十年焕新再出发，新凌渡L吹响“油车个性化”号角
从0到100万，从小众成为大众，上汽大众凌渡走过了10年成长路。10年间，凌渡成功在自己与“高颜值、高性能”之间画上等号，也造就了“营销出圈”“女性力量”等用户感知，“辣馒头”等亲切昵称更证明了百万用户对凌渡的喜爱。
正值凌渡车型上市十周年，7月30日，新凌渡L携新凌渡L GTS重磅亮相，为上汽大众燃油车矩阵注入全新动能。新车将于8月底在第二十八届成都国际汽车展览会正式上市，势必会在辣味之都以颠覆性能、惊艳颜值、出众品质辣翻全场。
够辣！双“王炸”成就超强性能
之所以被称为“辣馒头”，除却与英文名Lamando有异曲同工之处，凌渡卓越的性能更是给消费者带来如辣椒般热辣滚烫的刺激感。因此，在性能上，新凌渡L自然毫不示弱，凭借超强发动机让用户以主流车价格享受BBA级卓越性能。
据介绍，新凌渡L升级搭载了2.0T和1.5T两种动力系统。其中，1.5T车型搭载的“净效王”EA211 EVO II净效发动机，曾荣获2024年中国心“十佳发动机及混动系统”荣誉。之所以被称为“净效王”，是因为该发动机依托多项成熟、尖端黑科技，实现超高燃油经济性，还能加92号汽油。根据实测，新凌渡L每公里综合油耗仅0.5元左右，极大降低了用户的拥车成本。
象征高性能的凌渡L GTS则搭载了高尔夫GTI同款“性能王”EA888 2.0T高功率发动机，让顶级性能普惠更多用户。发动机峰值扭矩达到350N·m，助力新凌渡L GTS百公里加速快至6.98秒；搭配DQ381双离合变速箱，换挡速度仅200毫秒。值得一提的是，该发动机在业内享有“30万公里无大修”的硬核数据，被不少网友戏称为“修车厂一生之敌”。此外，该发动机采用3mm薄壁铸铁缸体设计，配合DLC涂层技术和可变机油泵润滑系统，在保证轻量化的同时，具备极佳的抗高温高压性能。
所谓“GT”，不仅仅是高性能，更是消费者追求激情、彰显个性的汽车符号。从2012年的小钢炮Polo GTI，到2016年的凌渡GTS，再到近期上市的ID.3 GTX套件款，上汽大众始终传承以赛道为内核、改装为符号的GT文化。作为大众集团最新的GT车型，新凌渡L全面继承了GT文化的内核和大众性能车基因，为追求运动、年轻、个性的用户提供运动轿跑的最佳选择。据悉，今年CTCC（中国汽车场地职业联赛）上海站、绍兴站比赛中，凌渡L赛车便助力上汽大众333车队接连夺得车队杯冠军。后续CTCC上海站、株洲站比赛，新凌渡L GTS将作为赛车出战，冲击年度总冠军。
作为中国市场专供车型，自然既要能奔跑于城市楼宇间，也要能穿梭于乡间小道；既能驰骋在广袤平原，也能行驶于崎岖山路，如此方能满足广阔中华大地众多消费者的需求。为此，新凌渡L在底盘研发过程中充分参考了大众汽车动态性能主观评价体系与中国特殊使用工况，历经近百种方案的精心调校，最终打造出更适合中国用户、兼顾操控性和舒适性的“中国好底盘”。搭配前麦弗逊后四连杆式独立悬架，操控更丝滑、乘坐更舒适，助力用户尽情释放GT性能。
够靓！“超有型”孕育炫酷外形
性能表现够辣、够越级，外形设计更是酷辣亮眼。10年前，刚刚上市的凌渡便凭借宽体低趴的前卫造型强势“出圈”；10年后，焕新而来的新凌渡L在设计上也同步进化，以全面升级的设计语言彰显新时代运动美学。
新凌渡L车长增至4791mm，车宽达1831mm，呈现更有气场的宽体低趴造型；2731mm的越级轴距带来更宽适的车内空间。新车前脸采用了奥迪A3同款格栅，搭配L型飞翼设计、剑眉星目LED大灯与IQ. Light律动灯组，彰显科技感和肌肉感。溜背式流线车顶与贯通式力量感腰线呼应，勾勒出凌厉的轿跑身段。
