关爱、灾害救助等领域,每年在社会责任方面直接投入超过4600万元。哪里有工业,哪里就有环保。以国内汽车行业首个获得中国绿色建筑委员会授予的“绿色工业建筑”三星认证的工厂——一汽-大众华南基地为例,这是国内最早启动、一汽集团首例太阳能光伏并网发电项目。截至2018年3月,工厂一期累计发电2200万度,累计减排二氧化碳11300吨;在二期工厂,一汽-大众引进了国际先进、国内首例漆雾分离技术,投资4000万元,实现了水和化学品用量的零消耗。“在用水方面,公司绿化用水、冲厕用水、部分站房冷却用水全部来源于公司回收的中水,做到水的循环利用,每年可以减少新鲜水使用量近30万m3。”工厂在节能环保方面做出的巨大努力,令白塔印象深刻。

  从1995年为希望工程捐款帮助27名失学少年儿童重返学校开始,一汽-大众始终将儿童关爱放在首位。2015年,一汽-大众与中华全国体育基金会、中国足协三方合作,成立了“一汽-大众新未来足球专项基金”,承诺在3年内累计投入631.56万元,全部用于支持中国青少年足球事业的发展;2017年,一汽-大众联合全国妇联、南方航空、传梦基金会等多方力量,发布全新的企业社会责任战略——“中国新未来行动”战略,整合形成了“希望童行”、“安全童行”和“天地童行”三大公益创新项目,精准聚焦于儿童健康、安全、教育等多个领域。值得一提的是,“爱佑·一汽-大众奥迪上海宝贝之家”自2012年6月成立以来,一汽-大众奥迪不仅为宝贝之家提供了超过5000万元的资金支持,还举办了20余次不同形式的开放日和周年纪念活动。

  从着眼于资源捐献的“1.0时代”,经历了着眼于受助人长期发展的“2.0时代”,如今一汽-大众已进入了注重多方参与的“3.0时代”,通过带动上下游供应商、经销商等合作伙伴一起加入绿色环保公益事业,启动“绿色合作伙伴行动计划”,逐步建设了一条覆盖上下游的绿色汽车产业链。

  ■ “红色引擎”汇聚前行力量

  自1994年10月轿车厂党委成立以来,一汽-大众的党建工作就在探索中不断前行,在创新中不断加强。近年来,“两学一做”融在日常、抓在经常,全体高级经理深入基层党组织讲党课,聚焦效率、创新、协同、服务、诚信等关键要素,同时企业内搭建了三级党内攻关项目体系,仅2017年就立项550余项。

  值得一提的是,一汽-大众在不同的地区开展有针对性的、不同地域特色的党建工作。据一汽-大众佛山分公司党群办公室组织宣传干事兼纪检监察员肖月介绍,佛山分公司搭建了独具特色的“11530”体系框架,即1条主线、1个目标、5大党建工程、30项重点任务,通过开展员工心理健康服务项目、班组思想文化建设项目、工厂微文明活动、智慧党建平台打造等一系列有影响力的创新工作,党建工作与生产经营工作做到双促进双提高,党委的领导核心作用和政治核心作用得以充分体现。“建厂初期,面对来自五湖四海、思想活跃的年轻员工,如何引领好他们的思想,让他们迅速融入集体,全身心投入工作当中,是我们当时面临的最大挑战。”肖月告诉本报记者,“我们采取的做法也非常简单,提供班车和公寓,举办联谊活动,行通济、登西樵、邀请岭南歌舞进厂演出等,充分做到了以员工的需求为导向,全方位地关爱员工,让员工有家的归属感。”

  此外,顺应开放大潮,一汽-大众的党建工作充分做到了与时俱进。以佛山分公司为牵引,一汽-大众正在开展党建网等党建平台的搭建工作,改变了过去“单机版”的宣传模式,实现互动和分享。党员也成为了一汽-大众企业发展的重要力量,有难攻的项目,党员带头;需要吃苦的工作,党员抢先。企业的党员们无私奉献,默默牺牲了许多超出旁人的时间和精力。“一个以党员带头的有朝气、有战斗力、有凝聚力的员工团队,是我们最大的财富,也是佛山分公司取得各项业绩的中坚力量。”肖月如是说。

  回望过去,党建工作已经成为引领一汽-大众前行的重要力量。接下来,以党的十九大精神为指引,加强党建必将助推一汽-大众迈上一个新台阶,开拓创新,砥砺前行,为汽车强国的建设添砖加瓦。

 

  ♦大事记

  ►1990

  11月20日,一汽和德国大众公司15万辆合资项目在北京人民大会堂正式签约,确定的首批合同产品为大众品牌捷达A2、A3和高尔夫A2、A3轿车。

  ►1991

  2月6日,国家工商行政管理局向公司颁发营业执照,一汽-大众汽车有限公司正式成立。

  ►1992

  7月1日,年产2万辆的临时总装线建成投产,第一辆SKD组装的捷达轿车下线。

  ►1993

  2月17日,在总装车间举行第1万辆捷达轿车下线仪式。

  ►1995

  12月18日,一汽-大众和德国奥迪公司签署《技术转让协议》,奥迪品牌系列产品正式纳入公司合同产品序列。

  ►1996

  5月20日,第一辆奥迪200轿车在总装车间下线。

  ►1997

  5月18日,一汽集团和一汽-大众合资建立的一汽-大众销售有限责任公司正式成立,一汽-大众生产的轿车销售权逐步由一汽移交给一汽-大众;

