小鹏汽车携AI科技全明星阵容亮相成都车展

8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会正式开幕。小鹏汽车以“AI改变世界”为主题，带来全新小鹏P7、小鹏G7、2025款小鹏X9、小鹏MONA M03、以及新一代人形机器人IRON等一系列产品，全面展示小鹏在AI科技方面的最新成果。

小鹏展台位于11号馆H1106，不仅展出了多款AI汽车和人形机器人，还设置了多个技术展示区，重点介绍小鹏图灵AI智驾、小鹏图灵AI芯片、枪击电池包和5C超充等技术，体现出品牌在电动化和智能化方面的积累。

车展首日，全新小鹏P7在成都春熙路步行街举办了首批交付仪式，现场人气很高，展现出这款轿跑车的市场吸引力。

产品周期强劲，自我造血能力提升

到2025年8月，小鹏汽车将迎来成立十一周年。本次发布会主题“AI改变世界”与车展“领潮而立，向新而行”的理念相呼应，展示出小鹏依托AI技术创新的发展势头。

小鹏汽车第二季度多项核心数据创历史最佳：营收达到182.7亿元，同比增长125.3%；交付量103,181辆，同比增长241.6%；公司毛利率提升至17.3%；现金储备增至475.7亿元，规模效应和运营优化推动商业化能力增强，同时反哺研发，Q2研发支出22.1亿元，支持产品和技术的持续升级。

上半年，小鹏推出五款改款车型，包括2025款小鹏G6、G9、X9，以及小鹏MONA M03 Max版和小鹏P7+ 超长续航Max旗舰版。仅靠改款车型就推动Q2交付量创新高。其中，小鹏G6和G9多次在国内细分市场夺冠，在海外也表现良好；小鹏X9连续两个月成为高端纯电MPV销量第一，在中国香港和泰国市场也位居前列；小鹏MONA M03上市一周年，累计交付超16万台，连续11个月交付破万，持续刷新纯电A级轿车的纪录。

下半年，小鹏计划推出多款新车。7月上市的“AI智能家庭SUV”小鹏G7，凭借科技和空间舒适度获市场认可，交付已超万台，连续4周获得同级销量第一。小鹏G7 VLA大模型正在测试，预计很快推送上车。“未来AI豪华轿跑”全新小鹏P7于8月27日上市，共推出四款车型，价格区间21.98万元-30.18万元，以宽体低趴造型和全面AI功能，重新定义智能纯电轿跑。四季度，鲲鹏超级电动首款车型小鹏X9将正式推出，开启“一车双能”产品周期。何小鹏在Q2业绩会上表示，从9月起公司月交付将稳定超过4万辆。

今年8月，小鹏和大众集团技术战略合作再次升级，三年内第四次合作。双方联合开发的电子电气架构将用于大众在中国市场的纯电、燃油和插电混动车型平台，拓展合作范围。

全新小鹏P7上市热销，首批交付启动

全新小鹏P7延续“敢为人先”的精神，拥有原创设计、出色驾控、“858”三电系统和全面AI科技，成为30万元以内智能纯电轿跑的新标杆，上市7分钟订单突破10000台。车展首日，该车在成都春熙路举办交付仪式，欢迎消费者线下体验。

新车以原创设计重新定义轿跑美学。1.40宽高比、3.57长高比、0.52轮高比，打造出超跑般的车身比例。全球首发一体式纯平发光LOGO、悬浮式牌照架、主动升降电动尾翼等，兼顾美观和性能。车内配有三轴灵动屏、Touch Pad、运动方向盘和一体式运动座椅，结合智能交互与操控体验。四驱鹏翼Ultra版更配备鹏翼门、副驾零重力座椅和高档材质，进一步强调运动豪华风格。

智能和性能方面，全新小鹏P7全系搭载三颗图灵AI芯片，算力达2250TOPS，全球领先，能高效支持本地VLA+VLM大模型运行。基于该芯片，车端模型参数量提升至数十亿，VLA大模型运行帧率为同行两倍以上，实现更聪明、更敏捷的体验。新车采用中置电驱布局，前后配重接近50∶50，提升稳定性和操控性；前双叉臂、后五连杆悬架，全系标配双腔空簧和智能可变阻尼减振器，兼顾舒适与运动。

此外，全新小鹏P7首次搭载“858”高性能电池包，基于800V平台和5C超充AI电池，支持10分钟补能525km，CLTC最长续航820km。

全场景AI科技生态，持续推动行业创新

小鹏汽车在主动安全、三电和智能辅助驾驶等领域不断突破。

主动安全方面，全新小鹏P7全球首发湿滑路面AES（自动紧急转向避让功能），能应对不同附着力路面的紧急避险需求，也是行业唯一能应对低附着力（0.2-0.4）的AES。在高速施工、冰雪湿滑等场景下，可在80-130km/h实现自动紧急转向避让，水平处于行业前列。

三电和性能方面，小鹏通过自研不断突破。全新小鹏P7完成“24小时极限耐力测试”，累计行驶3961公里，创行业纪录。在浙江国际赛车场，以1分38秒767成为“50万以内最快纯电轿跑”，展现稳定和敏捷的操控能力，堪称“弯道王”。

智能辅助驾驶方面，小鹏坚持全栈自研软硬件。十年积累使小鹏能以AI驱动，构建全景科技生态，将大算力AI芯片与物理模型融合，通过数据和自动化体系快速迭代，打造超级智能体。目前，自研图灵AI芯片已用于小鹏G7 Ultra和全新小鹏P7 Ultra。未来，所有新Ultra车型将标配三颗图灵芯片。小鹏将持续推动智能驾驶算力升级，加速L3/L4级自动驾驶到来。新一代人形机器人IRON也同步亮相，未来将用于生产和服务场景，拓展AI生态。

海内外同步发展，加速全球化布局

成都作为西南汽车市场的重要区域，新能源消费潜力不断释放。2025年上半年，成都新能源渗透率达47.1%，为小鹏等车企提供增长空间。

国内多款车热销的同时，小鹏海外业务加快增长。2025年1-7月，海外交付21,701台，同比增长174%，业务覆盖46个国家和地区。7月，首辆印尼本土生产的小鹏X9正式交付，标志小鹏全球本地化生产战略全面启动。

在迎来成立11周年之际，小鹏坚持“成为全球AI汽车公司”的目标，以技术为核心，加速全球化布局，推动汽车行业智能化变革，引领进入AI新时代。