其中，IQ. Light律动灯组不仅具备仪式感迎宾灯语、门把手、尾灯转向带流水功能，矩阵大灯还拥有自适应远光灯功能，可通过前置摄像头采集前方道路的照明以及车辆灯光信息，由电流直接控制单个像素亮灭，自动精确控制大灯光型，在不造成前方车辆眩目的同时，提供给驾驶员比近光灯更远更宽的灯光范围，提升夜间行车的安全性。
值得一提的是，新凌渡L拥有同级惟一的无框车门设计，在好看的同时，隔音和风噪更是达到奥迪A7L同等技术标准水平。此外，掀背式电动尾门兼具溜背造型的运动美学与实用性，拥有高达523L-1446L的超大储物空间，相当于4个28寸行李箱的容量。
针对凌渡L GTS，上汽大众还推出专属酷黑运动套件，包括19寸运动熏黑轮毂、熏黑前格栅、熏黑外后视镜罩盖、熏黑门把手饰条、熏黑尾部字牌、熏黑后保饰条等，极具运动感和压迫感。此外，运动化双出排气造型以及红色GTS尾标都营造出个性十足的运动感。
为更加贴合年轻人多元化、个性化的表达，新凌渡L从艺术、音乐、电影和舞蹈等多元领域汲取灵感，打造出五款“凌感”车色：波西米亚灰、赛博灰、弗拉明戈红、波萨诺瓦白、蒙太奇黑，内饰颜色也提供“浓颜系”黑色和“淡颜系”白色两种选择，满足不同用户审美需求。
外观够吸睛，内部则够“聪明”。新凌渡L搭载了车规级高通8155芯片、MQB-EVO电气架构，搭配10.25英寸全液晶仪表+12.9英寸超大中控屏，以及文心大语言模型+科大讯飞语音系统，让车辆成为用户行车路上的贴心伴侣，打造实时专属“AI客服”，不仅能快速识别指令并执行，还具备个性化的创作能力。此外，新车还可实现智联控车、唱K、追剧等多样化功能。
够安全！全方位筑就“移动堡垒”
张扬的外形，澎湃的性能，都要以坚不可摧的安全为前提。在上汽大众看来，安全是一辆车的刚需。惟有打好安全底座，才能谈性能、设计、舒适等等指标。为此，上汽大众从被动安全、主动安全设计到测试验证、制造工艺多维度入手，将车辆打造为坚不可摧的安全堡垒。新凌渡L便是上汽大众严控品质、严守安全的有力典范。
新凌渡L传承上汽大众多年德系艺匠级造车工艺，应用了空腔注蜡、激光焊接等先进技术的应用，让车辆更加耐用、美观。冲压零件精度误差控制在±0.02mm，保证了批量零件的一致性与稳定性。此外，在车色上，新凌渡L采用炫酷亚光色涂装工艺，质感细腻，触感高级，超长耐腐。在严苛的生产工艺下，就连一颗螺栓的拧紧数据也会保存长达15年。
想要确保产品安全，把好生产关的同时，也要做好严苛的测试。为此，新凌渡L经历了360°全方位测试。从相当于用户工况超60万公里的整车极地测试，到极限工况雨淋测试、高速碰撞测试等，充分验证了整车及零件的可靠性。仅仅是无框车门的玻璃，上汽大众便对其进行了8000多个工况的循环测试，以确保10年使用无忧。
在被动安全上，新凌渡L全车高强度及以上钢材使用比例达到了75.3%，其中热成型钢使用率达到27.6%，达到了赛车级高刚性安全车身。同时，新车配备了同级少有的10安全气囊，配合燃爆预紧式安全带，大幅降低意外伤害。
在主动安全上，依托“15个高精度雷达+5个高清摄像头”配置，新凌渡L构建起360°无死角监测网。新车搭载了L2级驾驶辅助系统，可实现Front Assist前方辅助系统、SWA变道辅助预警、Travel Assist 驾驶辅助系统、ACC自适应巡航系统、IPA 泊车辅助、RPA远程泊车辅助等多种辅助驾驶功能，不仅能帮助驾驶员从容应对城市复杂路况，也能解决停车难等问题。
今年以来，上汽大众不断巩固燃油车基盘，上半年实现累计终端销量达52.3万辆，同比增长2.3%，证明了上汽大众在燃油车市场的强大实力。此次新凌渡L携GTS升级回归，吹响了“油车个性化”号角，为油车用户提供了更多品质选择。下半年，在新凌渡L等新品的持续发力下，上汽大众必将持续扩大在燃油车领域的传统优势，在产业变革的巨浪面前凭“油电同进、油电同智”的发展理念快速前进。
