不胡来、不怕比、敢配齐，岚图的底气源自哪里？
日前，第二十八届成都国际汽车展览会（以下简称“成都车展”）正式拉开帷幕。凭借全新岚图知音上市、2026款岚图梦想家预售、岚图追光L首发亮相三大动作，岚图汽车显然成为本届成都车展上的一大“显眼包”。今年以来，岚图的发展无疑是令人欣喜的。密集的产品攻势、持续攀升的销量，以及即将在港股介绍上市，种种表现都彰显了岚图稳中向好的发展态势。
8月28日，借全新岚图知音正式上市的契机，岚图汽车科技有限公司CEO卢放接受《中国汽车报》等媒体采访，以“厚积薄发”评价岚图过去几年的成长轨迹，用“稳扎稳打”明确未来发展的核心节奏。
通通配齐 全新知音“不怕比”
作为一款聚焦年轻家庭智能出行场景的新车型，起售价仅20.29万元的岚图知音以“满配标配”为标签，吸引了不少消费者的关注。上市仅12分钟，大定便已突破3000辆。而这背后，是岚图一贯坚持的“听劝”打法在起作用。
自成立之初，岚图便一直坚持向用户型科技企业发展，“听用户劝”便是其最鲜明的品牌风格之一。全新岚图知音的诞生便源于岚图与用户的长期沟通。在与用户交流中，岚图发现，年轻家庭用户对于纯电车型的喜好度正不断提升，一款具备年轻属性又能满足全方位需求的纯电SUV亟待现身。为此，岚图聚焦25~38岁的年轻家庭用户，耗费5亿元进行1202项升级，覆盖外观、内饰、底盘、三电系统、NVH等方面，全新岚图知音由此应运而生。“20万级纯电SUV市场竞争非常惨烈，我们希望用户能花同样的钱买到更好的产品，因此推出一款满配的产品。”岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰表示。
其中，在困扰纯电车主的续航问题上，全新岚图知音全系搭载800V高压碳化硅平台，并提供了“超级快”和“超级远”两种解决方案，切实缓解用户的里程焦虑。后驱乾崑版与四驱乾崑版搭载5C超充技术，最高续航650km，充分满足用户的日常出行需求；超长续航乾崑版则搭载同级唯一的112kWh超大电池包，实现高达901km的同级最长续航。此外，座椅通风加热、按摩及冷暖冰箱等舒适性功能也全系配齐。
全系满配搭配颇具竞争力的价格，难免让人担心岚图知音的盈利压力。对此，卢放坦言道：“盈利压力肯定有，但岚图绝不亏本赚吆喝，在这方面我们有底线，绝不胡来。”过去5年来，岚图一直在致力于研产供销服体系能力的建设，也正因此，方有了卢放“绝不胡来”的底气与信心。
与此同时，作为一家央企，“守住底线”更是岚图的责任。卢放此前在接受《中国汽车报》记者采访时曾明确表态：“作为一家央企，我们认为要以正能量创造正向价值，不仅是经济价值，更是社会价值。所以，我们不参与价格战，不参与恶意攻击，而是踏踏实实为用户增加正向价值，而不是让老百姓觉得汽车行业都在胡搞。”
“我们不怕比，还希望大家能多比一比，看一看自主品牌新能源汽车如今已发展到什么程度，无需迷信外资品牌。可以说，到这个时间点，‘华系最好的车’我们可以喊出来了。”卢放直言。据介绍，全新岚图知音后驱乾崑版上市即交付，四驱乾崑版、超长续航乾崑版预计9月中下旬开启交付。
两条腿走路 争当央国企高端新能源第一品牌
当然，作为全球首批搭载华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5的纯电SUV，全新岚图知音的“满血华为”属性自是一大亮点。全新岚图知音搭载了当前法规框架下体现华为最高辅助驾驶能力的ADS Max超阶版，拥有192线激光雷达、29颗传感器、3颗4D毫米波雷达，具备泊车代驾、车位到车位、城区领航辅助、高速领航辅助、全场景泊车等辅助驾驶功能。
事实上，随着岚图与华为合作的持续深入，搭载华为“全家桶”的“华系车”已然成为岚图产品的标签之一。今年7月上市的岚图FREE+同样以“华系车”之名成功“出道”， 上市半月便跻身30万级混动SUV市场TOP 3。成都车展期间开启预售的2026款岚图梦想家同样搭载全新岚图梦想家成为全球首搭华为乾崑ADS 4及鸿蒙座舱5双旗舰配置。
卢放表示，岚图与华为的合作带来了产品智能化的提升。不过，岚图“华系车”并不止于“满血华为”。依托东风50多年的造车经验，岚图在安全性、操控性、可靠性、耐久性、平顺性以及轻量化等车辆基础性能上同样有着优异表现，强大的造车实力便是岚图的差异化优势的体现。“坦率来讲，目前市面上真正想兼顾高品质体验与复杂场景适配的‘华系车’车型，大概只有我们这套版本才能做到。”卢放自信道。
此外，邵明峰强调，辅助驾驶功能有明确的边界能力，跟华为合作的友商很多，合作的方案也有所不同，成本及所提供的边界能力自然有所差异。岚图则坚持提供“满血华为”方案，在遵守国家规范的前提下，为用户提供包括高速领航辅助、城市领航辅助、车位到车位等高阶功能。
岚图在坚持开放合作的同时，也在努力打造全栈自研能力。据介绍，岚图的研发团队覆盖了智能座舱、智能驾驶两大方向，既负责与华为等合作伙伴的协同，也坚持自主研发。据悉，2025款岚图梦想家便推出鲲鹏版，搭载岚图自研的鲲鹏智驾与逍遥座舱。卢放表示：“在当前汽车转型升级之下，合作协同是主流，大家要一起努力把中国新能源汽车市场做大。只有把市场做起来，中国消费者才能更广泛地享受到电动化、智能化发展的红利。”
谈及近日岚图IPO上市相关事宜，卢放表示，这体现了东风公司对岚图发展的支持，也展现了东风公司向新能源转型的坚定决心。“岚图只是东风公司新能源汽车布局的一个代表，恰好站在了历史的关键节点上，这充分体现了东风公司对岚图强有力的支持。另外，这也反映出市场对于岚图的信心，大家看好岚图高质量发展一路走来的成果。”他说。
回顾过去，“长期主义+听劝作风”为岚图高质量发展夯实基础；立足当下，密集的产品攻势让岚图迎来品牌与销量的全面快速进化；面向未来，岚图将继续坚持“全栈自研+开放合作”两大模式，提供“纯电+混动+增程”三大动力形式，满足多元用车需求，与广大用户一同奔赴“央国企高端新能源第一品牌”的未来。
