《中国智能汽车设计产业生态白皮书》（征求意见稿）发布

10月26日，中国智能汽车设计生态论坛在京召开。恰逢中国汽车工程学会成立60周年，第30届中国汽车工程学会年会暨展览会举行之际，作为同期活动的中国智能汽车设计生态论坛对中国智能汽车设计与设计产业的策略与趋势进行了热烈的探讨和展望。来自各车企、高校、行业的汽车设计专家齐聚一堂，为进一步提升中国汽车设计水平，促进中国品牌向上，推动中国汽车产业高质量发展进言献策、共享经验。

打造汽车设计交流平台

汽车作为人们出行不可获取的交通工具，正随着电动化、智能化、网联化、共享化技术的快速发展，正在变为智能移动出行空间，快速改变着人们出行方式和汽车产业生态。

中汽学会副理事长兼秘书长侯福深就智能汽车设计产业生态的发展前景致辞。侯福深表示，面对全球化市场，中国汽车设计师们也将迎来更多的挑战与机遇。智能电动汽车具备很强的出海前景，这也要求中国设计师们，要为全球市场开发，做好真正的“国际化设计”。与此同时，中汽学会将继续依托各宣传、学术平台，发挥汽车设计产业生态的行业组织职能，积极推进汽车设计领域人才培养、学术交流、技术研究、标准制定等工作，促进中国智能汽车设计产业高质量发展。

智能化、电动化生态场景下，汽车设计被赋予了更多功能和价值，在这条赛道，为了迎接来自全球的机遇和挑战，不仅需要企业和个人的努力研究单打独斗，同时也应该汇集全行业的智慧和资源，促进整体产业的发展。为此，中国汽车工程学会与上海国际汽车城集团牵头建立了中国智能汽车设计学术平台，在研究领域持续发力多元化工作，为设计产业生态建设打下坚实基础。

活动现场，上海国际汽车城集团党委委员、副总经理管清平与中国汽车工程学会副秘书长战静静作为签约人签署战略平台合约。上海国际汽车城集团党委副书记、总经理潘晓红和中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深作为见证人，共同见证这一重要时刻。

为智能汽车设计提供引领支撑

汽车设计是创造新汽车、新生态的首要环节，如今的行业亟需引领和支撑中国智能汽车设计产业生态发展的白皮书，《中国智能汽车设计产业生态白皮书》（征求意见稿）（以下简称“《白皮书》”）就在这样的背景下应运而生。活动现场，《白皮书》由中国汽车工程学会、上海国际汽车城（集团）有限公司联合发布。《白皮书》第一主编、重庆大学教授郭钢、上海国际汽车城（集团）有限公司党委副书记、总经理潘晓红、中汽学会副秘书长战静静共同参与了发布仪式。

新能源汽车渗透率快速增长，由于电气化和智能化的推动，汽车设计、研发和制造等领域都发生了巨大变化。在电动智能汽车时代，汽车设计不再是传统的造型设计，设计的边界将进一步扩大，同时在面对全球化市场时，也将迎来更多挑战与机遇。郭钢在主旨演讲表示，

中国智能汽车设计产业生态已发展为跨界融合的用户需求洞察、设计前瞻研究、产品定义可视化、场景驱动的体验设计、多模态交互设计、生态设计、品牌设计、传播设计等，当今的智能汽车设计涉及面广、新知识多、创意-工程-人文-市场-品牌多维度设计融合，白皮书旨在根据中国智能汽车设计产业生态的总体概貌进行描述，形成总纲，根据中国智能汽车设计产业发展需求，进行深化编写分册，以期引领和支撑中国智能汽车设计产业生态健康发展。

观点碰撞拓宽人才之路

围绕行业广泛关注的智能汽车设计议题，与会高校专家与汽车品牌高层及代表进行了两轮由微入著的圆桌论坛。针对“传统汽车设计到智能汽车设计的机遇与挑战”议题，中央美术学院教授、博士生导师王选政，合众汽车副总裁、设计中心总经理常冰，北汽集团研究总院副院长兼造型中心主任单伟，长安汽车全球设计中心副总经理邓鑫，荣威与飞凡品牌设计总监邵长山分别从学界、自主品牌、传统品牌等视角，结合中国本土设计与全球协同设计双维度，给出了观点与实例相结合的完整作答，并与台下提问嘉宾一道，就AI大模型等智能汽车设计领域热点问题进行互动交流。

结合“智能汽车时代汽车设计边界的拓展”议题，湖南大学教授赵丹华，北汽研究总院造型中心设计总师黄涛，广汽研究院概念与造型设计中心前瞻设计部部长范志强以及上汽集团创新研究开发总院前瞻设计首席设计师石建亮为与会者带来了针对边界拓展这一智能汽车设计发展必由之路的观点交锋与理念交融。

基于智能汽车设计从业者多年来广泛关注的人才培养及学术建设等议题，中汽学会人才工作部部长薄颖、中汽学会期刊与传媒中心《汽车工程》、《AUTOMOTIVE INNOVATION》编辑李冬分享了中汽学会在人才评价工作、论文征集工作中多年来的清晰目标与稳步进程，并与现场嘉宾进行了广泛而热烈的交流沟通。