红旗成都车展演绎技术、年轻化与品牌使命“三重奏”

发布日期:2025-08-29· 中国汽车报网 冯英杰 编辑:刘晓烨
冯英杰 编辑:刘晓烨

在中国汽车工业发展史上,红旗品牌始终是一个独特的存在。它既承载着沉甸甸的“国车”荣耀,又必须在激烈的市场竞争中不断重新定义自己。8月29日,红旗以首个突破200万用户的中国豪华品牌身份,亮相成都车展,不仅带来了搭载900V高压平台技术的天工系列新车型,也展示了从“国车”走向“国民车”的坚定步伐。

这是一个关于技术革新、用户共创与品牌使命的故事——红旗正在用产品力、诚意与温度,书写中国汽车工业的新篇章。

天工系列新车型重新定义纯电出行的技术底气

如果说三电系统是电动汽车的“心脏”,那么电压平台就是支撑心脏跳动的基础架构。在本届成都车展上,红旗正式发售天工05 850智选版、天工06 780智选版和天工06 730四驱智选版三款新车。三款车型全系基于900V高压平台打造,标志着红旗纯电技术正式进入“超高压时代”。

高压平台的意义远不止于“充电快”这么简单,它实际上是一套系统性的工程解决方案,直接关联到续航、能效、动力输出和充电兼容性。红旗天工05的纯电续驶里程达到850公里,天工06的纯电续驶里程达到780公里,几乎覆盖绝大多数用户的日常通勤和长途出行场景。更值得关注的是,其10%~80%的快充时间仅需12分钟,10分钟可补充500公里续驶里程。这意味着用户可以在喝一杯咖啡的时间内完成足以跨城出行的能量储备。

低能耗是900V平台另一大优势。新车型百公里电耗低至12.4°,即使按照公共充电桩均价计算,每公里成本不足0.1元。同时,高压平台结合高效碳化硅油冷电驱技术,使电机最高转速达到22500转/分钟,零百加速最快仅需3.4秒,实现了性能与效能的平衡。

在智能化层面,红旗天工搭载了司南智驾系统和灵犀智能座舱。司南智驾采用行业首创的惯导三目视觉技术,提供全场景智能驾驶与泊车辅助能力,真正做到“全国都能开”。灵犀座舱则深度融合DeepSeek AI大模型,不仅支持多方言交互,还具备主动学习能力,让人车对话更加自然流畅。驻车拍照、手机APP找车等小功能,则体现了科技服务于人的细腻思考。

安全始终是红旗的底色。天工系列通过“天工九考极智挑战”验证,电池包经历120小时浸泡测试,车身采用高强度热成型钢,关键部位抗拉强度达2000MPa,构建起主被动安全、三电安全、电磁安全、功能安全及信息安全的“六维安全”体系。

从技术角度来看,红旗900V高压平台不是单一技术的突破,而是一套完整的技术体系重构。它让纯电出行摆脱了续航、充电、安全方面的传统桎梏,为用户提供了真正的“全场景出行自由”。

年轻化转型与用户共创持续深化

红旗品牌曾经给人的印象是庄重、大气、典雅,但也稍显距离感。如何让这个拥有深厚历史积淀的品牌赢得年轻一代的青睐,是红旗转型之路上的关键课题。

成都车展上,红旗天工与熊猫工厂联合打造的熊猫主题涂装车,成为展台的焦点之一。天工05和天工06车身融入大熊猫的经典黑白元素与萌态造型,将国宝的趣味性与国潮的动感完美结合。这不仅仅是外观上的改变,更是一种品牌姿态的展示:红旗愿意变得有趣,愿意与年轻人对话。

为进一步降低个性化改装的成本与门槛,红旗推出了“潮改计划”,为下订用户提供5000元青春潮改基金和高价值配置升级权益。这种支持不是流于表面的营销话术,而是真金白银的投入,让年轻用户能够以更低的成本实现自己的创意,真正参与到车型的个性化表达中。

用户共创的理念在“红旗越野”项目上更加明显。红旗开创性地发起了全球征名活动,目前已收到来自全球的31万份命名投稿,并吸引了571家跨领域合作伙伴加入共创计划。计划于10月启动“10进1”公众投票,11月公布最终命名,还将开放全民改装建议征集。这种开放式创新打破了传统汽车制造业的封闭性,让用户直接参与到产品定义与生态建设中。

在线下,红旗在成都春熙路设立“天工潮玩快闪店”,结合七夕佳节打造打卡互动环节,让科技体验与生活场景无缝衔接。此前“红旗天工之夜”通过音乐节、露营派对等形式,已经展示了红旗与用户“玩在一起”的理念。

这一系列举措的核心,是红旗品牌从“造车者”向“出行生态构建者”的转型。它不再仅仅提供一辆车,而是提供一种生活方式、一个表达自我的载体、一个志趣相投的社群。这种转变看似轻松,实则需要整个品牌体系从研发、制造到营销、服务的全面重构。

践行感恩回馈与产业报国使命

2025年,红旗品牌实现了历史性跨越——成为首个用户规模突破200万的中国豪华汽车品牌,品牌价值突破1410.65亿元。数字背后,是市场与用户对红旗品牌转型成果的认可,也是中国汽车工业在高端化道路上迈出的坚实一步。

为感恩200万用户的信赖与同行,红旗在成都车展推出了200万辆纪念版系列车型,涵盖HS3 PHEV、H5、HS5、H6、HS7 PHEV等主力产品。这些纪念版车型坚持“增配不加价”的原则,在提升配置的同时保持原价,体现出回馈用户的诚意。

红旗的感恩不仅仅面向用户,也面向国家与时代。车展期间,恰逢中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年,红旗特别展出了“红旗越野”军旅主题改装车与中国一汽越野突击车。双车同台,既是对历史的致敬,也是对民族汽车工业发展的展示。

红旗品牌长期以来承担着国家级重要活动的交通保障任务,曾护航G20峰会、2025年上海合作组织峰会、中非合作论坛等系列重大国事活动,并以“零故障、零失误”的国车品质代表着中国工业形象。此次成为中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动官方指定外事接待用车,再次证明了红旗产品的可靠性与品牌的国家使命。

这种“产业报国”的情怀,与面向用户的“感恩回馈”看似不同,实则同源——都源于红旗品牌对自身价值的深刻认知。红旗明白,自己既是中国汽车工业的代表,也是每个用户生活中的伙伴。这种双重身份要求红旗既要有技术高度,也要有情感温度;既要引领行业进步,也要服务好每个家庭的需求。

从各个维度的技术突破,到年轻化转型的用户思维,再到200万用户的感恩回馈——红旗在成都车展的展示,实际上是中国汽车工业转型升级的一个缩影。它证明了中国品牌完全有能力在高端市场与国际品牌竞争,也展示了传统品牌如何在不舍弃历史底蕴的前提下拥抱新时代。

随着天工系列新车的交付,以及“红旗越野”等项目的推进,红旗正在进入一个全新的发展阶段。从“国车”到“国民车”的转变,意味着红旗需要更加贴近用户、更快响应需求、更多创新突破。但这正是中国自主汽车应有的姿态——既承载着国家产业的使命,也肩负着每个用户的信任。

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