全新阿尔法T5上市10.98万起，15万元级SUV市场迎来技术普惠新标杆

日前，极狐品牌旗下定位于“长续航智慧中型SUV”的全新阿尔法T5正式上市，以10.98万-15.48万元的限时优惠价格，携纯电、增程两种动力形式共7款车型强势入局。作为极狐首款增程车型，全新阿尔法T5集北汽元境智行辅助驾驶、神擎增程动力、宁德时代骁遥电池、骁龙8775舱驾一体解决方案等核心技术于一身，更以麦格纳豪华制造品质为背书，不仅刷新了中级SUV的价值底线，更标志着15万元级市场正式进入“技术+体验”双驱动的新时代。截至上市前，新车预售订单已突破1万台，而北汽新能源10月单月销量突破3万台、极狐T1订单连续两月破3万的市场表现，也为这款全新力作奠定了坚实的市场基础。

智能平权：15万元内唯一城区NOA，重构辅助驾驶体验

在智能驾驶成为购车核心决策点的当下，“高价门槛”与“安全焦虑”始终制约着技术普及。据懂车帝2024年新能源汽车消费报告显示，72%的消费者认为智能驾驶是重要配置，但仅有35%的用户愿意为其支付超过2万元溢价。全新阿尔法T5的到来，首次将城区NOA领航辅助拉至15万内价格带，让普通家庭用户也能享受到“最像真人驾驶”的智能体验。

全新阿尔法T5全球首搭骁龙8775舱驾一体芯片，这一行业唯二（另一为特斯拉）的技术方案，将座舱域与智驾域整合为统一计算平台，实现144TOPS的超高算力与毫秒级决策响应。相较于同级车型普遍采用的骁龙8650或Orin N芯片，骁龙8775的算力优势让车辆在多任务处理时更显从容，导航、4K视频播放与智驾功能并行运作也毫无卡顿。配合大疆卓驭“惯导双目立体视觉系统”，通过双800万像素等焦摄像头模拟人类双眼立体视觉，叠加惯性测量单元（IMU），即便在高速颠簸、光线骤变等极端场景下，仍能保持厘米级障碍物识别精度，彻底摆脱对高精地图的依赖。

在实际功能层面，新车搭载的北汽元境智行辅助驾驶系统，提供12项同级最丰富的城区NOA功能，涵盖导航自动变道、无保护左转、行人横穿应对、非机动车加塞处理等高频场景。对比同级车型，X跑C11增程版仅支持熟路模式、X狮06DM-i未配备城区NOA，而全新阿尔法T5 215元境智行版以12.78万元的价格，实现了“导航能开，城区NOA就能开”的全域覆盖。高速场景下，其6项NOA领航功能可完成自主上下匝道、隧道通行、大曲率弯道处理等操作，配合22个高感知原件（15颗雷达+7个高清摄像头）构建的全方位感知网络，让长途出行更具安全感。

泊车难题的破解更显技术实力。新车覆盖跨楼层记忆泊车、极窄车位泊车、坡道泊车等6大高频场景，其中跨楼层记忆泊车支持长达2公里的路径记忆，为城市地下车库等复杂停车环境提供了最优解。经实测，其自适应泊车平均完成时间仅25秒，较同级车型效率提升30%，真正实现“停车自由”。值得一提的是，这套智驾系统已完成超6亿公里云端仿真测试，覆盖暴雨积水路、漠河冰雪道等极端场景，相当于绕地球1.5万圈的实测积累，构建起“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”的五维安全体系。

动力革新：增程纯电双能加持，告别续航与体验焦虑

针对新能源用户的核心痛点，全新阿尔法T5以“神擎增程”与“超长纯电”双路径解决方案，重新定义15万级动力标杆。数据显示，2024年中国新能源汽车用户抱怨最多的三大问题分别是：增程车型馈电动力衰减（占比38%）、纯电车型续航虚标（占比45%）、充电效率低下（占比32%），而这些痛点在全新阿尔法T5上得到了系统性解决。

