落下销量与品牌提升的关键一“子” 一汽-大众揽境“超越大众，比肩豪华”

近日，一汽-大众公布了2021年上半年销量：公司1~6月整体破百万，其中大众品牌销量接近58万辆，同比增长14.6%。值得一提的是，就在上半年接近尾声之际，一汽-大众SUV新旗舰——揽境在万众期待中上市，售价29.99万~39.99万元。TALAGON揽境的到来，不仅丰富了产品矩阵，也带领一汽-大众SUV家族开拓全新的市场。

入门即豪华 主销即旗舰

作为大众全球最大旗舰SUV、一款全新全能的旗舰SUV，揽境的推出不仅填补了一汽-大众在大型SUV市场中的空白，其在外观、空间、性能上的出色表现，凝结了一汽-大众最新的造车工艺和理念，为创造品牌全新未来增加了可能性。

诞生于大众MQB41B平台，揽境拥有5152mm的车长和2980mm的轴距，比奥迪Q7、宝马X5的尺寸更大，虽然揽境并无意将后两者作为竞争对手，但这也足以体现其“大块头”的身材。揽境全系可选6座和7座两种版本，“6座豪华舒适，7座宽敞实用”是揽境最大特点。揽境6座版本配备了电动二排座椅，二排座椅之间230mm的通道使进出第三排更方便；而7座版本格局多变，座椅组合宛如魔方般灵活变化，在保证后排空间舒适的同时，通过第二三排座椅的随需放倒，即可获得进深超过两米的“纯平”平面，并扩展出高达2451L的超大储物空间。

按照汽车市场的一般规律，大型SUV消费者大多是出于增换购的需求。因此，这些消费者更关注产品品质、核心技术和品牌价值。揽境的内饰给人的第一感觉是简约而惊艳，中控采用了云端的悬浮式设计，与以往大众风格极为不同，倾向驾驶员一侧的设计也让行驶中操作更方便，此外它还创造出下方开放式更大储物空间。10.25英寸的仪表盘除了炫丽的显示样式外，也供给很常规清晰的界面，并且和12英寸中控大屏连为一体，就像是一个超宽的屏幕。

作为全球首款采用“MQB41B平台+MQBEVO先进智能电器架构”的SUV，揽境配备了更多、更智能的驾驶辅助系统，能为车主及其家人带来更为迅捷的交互响应速度，让车主时刻享受流畅、自然的操作体验。揽境全系标配CNS3.0系统，支持在线导航、自然语义识别、车内WiFi、手机互联、车联网服务以及全新驾驶辅助功能界面、Appconnect无线投屏功能，地图双屏显示等。此外还集成主/副驾驶空调温度触控、音量调节触控、电源键集成开关机和静音功能等。辅助驾驶方面，揽境集成了大众品牌先进的IQ.DRIVE技术，通过碰撞安全、驾驶辅助和泊车相关等技术为消费者创造出智能化移动出行解决方案；通过TravelAssist一键式智能驾驶辅助系统实现0~210km/h范围内全速域覆盖，实现L2+级自动驾驶辅助。

打破高端SUV竞争格局

相较于20万~30万元SUV市场，30万元以上的中高端SUV市场竞争格局仍然相对固化，面对消费升级的需求，大众化品牌产品不够丰富，而高端产品在这一价位区间普遍尺寸小、配置低，让消费者很难买到称心如意的产品。而揽境的加入改变了这一尴尬局面，并且优势十分明显。在空间上，不同于其他品牌“标配5座+选配7座”的产品布局，揽境直接从“6座+7座”的产品布局入手，通过差异化，过滤掉很多对手；与高端品牌相比，性价比也是揽境的明显优势，最高配不到40万元的售价各种舒适配置、智能配置都已经俱全，仅动态底盘一项就已经显示出了足够的诚意。

最后，揽境是一汽-大众旗舰SUV，它获得的是一汽-大众最高规格的待遇和资源。相比一汽-大众“探”字SUV产品阵列，揽境开创了一汽-大众全新SUV“揽”字产品。从探到揽，可以说揽境的对手并不是丰田、通用等大众化品牌，它的目标是“超越大众，比肩豪华”。作为大众SUV家族的全新旗舰，揽境所承载的不仅仅是提升品牌力的重任，同时也肩负起搅动细分市场、带动市场消费升级的责任。而作为市场先驱，凭借诚意的价格、丰富的配置和坚实的品牌力，我们有理由相信，揽境将开拓一个全新的市场。

（图片由企业提供）