奋楫扬帆 赓续前行

十四届全国人大二次会议和全国政协十四届二次会议将分别于3月5日和3月4日开幕。汽车行业也进入了一年一度的两会时间，代表委员积极建言发声，护航中国汽车高质量发展。

2024年是新中国成立75周年，也是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。对于制造业而言，汽车是推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变的最好实践。

电动化、智能化、低碳化大潮把中国汽车推向全新的发展阶段，也赋予了前所未有的责任、挑战和机遇。

今年，汽车业肩负的责任前所未有。

在扩大内需和深化供给侧结构性改革的要求下，我国今年将全面推动消费从疫后恢复转向持续扩大，必须要牢筑汽车消费这块“压舱石”；在稳定外贸方面，同样需要新能源汽车引领出口“新三样”持续增长，提升外循环活力，打造“中国名片”。

今年，汽车业面临的挑战也前所未有。

从代表委员的建议提案中，我们看到在超大规模和体量之下，补短板、锻长板仍是行业上下面临的艰巨任务。3000万辆之后，市场进入大浪淘沙的新阶段，落后产能需要纾解，发展质量需要提升；新能源汽车进入充分竞争时代，亟需摆脱“内卷”，走出以利润换市场的困境；汽车出口登顶之后，海外本地战略要进一步落地深耕；“三电”和操作系统等“卡脖子”技术还未完全自主可控......立足产业现状，代表委员突出重点、把握关键，把行业发展不平衡不充分的问题掰开揉碎理顺，对症施策提出建议。

今年，汽车业的机遇也前所未有。

3000万辆时代，中国汽车迈入发展新阶段，更大规模的开放市场加速形成。依靠完整的产业链和供应链支撑，中国汽车工业成熟度显著提升，在全球范围内形成了竞争新优势。随着供给侧、需求侧等一系列稳增长政策精准发力，车企主动求新求进，今年汽车市场赢得了一个扎实的“开门红”，业界对全年预期普遍向好。

奋楫扬帆启新程，赓续前行谱新篇。新一年，汽车业将以提高供给质量为方向，以改革创新为根本动力，稳步推进汽车强国建设。代表委员也将以高水平建言，护航汽车业高质量发展。