增程版车型搭载北汽自研神擎增程动力与宁德时代骁遥增程专属电池，直击传统增程“抖、吵、馈电慢”三大痛点。其增程器采用混动专用阿特金森循环技术，热效率高达43%，配合95%的发电效率与98%的电驱效率，实现≥3.5kWh/L的同级最优油电转化率，WLTC百公里亏电油耗仅5.18L。动力输出上，系统峰值功率200kW、峰值扭矩365N·m，满电零百加速6.5秒，即便馈电状态下仍能达到7.6秒的优异成绩，彻底摆脱“满电龙、馈电虫”的困境。通过增程启停无感技术与主动抑制技术，启动振动降低33%，波动幅度改善34%，增程与纯电模式噪声差值小于1分贝，实现“纯电级”静谧体验。续航方面，CLTC纯电续航215km、综合续航1215km，可覆盖90%的跨省出行需求，配合30%-80%仅需15分钟的快充能力，让长途出行无需焦虑。

纯电版车型则首次将15万级SUV的纯电续航拉入700公里梯队，705元境智行版以705km的CLTC续航里程，搭配13.1kWh/100km的超低电耗，实现“一次补能，两周通勤”。其搭载的全域800V碳化硅高压平台，配合宁德时代5C神行电池（660元境神行版配备），最大充电功率可达370kW，30%-80%充电仅需8.9分钟，10分钟即可补充400km续航，15分钟补能超500km。通过主动温控技术与智能预热功能，即便在-7℃低温环境下，电池电量保持率仍高达97%，冬季30%-80%充电时间依旧控制在15分钟内。同时，车辆兼容市面99%以上充电桩，实现“见桩即充”的便捷补能体验。

无论是增程还是纯电版本，新车均标配宁德时代电池，并通过远超新国标的安全测试：96倍于新国标时长的防水测试、15倍于新国标的耐盐雾腐蚀测试，以及20秒内明火零出现的热失控防护，实现“0自燃、0进水、0衰减”的三零承诺，更叠加“三电终身质保、电池自燃烧一赔一、8年或15万公里电池衰减低于70%只换不修”的三重保障，行业内实属罕见。

豪华普惠：越级配置+安全品质，重塑出行体验

在用户关注的空间、舒适与安全维度，全新阿尔法T5延续极狐品牌的豪华基因，以麦格纳制造标准打造“超越中级”的产品体验。车身尺寸方面，4760×1936×1650mm的长宽高搭配2845mm的超长轴距，赋予车辆宽敞的驾乘空间，第二排座椅放倒后后备箱拓展容积可达1546L，轻松容纳露营装备与儿童平衡车等大件物品。

舒享配置上，新车实现“座椅大满贯”：前排座椅支持180度放平、8点位按摩、三档通风加热，副驾配备零重力座椅与电动腿托，更首创全车座椅加热功能，让后排乘客也能享受同等温暖。15.6英寸中控大屏搭配22.8英寸雨夜增强HUD，配合18扬声器高保真音响系统（高音单元采用柏林之声同款材质），打造沉浸式影音体验。元境OS智能操作系统搭载北汽自研“百模汇创中枢”大模型平台，支持DeepSeek、豆包等顶尖AI模型智能切换，可主动学习用户习惯，实现个性化导航、音乐推荐与座舱温控，配合CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink三端畅联，让智能交互更懂用户。

安全防护层面，新车采用81%高钢及铝合金车身占比，1500MPa潜艇级热成型钢构建笼式结构，扭转刚度高达47119Nm/deg，远超同级车型水平，获得C-NCAP超五星安全认证。健康方面，车内采用11.75㎡牙胶级面料与低VOC环保材料，符合欧盟玩具指令标准，打造同级唯一“0醛0苯”座舱，配合空调八防滤芯与紫外线杀菌功能，全方位守护乘客呼吸健康。

值得一提的是，全新阿尔法T5诞生于北汽蓝谷麦格纳高端制造基地，传承120年豪华车制造经验，与奔驰、宝马共享制造标准。从设计到量产，历经30万次启停耐久、超2万小时平台台架验证，增程动力更获得中汽研“高品质增程”权威认证，确保每一台车辆都具备可靠品质。

在新能源汽车市场竞争日趋激烈的当下，消费者的需求已从“有没有”转向“好不好”。全新阿尔法T5以用户痛点为核心，用扎实的技术研发与精准的产品定位，为15万元级SUV市场提供了“全能型”选择。随着新车的正式上市，其大概率将延续极狐T1的爆款态势，进一步激活中级SUV市场的消费潜力，同时也为行业树立了“技术下沉、体验升级”的发展范本。正如北汽新能源董事长张国富所言，“极狐始终怀揣为用户造好车的初心，让技术普惠更多用户”，而全新阿尔法T5的到来，正是这份初心最直接的体现。