3月25日，中国汽车工程研究院股份有限公司指数管理中心召开2023年第五批次汽车指数测评结果发布会，发布了IVISTA中国智能汽车指数和C-AHI中国汽车健康指数最新批次车型的测评结果。
1月18日，中国汽车工程研究院股份有限公司指数管理中心发布了2023年第四批IVISTA中国智能汽车指数和C-AHI中国汽车健康指数的测评结果。
1月18日，中国汽车工程研究院股份有限公司主办的中国汽研汽车指数2023年第四批测评结果发布会暨智能新能源汽车复杂极端环境测评技术研讨会召开。
探讨汽车低碳与健康发展，呼吁全产业链共同关注汽车绿色低碳发展
10月25日，中国汽车工程研究院股份有限公司指数管理中心召开2023年第三批次汽车指数测评结果发布会，发布了IVISTA中国智能汽车指数和C-AHI中国汽车健康指数最新批次车型的测评结果。
中国汽研汽车指数已形成“安全”、“智能”、“健康”三大评价体系
由中国汽研与中国汽车报联合举办的“中国汽研汽车指数公益行”首站走进遵义
希望增强国际交流，推动汽车安全和智能评价的国际协同发展。
2023年11月27-29日，由中国汽研与中国汽车报联合举办的“中国汽研汽车指数公益行”走进广州
探讨汽车低碳与健康发展，呼吁全产业链共同关注汽车绿色低碳发展
2021年第三批车型测评结果解读
5月27日，中国汽车健康指数管理中心发布了中国汽车健康指数（C-AHI）2022年第一批车型测评结果。
9月14日，中国汽车工程研究院股份有限公司（简称“中国汽研”）召开2022年第二批次汽车指数测评结果发布会，发布了中国汽车健康指数和IVISTA中国智能汽车指数2022年第二批次车型的测评结果。
12月20日，中国汽车工程研究院股份有限公司（简称“中国汽研”）召开2022年第三批次汽车指数测评结果发布会，发布了中国汽车健康指数和IVISTA中国智能汽车指数2022年第三批次车型的测评结果。
7月25日，中国汽车工程研究院股份有限公司指数管理中心（简称“指数管理中心”）召开2023年第二批次汽车指数测评结果发布会，发布了IVISTA中国智能汽车指数和C-AHI中国汽车健康指数最新批次车型的测评结果。
9月14日，中国汽车工程研究院股份有限公司（简称“中国汽研”）召开2022年第二批次汽车指数测评结果发布会，发布了中国汽车健康指数和IVISTA中国智能汽车指数2022年第二批次车型的测评结果。
12月20日，中国汽车工程研究院股份有限公司（简称“中国汽研”）召开2022年第三批次汽车指数测评结果发布会，发布了中国汽车健康指数和IVISTA中国智能汽车指数2022年第三批次车型的测评结果。
7月25日，中国汽车工程研究院股份有限公司指数管理中心（简称“指数管理中心”）召开2023年第二批次汽车指数测评结果发布会，发布了IVISTA中国智能汽车指数和C-AHI中国汽车健康指数最新批次车型的测评结果。
2020年中国汽研旗下艾迪汽车网以改善城市交通安全环境为目标，发起了“安全同行——零愿景”青少年科普教育行动，通过多维度、广平台的线上+线下联动科普的形式，向广大青少年儿童宣教安全防护知识，不仅让安全教育从小做起，更是打破了传统形式，开启了新的科普教育模式。
一年一度的315消费者权益保护日即将来临，据中国汽研汽车指数工作组统计，今年2月初中消协发布的2020年投诉报告显示，汽车消费成重点问题，投诉案件同比增加1.64%。（数据来源：J.D.Power 疫情对消费者购车意愿影响调查报告）而除了产品质量安全问题，在疫情常态化的当下，消费者也很重视车内环境质量问题。 今天的中国，是全球最大的汽车消费市场，有着全球最大的人口数量和最为复杂的交通环境和最多样的消费需求，亟需符合国情的产品测评体系。
