“国车”护航上合峰会，红旗展现“中国智造”自信

当世界目光聚焦2025年上海合作组织峰会，一支由新红旗H9、红旗HQ9与红旗国悦组成的车队，已在天津整装待发。这不仅是一次高端出行服务，更是“国车”红旗在重大国际舞台上的又一次庄严亮相——从国家庆典到全球盛会，红旗的车辙始终烙印在国家发展的征程之上。

国之重器，持续担当国家使命

8月12日，上海合作组织峰会官方接待用车交付仪式在天津举行，由新红旗H9轿车、红旗HQ9 MPV和红旗国悦礼宾车组成的礼宾车队，即将承担峰会期间的外事出行保障任务。这是红旗品牌第六次服务上合组织峰会，也是其作为“国车”履行国家使命的又一次实践。

天津市峰会筹备办及有关部门、中国第一汽车集团有关领导共同出席交付仪式。

“为上合峰会提供接待用车，不仅是对红旗产品品质的充分认可，更是对中国一汽践行产业报国使命的有力印证。”中国第一汽车集团有限公司总经理助理兼红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆表示。

自1958年诞生以来，红旗车始终承担着国家重要活动的出行保障工作。从国庆阅兵到APEC会议，从G20峰会到金砖国家领导人会晤，在近70次重大国事活动中，红旗车队保持着零失误的保障记录。本次服务2025年上海合作组织天津峰会，是继2015年郑州峰会、2018年青岛峰会、2022年撒马尔罕峰会之后，红旗第四次为该国际组织提供出行服务。

十年淬炼，技术创新迈出坚实步伐

红旗与上合组织的合作始于2015年。当时，红旗H7轿车和L5国宾车首次服务郑州峰会。十年来，红旗品牌完成了从传统燃油车向智能电动化的战略转型。

2018年发布新品牌战略后，红旗加速技术研发。2023年启动全面电动化转型，在三个关键技术领域取得突破：自主研发的电动平台实现700公里续航里程；智能座舱系统接入5G和北斗双模定位；L4级自动驾驶系统完成百万公里测试。市场数据印证了转型成效：截至2025年6月，红旗累计用户突破200万，成为首个达到此规模的中国豪华汽车品牌；品牌价值评估达1410.65亿元，连续14年位居行业首位；2025年上半年销售22.5万辆，同比增长11.8%。

国宾保障，“中国智造”的品质实践

针对本次峰会接待任务对车辆性能和服务标准提出的严格要求，红旗制定了“运行零故障、服务零缺陷”的工作目标，组建了200人的专业保障团队，建立24小时响应机制。

在产品层面，作为“中国智造”的代表，新红旗H9轿车、红旗HQ9 MPV和红旗国悦礼宾车，也为服务高端出行做好了坚实的准备。在安全性能方面，新红旗H9搭载的毫米波雷达系统能实时监测周边环境；红旗国悦采用的高强度车身结构在碰撞测试中表现优异。乘坐舒适性上，HQ9配备的负离子空气净化系统可有效改善车内空气质量；国悦车型的行政座椅具备多向调节和按摩功能。针对国际贵宾需求，车队还配置了多语言交互系统，并在内饰设计中融入中国传统文化元素，如座椅刺绣和氛围灯光设计。这些服务标准和技术配置，既满足了国宾接待的功能性需求，也展示了中国汽车的卓越品质。

当新红旗H9的矩阵式LED大灯在天津港的夜色中点亮，当红旗国悦的龙纹格栅在会场外熠熠生辉，这场跨越山海的国际盛会，已成为展现中国制造实力的流动展馆。红旗品牌以三款旗舰车型构建的礼宾矩阵，不仅传递着东方大国的礼仪风范，更彰显着民族汽车品牌从“中国制造”向“中国创造”蜕变的坚定步伐。“国家大事有红旗”，在国家重大战略与外交活动的历史坐标上，红旗正以“国车”之名，书写着属于这个时代的荣耀篇章。