岚图FREE+开启预售背后：以用户共创破局的汽车价值升维范式

新能源汽车技术的飞速进步，正在以前所未有的深度和广度惠及用户，驱动着整个产业向更高品质、更智能化迈进。在这样的大潮中，岚图汽车以其独特的“用户型科技企业”定位和扎实的技术创新，实现了快速发展与品牌跃升。

日前承载着品牌最新技术成果与用户共创智慧的全新力作——岚图FREE+正式开启预售，预售价22.99万元起，以满配华为智能科技与极致驾乘体验，剑指中大型新能源SUV市场前三，开启品牌发展的全新篇章。

据了解，在新车启动预售仅仅18小时，小订已突破10000，不仅延续了从上海车展首秀以来的持续热度，更从侧面印证了，岚图以用户为中心的产品创新和企业发展模式，得到用户认可与追捧。

作为东风集团高端新能源转型的战略先锋，岚图汽车以岚图FREE+为行动样本，以体系化科技创新为支撑，在竞争白热化的赛道中，刻画出“用户型科技企业”的独特发展轨迹，其内核是对“以用户为中心”理念的极致践行与对“技术平权”使命的坚定担当。

以用户为中心，驱动每一次产品进化

“用户说你行，岚图才是用户型。”岚图汽车把“用户型企业”从口号做到实处。就像岚图汽车CEO卢放所讲的“岚图汽车主打一个听劝”，从用户痛点出发，倾听用户的真实需求，与用户共创共建，致力于将最好的产品体验带给用户，推动汽车行业的高质量、高水平竞争。

在岚图的哲学里，用户绝非被动接受产品的消费者，而是深度参与的“产品合伙人”。这一理念自品牌创立之初便深植血脉，并沉淀为可量化、可迭代的系统工程。这点在梦想家、岚图FREE+上都有深刻的体现。

“听劝”的岚图如期收获了斐然的成绩。比如在35万元级以上MPV市场，每卖出3辆就有1辆是岚图梦想家，其累计销量已经突破10万辆，这对于一款成交均价超39万的产品而言，实力可见一斑。如今，也正是因为积攒了“听劝”并成功打造爆款的经验，岚图对FREE+寄予厚望，投入了超5亿元进行1366项产品升级，背后折射出的是对用户需求的深度了解，也足见岚图对打造爆款产品的决心。

卢放曾表示：“岚图有很强的与用户沟通的能力，有更快响应中国用户需求的速度和能力，有和用户共创共享的诚意，岚图FREE+就是这样的结果。”从每月定期的用户委员会，到涉及500份问卷的天窗选型调研；从20款面料盲测到上百位用户参与的座椅开发，岚图将传统车企的“工程师思维”转变为“用户共创思维”。岚图FREE+大量的产品改进直接源自用户建议，这种“把设计权交给市场”的勇气，真正实现了“用户定义产品”。

当传统车企还在以配置梯度区分用户层级时，岚图已构建起“用户需求-数据解析-工程实现”的闭环生态，将“听劝文化”锻造成不可复制的竞争壁垒。“岚图FREE+是我们听用户劝的一个样板工程。”岚图CEO卢放说的这番话，正是对“用户共创”成果的最好注解。

技术平权，央企担当重构市场价值逻辑

岚图的高质量发展，更体现在以技术创新打破阶层壁垒的“平权革命”上。当行业仍在争论“软件定义汽车”时，岚图已用行动证明，真正的变革在于让尖端技术跨越价格鸿沟，成为普惠体验。

技术平权是体验平权。高端品牌、高端体验不只服务于少部分用户，应该让更多用户体验到高端的产品，获得高端的体验。岚图通过技术创新，以硬核技术实力破除行业内卷。比如，自研的空气悬架技术就打破了外资品牌的市场垄断，将空气悬架成本降低到普通消费者可以承受的范围内。

