高质量发展氢能汽车产业 共建绿色低碳未来
7月23日,由中国电动汽车百人会、嘉兴市人民政府共同主办的“2021嘉兴氢能产业发展高峰论坛”在浙江省嘉兴市正式开讲。
万钢:电力驱动、智能网联、低碳出行是三大主攻方向
经过二十年的研发和示范推广,我国新能源汽车实现了大规模产业化,销售量、保有量均居全球首位……
欧阳明高回应“禁燃”舆情
近几日, “院士建议北京逐步禁售燃油车”的话题在网络上闹得沸沸扬扬。中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高在一场论坛上建议,北京应研究出台禁售燃油车政策,逐步将汽车指标全部改为新能源汽车指标。针对引发此次事件的禁燃建议,欧阳明高教授也表示,这一观点并不是他首次提出,其实国内相关政策研究不在少数,几年前政府部门在公开场合也提到过,而且海南省也已经公开宣布。针对网上的质疑,欧阳明高教授表示,科学家的理念总是会超前,他参与国家新能源汽车战略规划和科技研发已有二十余年,其中一些技术路线就是他提出的,这些路线也曾有很多争论,但是现在一步步都验证了。
应对整车需求分化、布局未来市场发展,动力电池多条技术路线齐头并进
近日,中国汽车工业协会发布统计数据。从整体产销数据来看,我国新能源汽车的发展依然高歌猛进。再具体到品牌,新能源乘用车市场逐渐呈现出多元化发力的态势,今年5月,上汽通用五菱、比亚迪、特斯拉、广汽埃安等企业相关车型的销量均突破万辆。
查看更多资讯
高质量发展氢能汽车产业 共建绿色低碳未来
万钢:电力驱动、智能网联、低碳出行是三大主攻方向
欧阳明高回应“禁燃”舆情
应对整车需求分化、布局未来市场发展,动力电池多条技术路线齐头并进