十二载捷出500万 新捷达西南启新篇

　　捷出500万，西南启新篇。3月30日，随着一辆崭新的捷达VS7缓缓驶下生产线，一汽-大众成都分公司第500万辆整车正式达成，这不仅充分展示出一汽-大众12年来在西南市场深入布局已结出丰厚硕果，而且伴随着捷达品牌在西南市场再踏新征程，一汽-大众的西南篇章也将翻开全新的一页。

　　♦从0到500万的“蓉耀时刻”

　　风云激荡12载，耀目蓉城500万。

　　作为“天府之国”的省会城市，成都这座中国西部地区第一城，一直以来都是西部其他城市的标杆和榜样，在汽车市场和汽车产业方面自然也不例外。12年前，一汽-大众捷达扎根成都，如今，成都分公司迎来第5000000辆整车下线，一路走来，既是西南汽车产业建设与升级的见证，在成就捷达品牌从诞生到发展壮大的同时，也造就了一辆大众捷达车谱写半部中国汽车史的佳话，在全球汽车史上留下了浓墨重彩的一笔。

　　成都市经开区管理委员会主任、龙泉驿区人民政府区长杜海波表示：“一汽-大众落户成都、扎根龙泉，奠定了成都经开区汽车产业发展的基石，掀开了成都经开区汽车产业发展的新篇。未来，我们将一如既往地全方位支持企业发展壮大，持续提供优质服务，助力一汽-大众成都分公司再创新辉煌。”

　　一汽-大众公司副总经理迪亚德也为一汽-大众成都分公司取得这一里程碑式的成就表示祝贺并提出，未来，捷达品牌与成都分公司作为一汽-大众在西南地区的重要力量，将持续与社会各界一起，为四川汽车工业的发展作出更大的贡献。

　　作为中德合作的重要成果之一，一汽-大众成都分公司第500万辆也下线还拥有更深远的意义。正如德国驻成都总领事鲁悟刚所言：“五百万辆汽车的生产是一汽和大众以及德国和中国合作过程中又一令人印象深刻的事件。同时，得益于德国公司带给中国和各省的许多就业机会以及许多尖端的技术和创新，我们的合作也使四川人民受益。”

　　♦经典之上 书写品牌新传奇

　　于2009年成立的成都分公司，是一汽-大众的首个异地工厂，多年来，一汽-大众的全国性战略布局正是从这里起步，十年后，一汽-大众的全新品牌——捷达也同样在这里，从一款车蜕变为一个品牌，再启新境。无论是站在一汽-大众或捷达品牌发展的角度，亦或是立足成都产业集群转型升级的大环境中，这座生产基地都可以被视为意义非凡的宝藏。

　　一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理潘占福表示：“第500万辆整车下线为成都分公司发展树立了新的里程碑，随着捷达品牌创立并落户成都分公司，捷达品牌走出一条独具特色的品牌发展创新之路。”

　　进入中国30年、收获460万用户的捷达早已不再只是一款车，更是成为了一种传承和相伴。独立后的捷达品牌，更是始终坚持以“德系品质、越级驾控、人人可享”作为核心价值观，时刻不忘满足用户需求，将“让更多的人开上德系好车”作为自己的核心目标。

　　在生产方面，全新捷达品牌全系车型均采用6序压机生产线、激光焊接、空腔灌蜡等领先工艺，车身高强度钢的应用比例高达78%，以康采恩生产体系（KPS）和奥迪特评审体系（AUDIT）为准则，覆盖零部件、材料、生产等方面，不仅为捷达品牌产品质量提供“全员全过程”的保障，还让这里成为一汽-大众的绿色工厂与标杆工厂。

　　在品质方面，捷达VS7、VS5等车型采用“德系三大件”：EA211 1.4T涡轮增压发动机、爱信6AT变速箱以及德国大众MQB平台设计制造，同时做到了践行对品质的承诺和对创新的不懈追求。

　　正是从诞生之初，就构建了先进的制造工艺，奠定了高品质基础，捷达品牌在短短两年时间内就赢得了国内市场的充分肯定，不断打破过去10年销量增幅最快的新品牌等多项行业记录，创造出了行业瞩目的“捷达速度”。当然，捷达品牌的优秀市场表现同样离不开千千万万中国消费者的支持与肯定，在活动现场，一汽-大众公司副总经理郭永锋为10位捷达车主颁发荣誉车主纪念奖牌，感谢他们长久以来对捷达品牌的支持。

　　大众伙伴，三十而立。以坚如磐石的纯正德国品质，捷达始终不断自我蜕变与突破，当下，以其全新设计、先进技术、魅力车型，捷达已经成为了用户生活中的可靠伙伴。未来，捷达品牌能否继续依托一汽-大众强大的体系能力，通过发力服务和营销等方面，不断增强用户对捷达品牌的信任与凝聚力，书写“新时代的国民神车”的新传奇，让我们拭目以待。