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本报讯 记者刘成芳北京报道 金融危机的爆发给欧美日汽车业带来沉重打击，中国汽车市场却一枝独秀，预计今年产销量将双双突破1200万辆。当下，中国市场成为全球汽车零部件生产企业战胜危机、渡过难关的重要堡垒。这已成为中外汽车界高层人士的共识。
9月24～26日，第三届中国国际汽车零部件博览会在北京中国国际展览中心举行。这是新中国成立60周年大庆前夕，北京市惟一获批并如期举行的行业大会，受到国内外汽车企业的高度重视。去年下半年以来，国外很多颇有影响力的展会受金融危机冲击，不得不停办或缩减规模，但此次博览会受影响很小。据了解，博览会吸引了来自19个国家和地区的1255家企业参展，来自126个国家和地区的3600多名国际客商到会采购。
此前一天，由中国汽车报社、中国通用技术集团、12个国家汽车及零部件出口基地共同主办，以“金融危机时期，中国市场的机会”为主题的2009中国国际汽车零部件发展高峰论坛在北京举行。博世、电装、麦格纳、德尔福等全球汽车零部件巨头的代表纷纷到场，可容纳400人的会场座无虚席。
中国汽车市场持续快速增长，是吸引全球汽车零部件企业来华的主要原因。中国汽车业率先走出困境并保持快速发展，不仅给中国企业提供了发展机会，对于其他国家的汽车企业尤其是一流的跨国整车和零部件企业来说更是难得的机遇。在一些国家竖起贸易保护主义大旗的时候，中国政府本着负责任的态度，坚持以实际行动反对贸易战，以加强合作应对危机和挑战。在应对金融危机上，开放的中国为全球汽车业做出了突出贡献。
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