骁龙赋能 魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版亮相成都车展

8月26日，长城汽车旗下魏牌全新摩卡DHT-PHEV激光雷达版首次亮相成都车展，全新摩卡DHT-PHEV激光雷达版也是中国首款搭载高通Snapdragon Ride平台的车型。

基于长城汽车与高通技术公司的合作，摩卡DHT-PHEV激光雷达版将搭载骁龙®数字底盘™解决方案：采用支持高速稳定连接的骁龙®汽车智联平台，以及支持领先计算性能和丰富音视觉处理能力的第三代骁龙®座舱平台；此外，摩卡DHT-PHEV激光雷达版还利用Snapdragon Ride™平台支持先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）系统，成为中国首款搭载Snapdragon Ride平台的车型。基于Snapdragon Ride平台，魏牌打造了其可量产的高性能自动驾驶计算平台——ICU3.0。

据介绍，Snapdragon Ride平台基于骁龙汽车系统级芯片（SoC）和加速器产品打造，是面向高性能中央计算与视觉系统解决方案的完整产品组合。作为可扩展、低功耗的高性能平台，Snapdragon Ride平台适用于所有层级的ADAS和AD系统，支持从NCAP监管解决方案到高度自动驾驶的量产解决方案。魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版搭载Snapdragon Ride平台，采用行业领先的5纳米ADAS SoC和加速器组合，可支持该车型处理超过12颗摄像头、多个雷达和激光雷达的数据，并部署关键安全ADAS系统。Snapdragon Ride平台为魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版提供差异化的智能驾驶解决方案与独特的定制化功能，助力该车型在不到两年的时间内即实现从概念到量产。

得益于骁龙数字底盘全面丰富的产品组合，魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版通过结合智能座舱中的先进人机交互与智能驾驶中的丰富功能，旨在为驾乘人员带来顶级、安全的“双智体验”，例如支持车辆摄像头采集的图像在座舱屏幕中进行实时渲染、高清显示和极致色彩还原，让用户获得更加便捷、智能、安全的沉浸式驾乘体验。

事实上，在智能网联汽车的飞速发展的背景下，作为5G研发、规模化商用的推动力量，高通不仅在通讯领域拥有着强大的话语权，还持续发力汽车自动驾驶、智能座舱领域。记者了解到，目前，全球已经有超过1.5亿辆汽车搭载了骁龙数字底盘方案，在过去两年时间里，国内品牌车企已经推出约30款搭载骁龙座舱平台的车型，包括小鹏、蔚来、理想、吉利、领克、高合、捷途、奇瑞、零跑、极氪、威马、比亚迪、哪吒等品牌旗下车型，在各大整车企业的发布会上都能看到骁龙座舱平台的身影。

多年以来，长城汽车与高通在先进汽车连接和数字座舱等多个技术领域紧密合作，结合双方的核心创新优势，积极推动汽车行业向数字化时代的转型。此次，魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版的亮相，也是长城汽车与高通持续扩展合作提升智能网联汽车体验的最新成果。