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开栏的话：一只蝴蝶在巴西扇扇翅膀，引来更多蝴蝶一同振翅，产生的气流最终导致一个月后太平洋上的一场风暴。这是著名的混沌效应，说的是细小的变化通过各种因素被放大，最终产生巨大影响。
现在，社会、财经、时政、文化等因素与汽车消费和汽车使用都有了千丝万缕的联系，越来越多的社会热点话题与“汽车”扯上了关系。从本期起，本报将开设“混沌说车”专栏，尝试跳出汽车行业看汽车，点评社会热点新闻对汽车市场和汽车行业的影响或借鉴。
■邝 蕾
“发改委准备对成品油定价机制进行重大调整”，这成了上周很多媒体的头条新闻。据说是中石油、中石化抱怨现行成品油定价机制“太透明”，导致油品中间商大量囤油投机。然而几天后，发改委相关负责人出面否认传闻：成品油定价机制不会在短期内出现重大调整，只可能微调。不管怎么变，成品油定价机制也不可能退回“追涨快，跟跌慢”的老路上去了。
油价对汽车行业是个敏感话题。今年每次汽油涨价，车市的人都会少几天。最近一次成品油涨价后，汽车业内人士非常紧张，开了几个相关的研讨会，讨论油价高企对车市的影响。毕竟今年上半年车市主要靠小排量车拉升销量，这部分消费者恰恰是对油价最敏感的人。
不过，7月的产销数据体现了车市一个新变化，中高端乘用车销量环比增长，小排量车销量则开始下降。这也许只是开始。随着昊锐、名驭、思铂锐等中高级车相继上市，下半年中高级车是车市新的增长点。这也意味着汽车消费受油价浮动的影响会有所减弱。
最近，另一场风波则让人们领略到市场商机无所不在。8月8日 “意大利超级杯”在鸟巢开赛之前，热火朝天的“鸟巢8万座套冠名权”拍卖被叫停。最终盛大的鸟巢比赛现场，座套上没有出现任何广告。但这件事让更多人看到了鸟巢的“后奥运价值”，也领略到商人见缝插针的市场敏感性。
汽车企业倒有一家抓住了鸟巢后奥运商机，那就是东风日产。在奥运一周年之际，这家企业把一系列宣传活动搬到鸟巢旁边去做。原本很普通的产品介绍活动，沾上了奥运气息。
这几年，各汽车企业都在挖空心思寻找新的宣传创意。汽车企业能抓住鸟巢后奥运商机，从这件事我们也能看出，通过几年的市场锤炼，汽车行业已经成为市场化程度很高的行业。
来源：《中国汽车报》
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