“指”述汽车故事，“领”略大国质量。中国汽研汽车指数高端访谈栏目《指领1+1》第一期（下集）正式上线！
本期有幸邀请到中国汽车工业咨询委员会委员、工信部原产业政策司副巡视员李万里，中国汽研总监、指数管理中心主任抄佩佩两位嘉宾，并就“中国汽车产业的新发展和新定位”话题从汽车产业高质量发展、第三方机构的高质量举措、中国汽车国际化发展等多维度展开深度探讨。
C-AHI中国汽车健康指数2023版“健康防护指数”中，加入了车内抗菌防霉测评内容，测评对象包括座椅表皮、空调滤芯两个部件材料，试验样品将在整车上切割取样。
中国汽车健康指数（C-AHI）测评规程（2023版）在绿色出行分指数中首次针对可外接充电式混合动力汽车（插电式混合动力和增程式电动汽车）中的能耗与续航保持进行测评，评价车辆在纯电行驶时的耐环境性能、热管理、能量管理能力。聚焦车辆对大环境的健康，进一步提升车辆环境健康的水平。
C-AHI中国汽车健康指数（2023版）绿色出行分指数重点关注消费者实际面临的多样化场景，创新引入多场景燃油乘用车的低碳节能测试评价，通过模拟城市拥堵、夏季高温、冬季低温等场景，为消费者检测更全面、更真实的车辆节能低碳水平。
IVISTA中国智能汽车指数2023版规程全新升级，以更严格的智能驾驶标准，为用户提供权威的购车依据。
中国汽研汽车指数深入研究了智能新能源汽车的电气安全问题，并率先制定了相关的测评规程。
IVISTA中国智能汽车指数（2023版）在智能交互分指数中引入儿童车内遗留监测功能测评要求，为消费者测评出更适合中国儿童安全与健康需求的好汽车产品。
目标是确保用户在驾驶过程中的互动是安全的，为驾驶者提供更为放心的驾驶体验。
为了更好地提高智能汽车在泊车环境下的安全性，特别是对弱势交通参与者如儿童的保护水平，IVISTA中国智能汽车指数（2023版）的智能泊车分指数率先引入了下蹲儿童目标物测评场景，致力于守护每位消费者的用车安全。
为引导行业智能泊车技术健康发展，服务广大消费者买车用车，IVISTA中国智能汽车指数测评规程（2023版）在智能泊车分指数中首次引入L2+记忆泊车测评规程，为消费者选出在智能泊车方面表现极优秀的智能汽车产品。
为了推动中国道路交通安全向前迈进，IVISTA中国智能汽车指数（2023版）在智能安全分指数中引入了创新的卡车目标物测评场景。
为了提高智能汽车在恶劣天气下的安全水平，保护消费者的用车安全，IVISTA中国智能汽车指数（2023版）引入了全新的雨天AEB测评场景。
为更好帮助消费者安全用车，提升中国道路交通安全性，IVISTA中国智能汽车指数（2023版）在智能安全、智能行车两大分指数中全新引入快递三轮车测评场景，并自主研发了行业首个快递三轮车中国典型目标物，支撑智能汽车技术及产业健康可持续发展。
中国保险汽车安全指数（C-IASI）2023年测评车型第二次结果发布
本次结果发布共涉及9款车型，包括4款SUV、4款轿车及1款皮卡，其中3款为新能源汽车。
李开国：“中国保险汽车安全指数”将使中国汽车消费进入新时代
“目前，我国新能源汽车发展已经成为全球最积极、最活跃、规模最大的市场，我国连续两年成为了新能源汽车使用、推广、生产最大的国家。汽车产业的变化也促进了保险业在费率厘定以及定损理赔上的变化。伴随着新能源汽车的快速发展，汽车企业、消费者对新能源汽车的保险服务也提出了更高的要求，因此两大行业的深层交流互动具有积极的意义。”中国汽研董事长李开国在新能源汽车保险发展交流会上如是表示。