引入姚劲波战投，庞大集团转型再进一步

　　日前，庞大汽贸集团股份有限公司（股票代码：601258，以下简称“庞大集团”）发布关于拟引进战略投资者的提示性公告，宣称拟通过部分一致行动人协议转让公司股份的方式引进战略投资者，而本次交易的受让方为58同城创始人姚劲波参与发起设立的公司，拟转让的股份数量占公司总股本的5%-6%，本次拟议交易最终完成后，该意向受让方将成为公司5%以上的股东。

　　♦合作持续深化

　　“此次合作主要是考虑引入战略投资，加强线上线上结合。”看到公告后的第一时间，《中国汽车报》记者就联系了庞大集团董事长庞庆华，他表示，此次引入战略投资，更多考虑的是对方的互联网因素。而在公告的正文中，我们同样可以看到类似的说法——公司引入的意向受让方通过战略投资本公司可以进一步提升公司治理能力，同时为公司引入现代管理人才，规范财务管控和资金使用效率，加强及夯实信息系统建设和建立互联网推广能力。

　　关于庞大集团与58同城的合作并不新鲜，早在今年5月8日，庞大集团就与58集团签署合作备忘录，宣布将共同出资成立汽车电子商务公司，并表示双方将充分发挥在互联网和传统售车渠道的自身优势，为用户提供58金融的汽车融资租赁服务，共同打造互联网与线下结合的新型汽车零售模式，为用户提供全面的互联网汽车生活服务。庞庆华向记者透露，此前的合作已经成行，但那只是局部合作，而这次新的战略合作是在此前基础上的进一步深化延伸。

　　对于外界所传此次合作也有资金紧张方面的因素，庞庆华予以否认，声称此次合作主要是出于战略层面考虑。而对于此次股份转让资金的用途，公告中也有所阐述——此次股东转让公司股份并非仅为本人减持及资金需要，其取得的股份转让款将全部无偿以融资保证金的方式帮助公司申请融资授信，继续支持公司发展。

　　统计数据显示，今年一季度，庞大集团的业绩继续下跌，营业收入为141.23亿元，同比下滑10.71%；归属上市公司股净利润为4579.73万元，同比下滑60.82%，公司的资产负债率已达77.43%。此种情况下，庞大集团的资金压力可见一斑，其在5月的出售5家奔驰品牌4S店，以及在境外发行不超过3亿美元等值债券行为，应该都是由此考虑而做出的决断。

　　这次引入战略合资到底是否有资金压力方面的考虑呢？如按照7月3日庞大集团复盘当日收盘价1.94元/股来计算，转让公司总股本的5%~6%所获资金要超过6亿元，对于庞大集团来说并不是一笔小数目。

　　“战略投资的引入对于庞大集团资金压力方面肯定会有一定帮助。”中国汽车流通协会专家委员会专家颜景辉对记者分析称，无论庞大集团缺钱与否，此次合作符合市场发展大势，经销商集团实体与电商的合作互补结果必然是1+1>2。

　　♦转型升级所需

　　“鉴于本公司目前正处于发展的特殊时期，传统的业务模式面临严峻的挑战， 引入互联网企业，发挥互联网优势结合公司的线下网点资源，成为公司转型升级 的关键。因此，公司亟需引进战略投资，通过本公司股东转让所持股份引入第三方优质战略投资者。”与颜景辉的分析不谋而合，在庞大集团的引进战略投资提示公告中，也同样提及此次合作为转型所需。

　　“今年以来，特别是二季度以来，受宏观经济影响，经销商经营压力倍增。”《中国汽车报》记者在近日的经销商经营情况调查采访中，听到大量类似的抱怨，特别是传统4S店经营领域，销量下滑、库存增加、经营成本增加……无不给经销商的经营状况雪上加霜，经销商传统经营业务模式面临严峻挑战，转型升级势在必行，庞大集团亦不能置身事外。

　　此前，庞大集团在转型新项目方面有多项尝试，如庞大养车、叮叮约车、参股北汽新能源等，但在互联网应用方面却一直未见有大的突破。

　　“专业人干专业事。”颜景辉指出，虽然此前有所尝试，但庞大集团与其他所有经销商集团一样，在互联网专业人才培养、专业平台建设等方面并不是专业，此次与专业互联网公司合作是非常有针对性的资源互补。并且从长远看，双方的合作是创新营销渠道和营销模式，线上线下资源共享的一次很好的尝试，但至于具体效果如何，还需要进一步磨合，有待时间的考证。

　　“本次拟议交易尚处于磋商阶段，目前暂未形成任何具有法律约束力的文件， 且本次交易是否符合相关规定，需要进一步进行评估。”庞大集团公告中也给出提醒。庞大集团此次转型创新能否顺利成行，还有待进一步磋商，庞大转型的决心有多大，其合作的成效也就有多明显。

　　策划编辑：吕彩霞