2年13款、超百亿投入,MG决心All in新能源

发布日期:2025-07-01· 中国汽车报网 张奕雯 编辑:刘晓烨
张奕雯 编辑:刘晓烨

6月30日,伴着盛夏斜阳、徐徐海风,MG Holiday夏日敞开玩暨MG品牌夏季新车发布会在滨海之城天津正式启幕,2026款MG5、Cyberster同步焕新上市。其中,2026款MG5置换惊喜价5.99万-6.99万元;新款MG Cyberster售价31.98万-35.98万元,更享多项购车权益。

走过百年风雨的MG迎来的不仅仅是两款车型的升级,更是从标语到战略的全面革新。面对电动化、智能化浪潮,101岁的MG毅然决定All in新能源,从流线美学到潮流风尚,从赛道激情向科技智趣,从“always YOUNG”向“YOUNG FOREVER”进化。未来两年,MG将发布13款新能源产品,包含纯电、插混、增程多种能源形式,并覆盖轿车、SUV、跑车、猎装车4类车身形式。同时,MG还携手OPPO智行发布手车互联生态,共筑智能化“护城河”。

2年13款 硬核技术助力全面电动化

根据中国汽车工业协会的数据,今年1-5月,我国新能源汽车销量达560.8万辆,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44%。放眼全球,1-5月全球新能源汽车销量达789万辆,广义新能源汽车销售比例达27.7%。时至今日,电动化转型趋势已然不容置疑。不过,百年变局并非简单的动力形式切换,更是从定义到研发再到营销的全维度变革。牵一发而动全身之事,慌不得、快不得、急不得。可以说,MG在此时选择All in新能源,看似略慢一步,实则恰逢其时。

作为拥有百年历史的汽车品牌,MG的第一个百年在内燃机时代,缔造了43项世界速度纪录,创造了410.5km/h的世界纪录,为追求速度与激情的用户带来极致驾驶体验。运动与驾趣也成为MG传承百年的品牌印记。

然而,在电动化转型面前,百年历史的积淀是优势,也可能成为负累。大象转身之困与品牌积淀之机千差万别,但往往只是一步之遥,其关键在于对新能源变革的认识是否透彻、明晰。MG深刻意识到,变革绝非抛却,而是坚持MG对性能的追求、对年轻的执着,将百年驾控基因与新能源技术深度融合,重塑新时代的驾驶乐趣。

“未来2年,MG将迎来产品密集投放期,陆续推出13款新能源产品,覆盖纯电、插混、增程3种新能源形式,涵盖轿车、SUV、跑车、猎装车4大车身形式。100亿元投入,是MG向新百年的新能源市场第一份投名状。”MG品牌事业部总经理陈萃表示。

2年13款新能源产品,光有百亿元投入自然不够,MG敢于做出承诺的底气,来自于上汽集团强大的技术底座。4月,2025上汽之夜上,上汽集团集中展示了其在动力电池、智能座舱、智能电驱、智能底盘及智能辅助驾驶等方面的创新突破,以技术平权描绘未来出行新图景。正是这些硬核技术,为MG新能源转型铺平前路。据介绍,半固态电池、与OPPO融合开发的智能座舱、新一代高效超高集成电机、新一代VMS整车中央控制器、全算力高阶智能辅助驾驶,都将由MG新能源实现首发。

“每周一迭代” 携手OPPO打造智舱生态

世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席,清华大学教授、汽车产业与技术战略研究院院长赵福全曾指出:“产业转型上半场是电动化,下半场生态化,终场是智能化。”在电动化汹涌而来的同时,以AI、大数据等技术为代表的智能化转型也在深刻改变着汽车产业。活动现场,MG与OPPO智行发布手车互联生态,展现了二者决胜智能化时代的信心和勇气。

据介绍,该车机系统基于上汽零束自研架构与OPPO生态的深度融合,将智能座舱从单一车机互联提升到生态层面,同时针对手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联等功能场景进行创新迭代,从而真正实现把“智舱”装进口袋。

即将于8月正式亮相的MG4将率先搭载手车互联功能,实现手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联、手机摇一摇导航、全量生态上车、AI智能融合等创新功能,可覆盖用户绝大多数日常用车场景。现场,OPPO智行业务总经理章欣介绍道,OPPO现已将“充电5分钟通话2小时”的VOOC手机闪充技术授权给全球汽车合作伙伴,对手机的50瓦无线充电能力也将在MG4上搭载落地。上汽集团乘用车公司常务副总经理俞经民表示,后续手车互联生态将持续升级迭代,争取实现每周一迭代。