技术平权是智能平权。岚图通过与华为合作，给中国用户提供最好的智能车，通过技术与价格的双重突破，让高阶智驾从“少数人专享”变成了“更多人共享”，真正实现了智能化技术的普惠。岚图FREE+就全系标配华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5，这一举措将原本四五十万级车型才搭载的高阶智驾功能带入20万级SUV市场，打破了技术与价格的双重壁垒。在岚图FREE+上，高阶智驾不再是顶配专属的“奢侈品”，而是所有车主都能享受的“必需品”，树立智能体验新标杆。

技术平权也是安全平权。安全是最大的豪华，这是岚图很重要的底线。无论是哪一款车，在车身结构、底盘、安全性配置等方面，都应该坚持统一标准，不能降低底线。岚图FREE+同样坚守这一原则，在安全领域的升级就高达381项，涵盖电池热管理、车身结构强度及主动安全预警三大维度，从行业首搭2000MPa车门防撞梁，车身高强钢占比75%，达成C- NCAP五星安全认证，再到行业领先的前向AEB和侧向主动避险，都瞄准用户对安全的需求。卢放强调“安全只有100分”，正是这份执着的体现。

“岚图FREE+不做任何减配，不做任何选配，致力于实现高阶智能平权、高阶驾控平权、高阶舒适平权”。这一宣言揭示了岚图的核心使命，通过技术创新和努力，改善和提升效率，让更多、更好、更高端的技术体验不断普及更广泛的人群。

体系化创新，奠定高质量发展基石

岚图的“用户型科技”之路，根植于东风集团56年造车底蕴的体系化创新。岚图打破传统车企转型中体制机制束缚的桎梏，通过一系列大刀阔斧的改革，构建起充满活力的“岚图模式”。引入了战略投资者，实施员工持股计划，内部实行扁平化管理……这种体制革新带来的成效，在智能制造、产品研发与市场响应速度上得到充分体现。

在制造层面，岚图建立了自动化、柔性化、智能化、绿色化的生产智造体系，拥有冲压、焊接、涂装、装配和总装五大车间，并具备年产15万辆、5个车型混流生产的能力。岚图汽车制造全流程都采用全柔性化生产，能同时满足上万种不同配置车型的随机生产，及时响应用户的个性化需求。岚图FREE+从初代车型到迭代升级，皆离不开体制改革赋予的创新活力与执行效率。

在技术方面，岚图坚定不移实施“核心技术全栈自研可控”战略，自研的全球首个正向开发的ESSA+SOA，被视为国内最领先的“软件定义汽车”智能化架构之一；自研800V碳化硅高压平台、5C超级快充等领先技术，推出全球首个兆瓦级品牌超快充桩“岚图VP1000”，每秒补能1.7公里，充电速度全球第一；今年还打造了面向L3级有条件自动驾驶的智能架构——天元智架。这些技术突破不仅构建起岚图差异化的核心竞争力，也直接拉高了行业整体的技术水平。

另外，为了更好地满足用户需求，岚图汽车在央国企中最先推出了“自营+伙伴”的直营生态体系，与用户直连，倾听用户意见，针对用户需求快速应变。

结语：

岚图FREE+的登场，恰逢中国汽车工业百年变局的关键节点。在新能源转型的深水区，它用22.99万元的预售价向世界宣告：高端体验无需高昂溢价，用户需求即是创新原点。当传统豪华品牌仍在用LOGO溢价，而新势力陷入配置内卷时，岚图凭借“用户型科技企业”的精准定位和央企的体系化创新实力，正走出一条兼顾科技高度、市场温度与产业厚度的独特道路。

岚图FREE+这款被称为“圆形战士”的车型，不仅是岚图进军中大型新能源SUV市场前三甲的利刃，更在重构汽车价值的评价体系——当技术真正服务于人，当豪华真正回归本质，中国汽车的高质量发展便有了最具象的例证。在FREE+的车轮之上，我们看到的不仅是一款车的进化，更展现出央国企高端新能源第一品牌在新能源赛道上，从“规模扩张”向“价值创造”跃迁的生动实践。