北京现代首款纯电平台SUV EO羿欧开启预售

发布日期:2025-10-17· 中国汽车报网 冯英杰 编辑:刘晓烨
冯英杰 编辑:刘晓烨

10月16日,北京现代正式宣布,旗下首款纯电平台SUV——EO羿欧启动预售。新车“驭光”预售价为13万至15万元,同步公布极具诚意的预售权益:用户仅需支付88元订金,即可限时获得总价值12000元的“百倍增值礼遇”,并享有优先提车权。这一举措,被业内视为北京现代在电动化转型中的一次重要落子,也标志着其在15万级纯电SUV市场正式树立“品质优先”的竞争姿态。

88元订金撬动“长期价值”

在电动汽车市场竞争日益激烈的当下,消费者不仅关注车辆的价格,更看重购车后的整体用车成本与服务保障。北京现代EO羿欧的预售政策,正是围绕“长期省心、用车无忧”展开。

用户只需在10月16日~10月29日期间,通过官方渠道支付88元订金,即可锁定包括“优先提车权”在内的六大权益:5000元不限车型置换补贴、2000元专属车身色(暮山紫、哑光白)、1000元保险补贴、价值2000元的“无忧服务包PLUS”,以及免费赠送价值2000元的家用智能充电桩。

其中,“无忧服务包PLUS”涵盖基础保养、划痕修复、月度洗车、四季关怀、维保取送车、代客加电、拖车服务等9项实用服务,覆盖用户日常用车的高频场景。此外,预售期间到店试驾还可参与抽奖,并有机会获赠瑞幸咖啡等礼品。

北京现代将这一政策总结为“从一次性便宜到长期少花”,意在把用户首年常见支出打包进权益体系,降低用户从“买车”到“用车”的整体成本,实现“88元当12000元用”的百倍价值回馈。

以30万级标准打造15万级品质标杆

除了颇具诚意的预售政策,EO羿欧在产品层面的配置也展现出北京现代对“品质纯电”的理解。官方将其定位为“15万内品质最好的纯电SUV”,并在显示、交互、安全、补能、耐久等关键维度上,对标更高价位车型。

在智能座舱方面,EO羿欧搭载27英寸超薄4K宽幕,全系标配,支持1000 cd/m²高亮度显示;配备BOSE音响,并与杜比公司合作研发专车音效。更引人注目的是,新车搭载高通8295芯片,算力达30 TOPS,约为同价位常见8155芯片的7.5倍,可支持多达6块4K屏幕同步驱动,为车机流畅度与未来OTA升级留足空间。

安全方面,EO羿欧强调“事故后一秒”的底线保障。在25%偏置碰撞测试中,A柱几乎无变形,车门可正常开启,气囊及时展开并具备长达6秒的保压能力。电池包周围采用“8横7纵”高强度梁网结构,前舱设有多载荷传递路径,有效分散碰撞能量,保障乘员与电池安全。

该车补能效率与续航同样不容小觑。新车CLTC续航达722km,配备88.1kWh电池组,30%-80%充电仅需约27分钟。值得一提的是,EO羿欧是国内首批通过CCTA充电兼容认证的车型之一,实测覆盖全国99%运营商、500多种交直流桩,充电成功率达100%。

在耐久性方面,新车完成了超过120万公里的综合道路验证,覆盖-30℃极寒与50℃高温环境,并经历新藏线、川藏线等恶劣路况的实地测试。车门、引擎盖等部件均完成10万次以上开合测试,模拟近14年的日常使用强度。

以“品质”开启电动新篇

EO羿欧的推出,不仅是北京现代电动化转型的开端,也被视为其重新定义“合资新势力”形象的关键一步。在电动汽车市场从“拼参数”回归“比品质”的节点,北京现代凭借对中国市场的深刻理解与技术积淀,将竞争重点拉回到用户日常使用的真实体验。

EO羿欧试图在15万级纯电SUV市场中树立“品质标杆”,推动该细分市场回归理性竞争。北京现代方面表示,希望用户“花得其所、用得从容、心里有数”,并以此强化品牌在新能源领域的信任感与竞争力。

随着EO羿欧预售的启动,北京现代不仅带来了一款具备高性价比与扎实产品力的纯电SUV,更传递出品牌在电动化进程中“品质为先”的明确信号,有望在15万级纯电SUV市场中掀起新一轮“价值回归”浪潮,也为北京现代的电动化未来奠定了坚实基础。

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