人民日报
中国能源汽车传播集团
一季度跨国车企全球销量盘点(下篇)——众车企美国遇冷
2017年05月19日 10:17 中国汽车报网 张婷

  编前:近期,主要跨国车企陆续公布了今年一季度的全球销量数据。丰田力压大众,一季度销量居于榜首。从主要市场看,各车企在美国、欧洲、中国的销量表现苦乐不均。针对成绩和不足,跨国车企也都在积极应对、调整。下面是小编梳理的部分跨国车企的一季度销量表现。

  ▇福特 在多个市场遇冷

  销量:170.3万辆 同比下滑1%

  福特今年一季度全球销量有所下滑,主要源于其北美市场和亚太市场的销量不及去年同期。在北美地区,受两次大规模召回事件影响,福特前3月销量为77.1万辆,较去年同期减少4.3万辆,福特北美业务的营业利润也同比下滑35%。其中美国市场销售61.7万辆,同比下滑4.4%。

  在亚太市场,福特今年一季度销量为38.3万辆,较去年同期减少1.5万辆。其中购置税收窄导致消费提前,福特在华销量为25.5万辆,同比下滑19%。而在中东和非洲地区,福特的日子也并不好过,一季度销量同比下滑50%以上。在欧洲和南美市场,福特一季度销量出现小幅度上涨,其中欧洲销售44.9万辆,同比去年增加5万辆。从财报数据看,福特在第一季度汽车营收364.75亿美元,高于去年同期352.57亿美元。但税前利润仅为22亿美元,下降了42%。不过福特汽车首席财务官Bob Shanks表示,第一季的表现也与之前的预期一致。

  ▇本田 逐步走出高田召回阴影

  销量:128.5万辆 同比增长4.6%

  本田一季度销量上涨主要归功于在中国和马来西亚等亚洲国家市场的良好表现。特别是凭借XR-V等多款车型以及本田越来越迎合亚洲市场年轻消费者的喜好,本田一季度在亚洲销售汽车50.2万辆,同比增长19.5%。

  在日本、北美和欧洲市场,本田一季度销量均出现不同程度的下滑。其中日本市场销量为19.6万辆,同比去年减少6000辆;在北美市场销售47.1万辆,同比下滑4.4%,此主要源于美国市场下滑。在欧洲市场,本田一季度销售5.1万辆,同比减少4000辆。从利润业绩看,本田北美市场前三个月利润几乎翻番,相比之下亚洲市场利润仅增长了3.1%。整体看,本田正在从高田“气囊门”影响中逐渐走出来。

  ▇FCA 美国销量表现不佳

  销量:114.5万辆 同比增长1%

  从主要市场看,菲亚特克莱斯勒一季度在北美自由贸易区销量为59.7万辆,同比下降6.9%,其中在美国市场销售51.1万辆,同比下滑8%。在欧洲,菲亚特克莱斯勒一季度销量为30.3万辆,同比增长14.6%,高于行业8.2%的增速,其中意大利作为其主要单一国市场,销售17.2万辆,同比增长13.9%。在拉美市场,菲亚特克莱斯勒一季度销售11.3万辆,同比增长3.7%。在亚太地区,菲亚特克莱斯勒前3个月销售汽车6.2万辆,较去年同期增加9000辆,主要得益于Jeep品牌销量的攀升。受到皮卡、SUV销量占比较高的推动,FCA利润大幅增长。

  为应对菲亚特汽车品牌销量在美国市场的一蹶不振,菲亚特克莱斯勒最近已开始为该品牌经销商提供救助方案,允许经销商们在“克莱斯勒-Jeep-道奇-Ram”经销店中销售菲亚特汽车,并将调整产品价格。

  ▇铃木 本土和印度市场给力

  销量:79.3万辆 同比7.3%

  相较去年同期的销量下滑,铃木今年一季度销量实现不错的涨幅。这主要得益于铃木在本国和印度市场的增长。数据显示,铃木一季度在日产市场销售19.8万辆,同比增长8.8%;在印度市场销量为38.3万辆,同比去年上升14.8%。基于此,铃木印度公司玛鲁蒂铃木计划对古吉拉特邦工厂追加投资1000亿日元,投建新生产线。在欧洲市场,铃木一季度销量也实现28.2%的增长。

  铃木在中国市场的表现依旧不振,一季度在华销售汽车2.8万辆,同比下滑42.2%。铃木引以为傲的小型车战略早已不适应中国市场,其目前最迫切的还是要推出更多符合中国消费者需求的产品。

  ▇PSA 中国市场仍未走出低谷

  销量:73万辆 同比增4.2%

  PSA此番销量增长主要得益于其在中东及非洲地区的成倍增长,重返伊朗市场。同时PSA在欧亚大陆的销量增幅也达31%,其中俄罗斯市场处于恢复阶段。不过PSA在中国市场的表现依然不乐观,其在华合资企业神龙汽车一季度销售8.03万辆,同比下跌45.3%。显然PSA在华产品布局的滞后已严重影响其发展。

  从品牌看,标志全球销量同比上涨18.1%至47.6万辆;雪铁龙品牌销售23.7万辆,同比下滑11.9%;DS品牌表现尤为不振,销量同比下滑44.4%至1.4万辆。

  策划编辑:张鹏

责任编辑:张鹏
版权声明:凡本网注明“来源:《中国汽车报》网”或“汽车网”的文字、图片和视频作品,版权均属汽车网-《中国汽车报》网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:《中国汽车报》网”
《中国汽车报》创刊30周年
友情链接