EZ-6竞争对手锁定合资新能源汽车——访长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦

在合资品牌面临危局时，长安马自达第一个站了出来。

刚刚结束的2024成都车展，合资品牌首款搭载纯电和增程两种动力的新能源B级轿车EZ-6，正式亮相，这款车型将在9月开启预售，从而吹响合资品牌反攻的号角。“新能源转型势不可挡，如果不跟上这个潮流，特别是合资企业，可能就会被中国市场淘汰。”长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦说。

长安马自达的新能源转型，从3年前“两马”整合开始就已经启动，去年上海车展上，长安马自达联合双方母公司，正式对外发布新能源转型战略；今年4月的北京车展，EZ-6全球首次亮相。再加上本届成都车展的亮相，长安马自达新能源战略逐步落地。“长安马自达在合资品牌中是电动化转型走得最快的，或者说是最坚决的。我们希望依托双方母公司全球强大的技术能力，通过合资公司平台来整合双方资源，满足中国消费者的需求。”吴旭曦说。长安马自达新能源战略之所以迅速落地，在吴旭曦看来，这取决于母公司的大力支持。“双方母公司对彼此在各自领域所拥有的核心技术非常认可。长安汽车在智能化与‘三电’领域全球领先，而马自达在操控、造型、安全等方面也有着突出的竞争优势，双方优势相结合，使EZ-6既传承了马自达百年造车底蕴，也具备长安汽车多年来在新能源汽车领域的创新成果，在合资新能源汽车中，拥有很强的比较优势。”吴旭曦说。

为了更好地传递EZ-6的优势，长安马自达于近期先后开展了马自达“溯源之旅”和以用户体验为核心的“众测先享官”项目。其中“溯源之旅”组织用户代表前往日本马自达总部了解EZ-6的设计开发过程，让用户切身体会到EZ-6身上延续的马自达基因。而“众测先享官”项目则在重庆、新疆、甘肃等地区，针对车辆操控、高温品质、续驶里程展开挑战，全面展现了EZ-6的合资高品质底蕴。吴旭曦表示：“我们希望通过一系列的测试，向外界传递我们对于EZ-6高品质的自信，同时也给消费者提供最合格的产品。”

据介绍，EZ-6上市之后，依然会将竞争对手锁定在合资品牌，特别是与日系B级轿车展开竞争。“长安马自达EZ-6将聚焦合资品牌谱系，针对那些喜欢或者信任合资品质的用户，给他们提供除自主和外资以外的第三种选择。面向未来，我们每年将有1~2款新能源车型推向市场。”吴旭曦说。