《中国汽车报》社社长辛宁：数字化、智能化将重塑汽车行业

在电动化、数字化、智能化的赋能下，中国汽车产业朝气蓬勃地驶向转型加速时代，中国汽车新业态正在加速崛起并迸发出巨大潜力。在《中国汽车报》第十五届消费车型盛典暨汽车新业态论坛现场上，《中国汽车报》社社长辛宁表示，基于数字化、智能化向汽车全产业链的深度渗透，从车企到经销商，从研发制造到销售服务，各环节正在以用户需求为中心加速转变，面向未来，数字化、智能化将对汽车行业发展产生重要影响。
　　数智化转型要处理好九大关系
　　在辛宁看来，面向数智化转型，企业首先要处理好9大关系。第一，生产关系的重构。数智化带来了全新的生产工具，更重要的是重构了供给与需求的关系，催生了新的消费理念，由过去汽车企业以产品为中心，全面向以用户为中心构建新的生产关系，对此中国车企应有重构的认知、准备、思路和能力；第二，环境关系的平衡。数字经济时代，万物互联成为基础设施，这导致政策、自然、社会、生存、市场和使用环境发生巨大变化，虽然企业主导不了环境，但要具备平衡环境的能力；第三，产业关系的融合。在传统车时代，产业关系是合作的，未来的数字化时代，产业关系是融合的，互为中心；第四，价值关系的协同。辛宁强调，想实现产业关系的融合，就必须实现价值关系的协同，只有价值观趋于一致才能实现产业关系的融合；第五，数据关系的打通。辛宁认为，想实现转型，就必须实现数据的打通和共享；第六，法律、标准关系的衔接。在工业革命时代，各种标准和法规独立存在，但未来必须留有接口，不同法规之间应当实现衔接，这是实现智能生态、安全运营、管理效率提升的基础和保障；第七，人文关系的传承。在以用户为中心的时代，产品不仅拥有功能价值，而且还应具备情感价值、文化价值、社交价值和社会价值，这是企业以用户为中心转型需要认真研究的课题；第八，用户关系的连接。品牌也好，市场也罢，未来都无法依靠声量和广告，车企必须改变思路、行为方式和进行企业文化的变革，不仅能够和用户沟通交流，而且还需授予员工与用户开展开放式对话的权力，提升对用户的认知能力；第九，商业关系的创新。辛宁认为，创新的底层逻辑已发生变化，商业关系将从利己模式转变为利他模式，在成就别人的同时成就自己，或是在和用户、合作伙伴的互相成就中成就自己。
　　消费特征变化将重构汽车行业
　　在辛宁看来，未来数字时代的消费特征将呈现五大趋势。首先，全方位战略性扩大内需、实现国民经济国内大循环、国际国内双循环、实现高质量发展将成为2023年乃至今后若干年内的战略重点和焦点；其次，消费升级步伐加快，产品要满足用户不同消费需求，包括功能需求、情感需求、社交需求和社会需求；第三，内生消费已经成为主流趋势，品牌的角色也将因此发生变化；第四，情感意识、健康意识、文化意识将超越传统的消费意识，上升为新的消费理念；第五，消费场景更加多元化，服务营销将全面崛起，并成为新的增长焦点。
　　“基于消费特征的变化，汽车行业的发展也将出现五大新趋势。”辛宁表示，第一，产品形态将发生显著变化，成为高度集成的兼有工作场景、生活场景、娱乐场景、文化场景和健康场景的载人载物的移动终端；第二，汽车生产方式将发生深刻变化，从大批量、流水线的生产方式向大规模、定制生产模式转变；第三，跨界融合不断加快。辛宁认为，未来的汽车企业重构，在于找到一条可以继承百年汽车工业成熟经验，又可以充分适应前瞻性、适应未来数字化的融合路线，新汽车、新业态正逐渐形成；第四，新型需求和商业模式的创新层出不穷，市场进一步细分，出行方式和行为发生变化，个性化、精准服务成为主要方向，营销和销售模式多元化时代来临，品牌角色由企业所有变为用户所有；第五，随着智慧城市和智能交通基础设施的逐步完善，自动驾驶技术有望出现快速发展，并逐渐进入商用阶段。