人民日报
中国能源汽车传播集团
一季度跨国车企全球销量盘点(上篇)——大众力压丰田领跑
2017年05月19日 09:13 中国汽车报网 张婷

  编前:近期,主要跨国车企陆续公布了今年一季度的全球销量数据。大众力压丰田,一季度销量居于榜首。从主要市场看,各车企在美国、欧洲、中国的销量表现苦乐不均。针对成绩和不足,跨国车企也都在积极应对、调整。下面是小编梳理的这些跨国车企的一季度销量表现。

  ▇大众 在华销量下跌

  销量:261万辆 同比增长1.3%

  从区域数据来看,今年1~3月,大众集团销量微跌主要源于其在华销量的下滑。大众一季度在亚太地区销量为109.3万辆,同比微跌0.6%。其中中国作为大众最大的单一国市场,销售89.2万辆,同比下滑6.7%。大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼的解释是,年初集团销量受到小排量汽车购置税上调、集团SUV产品尚处在扩充阶段等因素影响。

  在欧洲,大众销售汽车118.7万辆,同比攀升4.7%;在北美洲地区,大众第一季度销量为21.4万辆,较去年同期下降4.5%;在南美洲,大众销售11.7万辆,同比减少3000辆。销量增长的同时,其利润也上涨近三成。

  ▇丰田 美国销量现下滑

  销量:254万辆 同比增长3.1%

  包括大发汽车和日野汽车在内的丰田集团一季度全球销量出现不错的同比增幅。从主要市场来看,丰田一季度在本国销售67.2万辆,同比增长8.9%,为其全球销量贡献不少。得益于混合动力车在欧洲市场的普及和英、法等国对汽车需求极大,丰田前3月在欧洲销售25.7万辆,较去年同期增加3.1万辆。在亚洲,丰田一季度实现销量39.6万辆,同比增长近两成,其中丰田在中国市场销售29.5万辆,同比增长2%,加强促销措施见到成效。

  值得一提是,在美国市场,丰田品牌跨界车、皮卡和SUV虽受欢迎,但受整体车市下滑影响,丰田在美国一季度销量同比下滑6.4%至53.3万辆。

  ▇雷诺-日产联盟 同比涨势喜人

  销量:250.7万辆 同比增长9.6%

  从数据看,雷诺和日产均表现较佳。雷诺一季度销量为87.4万辆,同比增长15.8%。雷诺及达契亚品牌第一季度的销量均创下新记录,其中雷诺三星汽车的销量上涨56.3%,而拉达则上升7%。从全球主要市场看,雷诺今年一季度在欧洲市场所占份额增长0.2个百分点至10.1%,销量上升10%达到47.9万辆,其中法国销量上涨5.6%。在亚太地区,雷诺前3个月销量涨99.7%,其中在中国市场销售1.8万辆。雷诺一季度在欧亚大陆销量同比上升6.3%,主要得益于俄罗斯的强劲势头。雷诺一季度在美洲地区销量上涨19%,在非洲、中东及印度地区销量上涨30.9%。财报显示,雷诺集团1~3月总营业收入达到131.29亿欧元,同比增长25.2%。

  日产一季度销量为163.3万辆,同比增长6.6%,在主要市场均实现不错的销量增长。在本国市场,日产一季度销售汽车21.3万辆,同比上升12%。在美国市场,日产前3个月销售汽车41.7万辆,同比增长4.2%,日产和英菲尼迪均表现良好。中国市场的回暖趋势也很明显,日产一季度在中国销量为42.6万辆,同比增长9%。值得一提的是,英菲尼迪品牌今年一季度取得其历史上最好的成绩,销量为6.7万辆,同比增长18%。

  ▇通用 美国市场表现亮眼

  销量:234.3 同比下滑1.4%

  从主要市场来看,通用一季度在北美、欧洲和南美均实现了不同幅度的同比增长,其中得益于雪佛兰的市场领先地位,南美销量出现10.8%的上涨。不过南美地区宏观环境依旧充满挑战,汇率因素抵消了定价和销量为其财务表现带来的正面效应。

  在北美市场,通用一季度销量同比增2.1%,其在美国市场销售69万辆,这是通用美国市场2008年以来第一季度所取得的最高零售销量。据企业官方解释,这主要受益于跨界车和卡车的强劲表现。同样受车辆购置税优惠减少等影响,通用一季度在中国市场销量同比下滑6.4%至91.3万辆,不过其在华投资收益表现仍然不错。

  ▇现代起亚 在华销量受挫

  销量:171.6万辆 同比下滑4.2%

  近年来韩系车整体在全球表现不佳。现代品牌一季度销售107.4万辆,同比下滑3.1%;起亚品牌销量为64.2万辆,同比下滑6.2%。

  就几大主要市场来看,除欧洲市场外,韩国、美国、中国等主要市场均表现不乐观。萨博事件等因素造成韩系车在华市场萎缩,今年1-3月,现代汽车在中国市场销量为19.6万辆,同比下降14%;起亚汽车销量也大幅下降45%至7.7万辆。产品需求减弱,现代在美国市场销量也同比下跌2.6%到16.9万辆,起亚销量则下降12.7%至12.8万辆。销量滑坡外,现代起亚利润也显著下滑两成左右。

  策划编辑:张鹏

责任编辑:张鹏
版权声明:凡本网注明“来源:《中国汽车报》网”或“汽车网”的文字、图片和视频作品,版权均属汽车网-《中国汽车报》网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:《中国汽车报》网”
《中国汽车报》创刊30周年
友情链接