兼顾“梦想”与“家”的座驾——试驾岚图梦想家

发布日期:2022-11-24· 郭晨 编辑:陈伟
郭晨 编辑:陈伟

近一年来,MPV在国内市场多了起来,尤其是自主品牌MPV。MPV在国内一直是工作属性大于生活属性,似乎与普通消费者离得较远。但随着消费升级和家庭人口数量增长,MPV开始进入普通消费者的视野,一款能够兼顾“梦想”与“家”的MPV是很多消费者寻找的目标。

在“造极22——《中国汽车报》第十五届消费车型试驾”活动上,记者试驾了岚图梦想家,找到了这样一款“鱼和熊掌”兼得的车型。

承载梦想 抒写芳华

初见梦想家,“大气”大概率是消费者的第一印象。梦想家的造型符合国内消费者选车时对外形的要求。直瀑式中网让前脸端庄厚重,镀铬装饰让前脸显得精致。从车身侧面可以看到,梦想家车身线条平稳,给人以庄重、沉稳的感觉,底部装饰一道L形镀铬饰条,为整车增添了一些动感,也让车身看上去更加修长。梦想家的长、宽、高分别为5315mm、1985mm、1820mm,轴距为3200mm。如此庞大车身尺寸相比同级别竞品毫不逊色,在空间和气势上,梦想家是不怕任何对手的。

记者试驾的是插电混动车型的顶配版本,动力是由1.5T涡轮增压发动机与前后双电机组成,最大功率290kW,最大扭矩610N·m,0~100km/h加速时间为7秒左右。这样的数据尽管在新能源车型里不算最亮眼,但是对于一款大型MPV来说也是拿得出手的,想必驾驶这样一款车型进行商务接待也能游刃有余。将梦想家开起来,记者感觉这款车的油门比较柔和,即便稍微踩深一点也不会出现窜车的现象,整体的调校可以用稳健来概括。

如今,人们的出行规格越来越高,MPV成为很多商务、旅游接待的必备车型。在出行时乘坐梦想家必将为旅途增加乐趣。即便是自己驾驶这样一辆车通勤,也不失为一种选择。梦想家给记者最大的感受是开起来并不像一辆身形很庞大的车,从驾驶体验来看,动力响应及时、充沛,车内安静、舒适,无论驾驶和乘坐都很轻松。

承载温情 装下幸福

在工作之余,梦想家为家庭也提供了良好的乘坐空间。坐进车内,最直观的感受是梦想家的三屏设计带来的视觉冲击感,不但营造出了出色的科技色彩,也确实方便坐在前排的乘客操作。梦想家的中控设计采用了大量平直的线条,与三块屏幕相得益彰,简约而不简单。梦想家的车机系统配装骁龙8155芯片,在新能源汽车中,无论是显示效果还是运行流畅度都算第一梯队的水平,流畅无卡顿,可玩性和拓展性都很出色。

如果是家庭用车,肯定更关注第二排的乘坐空间。梦想家第二排座椅的表现可圈可点,空间出色,配置到位,独立座椅、小桌板、双侧电滑门,第二排座椅加热、通风、按摩等配置一应俱全,靠背角度、腿托全是电动调节,对第二排的照顾可谓无微不至。梦想家第三排座椅比较柔软,座椅高度也能满足成年人乘坐的需求。在后备厢方面,常规状态下可以放下4个40英寸的行李箱,一家人的行李也能轻松应对。

通过试驾,记者感受到梦想家作为岚图汽车的第二款车型,具备较强的产品力。这款车同时还将电动化、智能化融入其中,使梦想家既有新能源汽车的科技感、节能性,也有MPV极强的实用性和装载力。应该说,岚图让梦想家“敢于梦想”,能够为用户的各种使用场景承载想象,对于普通消费者而言,梦想家更是一款将“梦想”与“家”合二为一,融合为一的车型。