上汽集团与OPPO的深度合作,可追溯至2021年。彼时,双方签署战略合作框架协议,充分发挥各自在智能终端与智能汽车领域的优势,先后成立了生态域联合实验室、联合发布生态域白皮书。今年4月,双方签署深化战略合作协议,将率先在车机、手机“软件共通、生态共融”的基础上,进一步打通家庭、出行、办公等一系列场景。未来,双方的车-机互融产品将从OPPO手机拓展至IoT生态产品,合作区域也将从中国市场逐步扩展到全球市场。

除却技术上的合作,MG与OPPO还将展开营销、渠道、商业模式等领域合作。在营销上,双方组建了专业联合营销团队,在品牌建设、公关传播、媒介投放、新媒体及用户运营等领域实现整合营销。在渠道上,双方正积极探索“汽车+智能终端”的跨界合作渠道创新模式,全新MG4即将入驻OPPO全国商超体验店及快闪店。未来,双方还将推进商业模式的深度融合,如MG车型可通过OPPO渠道完成定价与销售,从而实现生态共赢。

聚焦用户需求 燃油、纯电同步进阶

放眼未来,也要走稳脚下路。当前,燃油车市场依然占据半壁江山,一众燃油车用户的需求不容忽视。作为中国轿跑的开创者和引领者,MG拥有对轿跑车型最专业的见解、对轿跑市场最深刻的洞察,以及对轿跑用户最全面的理解。从三代MG6到MG5、再到MG7,中国轿跑几乎所有的第一,都由MG创造。面对众多用户对中国轿跑的期待与需求,MG有责任、有使命、有能力继续推进中国轿跑发展,2026款MG5的亮相足见MG的担当。

从2020年“8万潮跑、拿下青春”掀起“核能黄风暴”,到2024年以“10万元内最强性能车”夯实性能标杆地位,MG5始终围绕年轻消费者的个性与需求迭代升级。据介绍近半年来,MG5持续蝉联A级运动轿车销冠,收获诸多好评。焕新后的2026款MG5在设计、性能、配置上全面升级。

设计上,新增气泡橙、安第斯灰车色及双拼色内饰,搭配同级唯一带8英寸实体低音炮的8扬声器、同级独有256色音乐律动氛围灯,以及同级最大范围的软包材质,在彰显个性的同时兼具舒适。

动力方面,全新一代“蓝芯”1.5T高功率发动机,最大功率可达133kW,峰值扭矩为285N·m,零百加速仅需6.9秒。搭配行业首创的三腔分离技术的7速湿式双离合器变速箱,不仅换挡平顺、响应迅速,还具有良好的经济性和耐用性,传动效率更是高达97%。同级唯一XDS弯道动态控制系统的应用让操控性能再进阶。斑马维纳斯 2.0 智能车机、540° 高清全景影像系统以及内置行车记录仪为用户提供了舒享品质。此外,整车采用笼式一体化车身结构,以高达65%的高强钢打造,抗扭刚度达到同级最高的25866N·m/deg,且全车镀锌钢板,确保驾乘安全。

作为中国首款实现出口的纯电跑车,传承了MG百年跑车积淀的MG Cyberster则使中国跑车的市占率从0跃升至10%,成功打破发达国家车企在跑车领域的百年垄断,海外累积热销已超过4000辆。此次活动现场,Cyberster也迎来焕新。

据介绍,MG Cyberster 2026款在设计、舒享、性能等10大产品力实现全面进化,重新定义电动跑车行业标准。全球唯一的电动剪刀门+软顶敞篷组合,彰显了Cyberster对自由与个性的追求。此次升级,Cyberster新增鸢尾青、安第斯灰2种外观色,以及红黑双色、灰白双色2种内饰搭配,满足更多用户选择。

在驾趣上,新款MG Cyberster底盘调试风格更均衡,经前F1冠军车队工程师Marco Fainello精心调校,性能媲美百万级超跑;440mm超低质心高度加上前双叉臂与后多连杆独立悬架,让操控与舒适并存。此外,在性能方面,新车搭载直瀑式油冷电机,可迸发544Ps最大马力和725N·m最大扭矩,零百加速仅需3.2秒;制动系统全系标配Brembo四活塞卡钳,实现33米的百公里制动距离。

从All in新能源,到与OPPO开放合作,再到MG5、MG Cyberster、MG4三款风格鲜明的新品,无一不彰显了“百岁”品牌MG面向新时代的从容与转型的坚定。进入新百年,MG能否在新能源时代续写百年传奇?值得期待。

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