EZ-6下线，长安马自达树起合资新能源全新价值标准

长安马自达首款电动轿车要来了！

7月17日，长安马自达首款基于纯电平台的B级轿车——MAZDA EZ-6（以下简称“EZ-6”）在南京正式下线。与此同时，长安马自达与南京市江宁经济开发区签署《马自达新能源项目合作协议》，长安马自达将作为马自达在中国市场的新能源项目基地，承担起马自达在中国以及全球市场转型新能源的战略职能。未来，更多新能源车型将在长安马自达南京工厂迎来下线。这意味着，长安马自达新能源转型开始全面加速。

南京市市长陈之常表示，EZ-6的成功下线以及新能源项目合作协议的签约，标志着长安马自达的发展站在了全新的起点上。EZ-6的成功下线，不仅是长安马自达加快向新能源战略转型的重要时刻，也是南京汽车产业持续向新能源汽车赛道迈进的重要一步。

重庆长安汽车股份有限公司总裁、长安马自达汽车有限公司董事长王俊表示，当前，中国汽车产业加速向高端化、智能化、绿色化转型，这既是挑战也是机遇，也为长安汽车和马自达双方进一步深化合作，带来了新的契机。一直以来，长安汽车和马自达双方建立并保持着长期、良好的战略合作关系。不论是战略诉求、经营理念，还是产品技术、渠道布局、全球化拓展等各个方面，都高度契合、充分互信、开放共享，树立了合资合作标杆典范。

作为马自达海外最重要的市场之一，中国汽车市场在新一轮的汽车产业升级浪潮中已跻身全球前列。2023年4月，马自达正式公布中国市场业务变革计划，携手中国市场合资伙伴长安汽车建立全新的合作模式，推动长安马自达全面向新能源转型。一年多来，双方母公司改革产品开发模式，累计投入资金近百亿元，人才、设备等资源快速到位，探索并建立了新的合作模式——“合资2.0”，用长安汽车全球领先的电动化和智能化能力赋能马自达品牌百年造车底蕴，充分发挥双方特长，实现1+1>2的效果升华。

如今，马自达深耕中国市场已有32年，先后向中国市场导入了MAZDA 3、MAZDA 6、MAZDA CX-5等众多经典畅销车型，凭借无可比拟的驾乘愉悦，马自达在中国市场拥有近390万用户。毫无疑问，中国市场已经成为马自达海外最重要的市场之一。

EZ-6作为长安汽车和马自达汽车两家百年车企深化合作的全新成果，融合了长安汽车电动化、智能化领域的领先实力，以及马自达汽车在设计、操控、安全领域的深厚造诣，保持了马自达独有的设计风格、“人马一体”驾乘乐趣和顶尖的安全性能，将提供纯电BEV和增程式REEV两种动力，成为合资B级轿车市场唯一提供增程式动力选择的车型。在下线仪式现场，作为合资新能源轿车的旗舰之作，EZ-6的智能化实力尤其得到了与会嘉宾的点赞。陈之常市长现场观摩了EZ-6的循迹倒车、遥控泊车、自动泊车演示。EZ-6整车配备了4颗百万像素高清全景摄像头和12颗高性能超声波雷达，可识别垂直、水平、斜向、无车位线等108种不同种类的停车位，拥有自动泊车、遥控泊车、遥控进出、远程智能泊车、循迹倒车五种智能泊车功能，能够为用户带来超智能、超便捷的自动泊车体验。

据了解，EZ-6将锚定合资B级轿车市场以及外资C级电动车市场，为广大用户提供在自主、外资品牌之外，更具品牌文化底蕴、匠心造车品质的“第三种高价值选择”，从而树立起长安马自达引领合资新能源价值标准的一面旗帜，肩负起长安马自达向成为合资第一新能源品牌愿景迈进的战略使命。

EZ-6的成功下线，开启了合资新能源的全新篇章。通过这款全新车型，长安马自达希望在电动化时代，依然能够为用户提供怦然心动的设计，让电动车的驾驶能够回归“以人为本”，让电动车也能有媲美燃油车的驾乘愉悦，让每一位爱车之人的精神世界变得更丰满，更加熠熠生辉，让大家能够“再一次，为MAZDA着迷”。同时，以本次新能源汽车项目合作签约为起点，长安马自达将在新能源项目继续投入超一百亿研发资金，加快后续多款新能源车型的孵化速度，不断推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展，为全球汽车产业的发展贡献中国力量。

马自达（中国）企业管理有限公司董事长中岛徹表示：“MAZDA EZ-6的下线，只是我们的起点，随着长安马自达新能源汽车项目正式签约落地，我们将持续加强与中国业务最重要的合作伙伴——长安汽车，以及合资公司长安马自达之间的密切沟通和共创活动，继续秉持马自达的核心DNA，为全球市场客户创造独具马自达特色的商品，成为更受全球客户支持的品牌”。