实拍：静态体验长安UNI-Z
从UNI-T问世至今，长安汽车旗下的UNI系列已经被消费者所熟知，先后诞生了UNI-T、UNI-K以及UNI-V这三款经典车型，整个产品序列已经初具雏形。并且， UNI-V力抗30吨集装箱，在极限事故中保住车内成员的事件，也让长安UNI系列得到了一致好评。
而近日，长安UNI序列下的第二代首款产品——长安UNI-Z，在北京率先进行了静态展示，让我们来看一看UNI-Z有哪些更进一步的产品亮点。
更前卫的设计 精致感更出色
作为UNI序列的最新成员，UNI-Z采用全新家族式设计语言，车头区域的无边界格栅错落有致，组成了如盾牌阵列般的视觉效果。
此外新车采用由94颗LED灯珠组成的灯组，与之相连的是一个横向贯穿的镀铬饰条，但在灯光照耀下看起来更像贯穿式的日间行车灯带，整体的科技感与未来感表现较为出色。
车身侧面，UNI-Z采用的是类似轿跑SUV的溜背造型，短前后悬的设计为车内让出更多的空间，长车头配合溜背的短车尾，营造出较好的运动气质。在前后门以丰富的折线与曲面变化勾勒出车身线条，视觉效果更为饱满。
此次展车采用245/50 R20规格轮胎，轮毂造型较为出色。
车尾部分，新车在上半部分匹配了分段式扰流板，中部区域匹配了贯穿式的尾灯，下方区域匹配有两个大尺寸的排气管，同样是向运动化靠拢的表现。
尾灯的设计与前灯遥相呼应，辨识度较高。
进入车内，UNI-Z的内饰风格可以用极简来形容，两块液晶屏幕和空调出风口基本就是全部，尤其是14.6英寸的悬浮式中控屏，显示效果相当出色，并且在反应速度上也是非常跟手。
新车整个座舱用上了总计11.5㎡的皮质材料进行包覆，包括门板、座椅以及中岛台等区域皆被皮质、木纹饰板等材料所覆盖，配合精致的缝线工艺，对于座舱氛围的质感提升起到了积极作用。此外，新车匹配的座椅也经过了专门的人体工学设计，能够更好地贴合人体，配置上将会提供8向电动调节以及座椅加热、通风以及记忆，进一步提升乘坐的舒适性。稍有遗憾的是，展车前排并未配备无线充电功能。
越级空间 智能化上更细腻
此次UNI-Z的静态展示也包括了一些功能性的展示。
事实上，目前汽车市场的竞争，给笔者的感觉就是在同等成本条件下，硬件再拼也很难分出高低，因此，车企在智能化方面的比拼似乎正在成为个性化标签的一部分,而UNI-Z确实也在多方面细节上进行了更符合应用场景的改进设计。
中控台上方的“方舟反应堆”给人感觉十分科幻，内部灯光模块支持呼吸点亮，可与驾驶模式联动，甚至是与小安语音助手对话时还能呈现出不同状态，在起到了氛围灯的效果时也多了几分乐趣。
屏幕尺寸大只是基础，在科技感的营造上，UNI-Z的车机开机时间保持在3秒以内，0层级的交互模式也将大部分常用的功能保持在了屏幕下方，支持主页面自定义，同时该系统也可支持华为、OPPO、VIVO手机互联，甚至连车机的语音功能，都是同时支持内外使用的。在车外，我们可以通过“你好，UNI”唤醒语音功能，实现某些功能。比如，当车主双手被占用时，只需要说一句“你好UNI，打开后尾门”，UNI-Z便可执行指令。相比于很多需要“玄学”才能打开的感应式尾门，语音形式更为直观，也更为方便。
与此同时，UNI-Z除了提供常规的车机功能同时，长安还把这车打造成了“社牛达人”，它支持包括、FaceID 3.0人脸识别系统以及无麦K歌等功能。具体来说，车外语音能够支持用户提前录入语音内容，并在特定的场景下使用，例如，在堵车时段经常遇到需要并线或者被“加塞”的情况，这时说一句“您先走”或者“麻烦让一下”，就能通过车外喇叭传达出去，很有效地起到交互作用，比起把窗户摇下来再和其他人挥挥手，这种方式可能更容易被接受一些。这项功能，目前在十几万元价位区间的车型内目前可以说的是UNI-Z独此一份。
Face ID 3.0人脸识别系统允许用户在车外通过人脸识别解锁车辆，并能够同时授权最多5人，在识别完成后便能够通过人脸完成对应的座椅位置、后视镜位置，实现上车一键调整。此外，新加入的“朋友模式”也非常便捷，车主可以通过App远程解锁车辆并启动，只要在2分钟之内完成解锁上车，即便没有车钥匙，也能够将车辆开走。
值得一提的是，UNI-Z在用车细节上的心思也值得肯定，比如车载导航播报和音乐播放一直都是冲突的，导航播报时要么就是暂停歌曲，要么就是减小歌曲音量。而UNI-Z的解决方案是，导航播报只通过主驾驶位传出，而其他喇叭的歌曲播放将不受影响，进一步改善车载娱乐体验感。
最后我们再来聊聊新车的空间表现，UNI-Z的长、宽、高分别为4730mm、1890mm、1680mm，轴距为2795mm，后备箱原始容积则为638L，在二排放倒后可以进一步拓展到1425L。
以本人173cm的实际乘坐体验来说，前排座椅调整至驾驶舒适的情况下，坐入后排的腿部空间仍有3拳有余，再加上近乎纯平的地台，相对厚实的座椅填充物，以及接近1.9m的车宽，UNI-Z在乘坐舒适性上自然是相当出色的。
新车在动力系统方面没有透露更多信息，但可以肯定的是，UNI-Z将采用新一代蓝鲸混动系统。
