预售价10.58万-13.18万元，零跑Lafa5专为“不将就”的年轻人

11月7日，零跑全新个性战略新品零跑Lafa5在杭州开启预售，预售价区间10.58万~13.18万元。新车定位运动轿跑，基于零跑LEAP3.5技术架构打造，融合轿跑设计风格、中欧联合底盘调校、高通8295P+8650旗舰级芯片、86%得房率舒适座舱等特点，为追求跨界潮流与自我表达的全球都市青年提供兼具品质与配置优势的专属座驾。此外，零跑Lafa5将于11月28日正式上市，2026年将逐步登陆全球市场。

预售权益方面，至零跑Lafa5正式上市发布会前，预付99元预订金，限时享至高价值12500元预售权益及跨年购置税补贴权益，具体权益如下：

抵扣权益：预付99元预订金，可享2000元尾款抵扣券；

外观个性化权益：限时免费享价值2000元个性外饰色（含电掣黄、风驰灰、摩根粉、星夜蓝）；

内饰升级权益：竞速灰内饰选装基金4000元；

老车主回馈：零跑本品用户增换购Lafa5享4000元/台现金补贴；

转介绍有礼：价值500元转介绍福利（邀请人可获100元保养券3，被邀请人可获100元保养券2）；

年末安心购车：凡在预订期内下订，并在Lafa5上市后3天内完成锁单及定金尾款支付的用户，如因零跑汽车原因需在2026年完成交付，可享受跨年购置税补贴权益。

十年积淀：零跑的发展根基与Lafa5的市场定位

从初期起步到实现规模化发展，零跑汽车凭借全域自研的技术积累，逐步在市场中确立了自身地位。时值零跑汽车成立十年之际，截至目前品牌累计交付量已突破百万台，今年1月至10月交付近47万台新车，连续八个月位居新势力品牌前列，其中10月交付量突破7万辆，在新势力品牌中表现突出。与此同时，零跑汽车在出海领域也取得积极进展，累计出口超过4.4万台，海外渠道网络突破600家，产品覆盖35个国家和地区，获得了全球用户的认可。

在这样的发展背景下，零跑汽车推出零跑Lafa5，既是对市场趋势的把握，也是对年轻用户需求的回应。随着Z世代逐渐成为购车主力，他们对汽车的需求已超越单纯的出行工具属性，更希望通过汽车实现自我表达。零跑Lafa5的推出，正是零跑汽车对这一市场需求的积极探索，通过融入年轻时尚与运动风格的设计，进一步拓展年轻潮流市场，实现品牌的个性化发展。

科技自然美学设计，呈现同级出色轿跑风格

零跑Lafa5的设计延续“科技自然美学”理念，通过宽体低趴姿态、简洁线条和细节质感营造运动气息。车身宽度达1880mm，61.4°前风挡角度和短前后悬设计，勾勒出轿跑特有的动感轮廓。侧面腰线灵感源自赛道弯心轨迹，从车头延伸至车尾，形成“飞驰赛道曲面”，展现出鲜明的运动特质。

零跑Lafa5全系标配无边框车门和纯平侧窗，B柱高亮黑玻璃饰板与无框车门一体化融合，兼具时尚感与整体感。19英寸掠翼运动轮毂、6处辅助驾驶标识灯以及高亮黑钢琴烤漆饰件，进一步提升了整车的精致度。为优化空气动力学性能，零跑Lafa5通过主动进气格栅、导风气帘等16项设计，将风阻系数控制在0.256，可使CLTC续航提升35km。此外，新车外观提供电掣黄、风驰灰两款专属色，以及摩根粉、星夜蓝等共计6种配色，为Z世代用户提供多样化的个性选择。

内饰设计同样注重质感与实用性，零跑Lafa5采用超椭圆数字曲面设计，使各类几何形体呈现圆润质感，搭配哑光枪灰镀铬饰件与256色时光引擎氛围灯，兼具科技感与氛围感。“百变副驾”配备6个“魔术拓展坞”和1个矩形凹槽，支持自由组合折叠桌板、手机支架等配件，满足多场景使用需求。

内饰配色提供速域紫、驰影灰、竞速灰三种选择：速域紫兼具时尚感与运动感；驰影灰灵感源于赛道柏油的中性灰调，理性且富有格调；竞速灰采用5.54㎡仿麂皮超纤绒与Nappa全粒面真皮拼接，座椅上的“延伸赛道”纹理与“Lafa5”专属字标烫印，在细节处体现运动豪华质感。

