中国汽车报

乘用车脱碳竞赛正焦灼

“脱碳”是近年来的热词，指通过技术创新和政策引导，减少经济活动中的二氧化碳排放，以实现减缓全球气候变化的目的。

车企布局储能赛道需“悠着点儿”

截至2023年底，我国已建成投运新型储能项目装机规模达到3139万kW，其中锂离子电池储能占比达97.4％，占据绝对的主导地位。

中国车企遭遇欧洲挑战

虽然在欧洲市场遭遇挑战，但不得不说，欧洲是一个非常理想的汽车市场。

比亚迪17.4%、吉利20%、上汽38.1%，欧盟加征关税靴子落地

欧盟委员会表示，对抽样的三家企业——比亚迪、吉利汽车和上汽集团，将分别加征17.4%、20%和38.1%的反补贴税；对参与调查但未被抽样的电动汽车制造商平均加征21%的反补贴税；未配合调查的电动汽车制造商将被加征38.1%的反补贴税。

汽车以旧换新落地成效调查

在商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》30余天后，据不完全统计，已有超过30个省市自治区出台了相应政策。