质价齐飞 诚意满满,全新一代昂科威Plus直降6万元,16.99万元起售

发布日期:2024-09-26· 中国汽车报网 韩冬 编辑:刘晓烨
韩冬 编辑:刘晓烨

一款原价位区间为20多万元的大五座SUV,“壕”气的厂方居然一次性“直降”6万元!面对如此“给力”的“巨惠”,你是否也会为之怦然心动?

9月24日,上汽通用汽车别克品牌为全新一代昂科威Plus特别推出了“金秋限时一口价”,仅16.99万元起售;同时,购车用户还可享至高2.5万元置换补贴(国家“以旧换新”置换补贴1.5万元+品牌置换补贴至高1万元)。

比竞品多10%的产品实力

作为一款“标配即满配”的越级大五座SUV,全新一代昂科威Plus洞察智能出行时代的消费者需求,不仅践行“油电同智”,更以“多10%”越级实力,为用户带来“多10%”SUV出行体验。

经历整车架构的换代升级后,全新一代昂科威Plus拥有了领先同级的2833mm超长轴距和更宽的轮距,大大拓展了车内空间;同时,Pure Design纯粹设计语言亦带来了优雅、大气的外观,细节处更是精雕细琢。

得益于超长轴距和平直车顶设计,新车的后排头部、腿部、膝部空间分别达到了988mm、1038mm和188mm,即使身高1.9米也能舒适乘坐。此外,新车还对后排座椅靠背角度进行了优化,让坐姿更为舒适,更有1.2㎡之超大全景天窗。

至于载物空间方面,全新一代昂科威Plus的后备厢容积可在475L-1531L之间灵活变化,而将后排座椅放倒后的平整大空间进深达1904mm,可轻松满足多场景出行需求。

在动力方面,全新一代昂科威Plus标配第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱之“双十佳”动力组合,且全系搭载48V轻混系统,这款2.0T发动机可输出174kW、350Nm之超强动力,并可在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”三种模式间智能无感切换。此外,该车的四驱系统带disconnect断开功能,能兼顾两驱之省油和四驱的安稳。

在智能化方面,昂科威Plus标配全新一代VCS智能座舱,并拥有分辨率高达6008×934的EYEMAX 30吋一体弧面6K屏和高通骁龙8155芯片等顶级硬件加持,全新语音助手更具备毫秒级唤醒速度,可带来流畅的交互体验。在智驾方面,新车则标配了eCruise L2级智能辅助驾驶科技,并提供FSR ACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助、第三代APA自动泊车辅助系统等14项智驾功能。

在舒适性方面,全新一代昂科威Plus采用与GL8一脉相承的座椅科技;同时,经过38道工序制成的高级真皮包覆柔软、亲肤,且更具豪华质感。同时,静谧性方面,新车还标配了ANC主动降噪科技。其中,风挡和侧窗所采用的双层夹胶静音玻璃最大厚度达5毫米,以及座舱地板和发动机舱则大量使用了重质EVA材料,能最大限度隔绝行驶路噪和发动机噪音。

最后,在安全性方面,全新一代昂科威Plus按照C-NCAP五星安全标准设计、开发,拥有六环六纵笼式车身结构,全车高强度及超高强度钢材占比高达78%;同时,关键部位更使用了屈服强度达1500Mpa的热成型钢材,并全新升级了超厚双前防撞梁。

此外,该车还拥有安吉星7*24小时全时人工在线助理,并可配合车辆的远程控制功能。如遇紧急情况,专业顾问可通过语音协助对车内人员进行救助,为用户提供全程安全支持。

价格调整 意在在扭转销量颓势

根据上汽集团最新发布的产销快报,8月份上汽通用销量再次出现大幅下滑,同比下跌81.98%,仅售出15855辆。今年1-8月,上汽通用累计销量仅为256434辆,同比下降58.92%。当前的销量数据表明,上汽通用的市场处境已经十分严峻,若不能迅速推出具有竞争力的车型,其市场空间或将进一步被压缩。

面对当下这个“油电共进”的出行新时代,别克仍然坚持为产品“做加法”、为拥车成本“做减法”。仅16.99万元起的“金秋限时一口价”不仅让全新一代昂科威Plus的价值度再次提升,也能帮助消费者拥抱更优越、更宽适的智慧出行新体验。同时更重要的,别克对全新一代昂科威PLUS价格的调整,也反映出其摆脱目前销量颓势的努力。

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