中欧联合底盘调校+可靠动力，带来优质驾控体验

零跑Lafa5的驾控性能源自零跑与Stellantis集团底盘团队的联合调校。团队以全球典型路谱数据库为基础，在法国、中国多地完成20余项极端工况测试，最终实现“高速工况欧式精准操控”与“低速工况中式柔顺滤震”的平衡状态。底盘硬件采用前后防倾杆、前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合，搭配50:50轴荷比、5.17m转弯半径、前窄后宽轮胎及34,500N・m/deg高扭转刚度车身，有助于减少过弯侧倾，提升转向响应精度。

动力方面，零跑Lafa5搭载160kW后置后驱7合1高性能油冷电驱，零百加速成绩为6.4秒。其创新采用的VCU与MCU芯片级融合技术，使动力响应速度较传统方案有所提升，配合弹射起步模式和LMC一体化运动融合控制系统，为车辆赋予更丰富的驾控体验与安全冗余。续航方面，新车CLTC工况下续航里程可达605km，30%-80%充电时长为18分钟。

旗舰级芯片+双AI大模型，提供优于同级的智能体验

零跑Lafa5智能座舱搭载高通8295P旗舰级芯片，配备14.6英寸悬浮式2.5K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表，搭载LeapmotorOS4.0Plus系统，带来沉浸式人机交互体验。其AI语音助手同时接入DeepSeek和通义千问双大模型，支持多意图对话、方言识别、声纹识别及离线控制等功能。此外，用户可通过“零动空间”自由组合超200项原子功能，根据自身使用习惯打造个性化座舱场景。

辅助驾驶方面，新车配备融合激光雷达的27个高精度感知硬件，支持端到端组合驾驶辅助功能，可实现26项辅助驾驶相关功能，相关功能使用需遵守驾驶员始终保持车辆控制权的原则。

此外，零跑Lafa5创新推出交互硬件——“零跑灵动贴”。该设备采用按钮+旋钮形式，通过蓝牙与车机互联，可将常用功能设置为快捷操作，轻松实现调整风量、切歌、切换情景模式、除霜除雾等操作，还支持关联“零动空间”，一键切换至个性化设置的专属座舱场景。零跑灵动贴由零跑自主研发，每辆车最多可支持关联6个。同时，新车配备LeapSound12扬声器，采用7.1声道环绕布局，呈现出层次丰富的听觉体验。

高得房率+高软包覆盖率，打造舒适座舱环境

在座舱舒适性方面，零跑Lafa5的86%得房率与超80%软包覆盖率处于同级较高水平，在动感外观设计下，依然保障了宽敞舒适的内部空间。1.02㎡超大全景天幕与智能电动遮阳帘组合，可隔绝99.9%紫外线，兼顾白天防晒隔热与夜晚观景需求。细节处，软包手枕与门把手巧妙嵌合，宽度达50mm，为肘部、手部提供舒适支撑。

座椅采用通过欧盟“OEKO-TEX100环保认证”的健康材质，经7层结构设计，更贴合人体曲线。同时，前排座椅配备通风与加热功能，适配不同季节使用需求。储物空间方面，零跑Lafa5设计了25处储物空间，后备厢常规容积435升，后排放倒后空间可达1400升，能够满足日常通勤与周末远行等多场景使用需求。

针对追求进阶性能与独特设计的用户，零跑同步推出零跑Lafa5Ultra版本。外观上，Ultra版配备专属运动套件，破风前铲可增加前部下压力、优化车身平衡，风翼侧裙强化视觉张力、凸显宽体设计，运动驭风尾翼与尾部扩散器则进一步优化空气动力学性能，提升车辆高速行驶稳定性。相比零跑Lafa5标准版，Ultra版在外观设计与性能表现上均有所升级。据悉，Ultra版新车计划于2026年第二季度在中国大陆正式交付。

作为零跑个性化发展的重要车型，零跑Lafa5印证了“所有的路都曾是无人的荒野，所有的主流都始于一次勇敢的突破”。目前，零跑Lafa5已正式开启预售，用户可前往全国零跑门店品鉴实车、试驾体验，最终售价与更多相关信息将在11月28日上市发布会揭晓，敬请期待。