  8月19日,第10万辆捷达轿车下线。

  ►1998

  3月8日,新捷达王投放;

  7月2日,第1万辆新捷达王下线。

  ►1999

  9月6日,在总装车间举行奥迪A6中国型高级轿车下线仪式。

  ►2001

  8月23日,在总装车间举行一汽-大众汽车有限公司成立10周年庆典活动暨宝来轿车下线仪式;

  12月9日,宝来上市。

  ►2003

  4月8日,奥迪A4轿车正式投放,这是当时国内生产的惟一一款国际豪华品牌B级车;

  7月15日,在总装车间举行高尔夫轿车投放仪式及新闻发布会。

  ►2004

  1月7日,在轿车一厂总装车间举行第100万辆轿车下线仪式;

  12月7日,在轿车二厂总装车间举行轿车二厂建成投产剪彩仪式。

  ►2005

  12月12日,在轿车二厂总装车间举行速腾轿车下线仪式。

  ►2006

  7月8日,新宝来上市;

  7月14日,一汽-大众成立15周年庆典晚会在公司轿车二厂总装车间举行,同期举行的还有捷达百万辆庆典;

  12月11日,轿车一厂首次达到年产30万辆。

  ►2007

  6月18日,在轿车二厂总装车间举行迈腾轿车下线仪式,这是一汽-大众生产的大众品牌首款B级车;

  7月13日,在轿车二厂总装车间举行第200万辆轿车下线庆典仪式。

  ►2008

  1月8日,一汽-大众第200万台发动机下线;

  9月24日,新奥迪A6L全球同步上市;

  10月20日,新宝来上市。

  ►2009

  3月1日,全新迈腾上市;

  8月14日,在轿车二厂总装车间举办“一汽-大众300万辆轿车下线暨高尔夫A6 SOP” 庆典;

  12月25日,一汽-大众实现产能66万辆暨高尔夫GTI下线庆典在公司轿车二厂总装车间举行。

  ►2010

  3月20日,国产第一款高档中型SUV——奥迪Q5正式上市;

  7月15日,一汽-大众CC上市;

  9月19日,一汽-大众技术开发部试验中心改建落成典礼在公司8号楼实验中心举行。

  ►2011

  7月28日,全新迈腾上市;

  8月25日,一汽-大众成立20周年庆典举办;

  10月13日,一汽-大众西南基地建成投产庆典在成都举行;

  12月1日,佛山分公司成立;

  12月22日,在轿车二厂总装车间隆重举行年产整车100万辆庆典。

  ►2012

  3月7日,全新速腾上市;

  3月28日,一汽-大众全新奥迪A6L上市发布会在广州举行;

  5月21日,投资1.2亿元、使用面积约1万m2的一汽-大众车辆安全中心落成;

  6月1日,“爱佑·一汽-大众奥迪上海宝贝之家”正式落成;

  10月16日,举行一汽-大众成都发动机厂落成庆典仪式;

  12月12日,全新宝来上市。

  ►2013

  3月31日,最后一辆捷达 A2在轿车一厂总装车间下线并交付销售,自此,捷达A2停止生产;

  4月8日,一汽-大众奥迪Q3上市发布会在深圳举行;

  7月25日,一汽携手奥迪25 周年;

  9月25日,一汽-大众举行华南基地建成投产暨全新高尔夫下线仪式,一汽-大众正式完成长春、西南、华南三大生产基地的布局与建设;

  12月20日,一汽-大众年产150万辆庆典在西南基地总装车间举行。

  ►2014

  3月21日,奥迪A3 Sportback在上海上市;

  4月15日,一汽-大众西南基地总产量达到100万辆。从2009年起,西南基地仅用5年的时间就完成百万辆整车的生产;

  5月7日,一汽-大众举行华南基地二期项目奠基仪式;

  10月10日,中国第一汽车股份有限公司与德国大众汽车股份公司,在德国柏林正式签署了一汽-大众汽车有限公司继续延长25年经营期限的合资合同;

  11月3日,一汽-大众华东基地在青岛正式开工;

  12月2日,一汽-大众第1000万辆整车下线仪式在长春、成都、佛山三地同时举行。

  ►2015

  3月23日,新速腾上市;

  3月27日,一汽-大众汽车有限公司与中国扶贫基金会、中华环境保护基金会在北京签署协议,正式建立企业社会责任深度战略合作伙伴关系,“一汽-大众企业社会责任战略”开始全面实施。

  ►2016

  3月20日,一汽-大众全新宝来在海口上市;

  5月6日,一汽-大众通过线上形式宣布:全新高尔夫·嘉旅正式上市;

  5月18日,一汽-大众华北基地在天津正式开工;

  11月3日,一汽-大众大众品牌第七车型“蔚领”上市。

  ►2017

  1月16日,中国第一汽车集团公司与奥迪股份公司在长春正式签署《一汽、奥迪十年商业计划》;

  8月21日,一汽-大众累计实现生产整车1500万辆纪念仪式在长春南部工厂举行。

  ►2018

  3月29日,一汽-大众长春奥迪Q工厂建成投产;

  4月13日,一汽-大众大众品牌第一款SUV:T-Roc探歌下线;

  5月28日,一汽-大众华东基地建成投产,新一代宝来下线;

  6月22日,一汽-大众华南基地全面建成投产。

    编辑:李卿

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