新一代帕里斯帝欲重塑旗舰SUV市场认知

在2025成都车展上，现代汽车正式宣布新一代帕里斯帝开启预售，预售价格29.38万元起。作为一款以大空间、强动力和豪华配置为核心的全能型SUV，帕里斯帝选择在中国汽车市场激烈竞争的当下上市，其背后蕴含着怎样的产品思路与品牌战略。发布会当天，现代汽车中国区销售品牌副总裁印庸壹和现代汽车（中国）商品战略总监徐正旭接受了记者专访。

“更大、更强、更豪华”背后的产品逻辑

在被问及新一代帕里斯帝的核心亮点时，现代汽车方面没有回避当前中大型SUV市场的“血拼”局面，而是清晰梳理出新车的三大产品支柱：混动技术、空间体验与豪华配置。

“新一代帕里斯帝在配置上实现了全面飞跃，动力系统全面焕新、豪华的安全配置、一二三排空间及便利配置的全面升级，入门即豪华，重新定义了‘家庭旗舰SUV’，代表着现代汽车满满的诚意”。徐正旭说。

据了解，新一代帕里斯帝实现了同级别领先的输出功率，最大扭矩达到460N·m，强劲的低扭表现非常契合SUV车型的多场景用车需求。“技术性能的提升，尤其是动力系统方面，成为这一代车型最显著的升级之一。相比上一代，性能提升高达30%，在当前同级别合资品牌中，尚未有其它车型搭载2.5T涡轮增压发动机并配合混动技术。”印庸壹说。

空间方面，一代帕里斯帝的长、宽、高分别为5060/1980/1765mm，轴距达到了2970mm，并尤其强调第三排的功能性与实用性。徐正旭表示：“第三排除了配备加热功能外，还支持靠背角度与前后位置的电动调节。更值得一提的是，第三排座椅可实现电动滑动，使用户在进出第三排和调节后备箱空间时更为从容。”

豪华，不仅体现在材质与配置层面，更体现在全系标配的策略上。“我们始终坚持‘入门即豪华’的理念，确保每一位消费者都能享受到体验完善、功能齐全的第三排空间。”印庸壹说。从第一排的双侧零重力座椅，到第二排、第三排全面电动化与加热功能，再到全车10气囊和13项主被动安全配置，现代汽车希望借此传递出“安全是豪华的基石”的产品价值观。

帕里斯帝的市场机会

定价29.38万元起，新一代帕里斯帝所处的价格带正好介于家用与豪华市场的分水岭。如何定义目标用户？现代汽车方面给出了清晰的画像。

“老款帕里斯帝在全球市场一直广受好评，在中国也积累了非常坚实的用户口碑。之前我们的主力用户多集中在40~50岁之间，他们懂车、注重动力性能和实用性，高度认可帕里斯帝的产品价值。”徐正旭说。而新一代车型希望通过动力与豪华感的双重提升，吸引更年轻的家庭用户。

除此之外，中大型混动SUV市场的快速成长，也让现代汽车看到了新的机会。徐正旭表示，那些正在考虑高端新能源SUV的消费者，同样也是帕里斯帝的目标人群。他认为，尽管市场中被“冰箱、彩电、大沙发”等新势力标签占据话题中心，但仍存在大量用户关注车辆的本质性能与实用表现，而在这个领域，新一代帕里斯帝占据明显优势。“中国汽车消费者正变得越来越成熟和多元。2000万用户的需求不可能千篇一律，不是所有人都只追捧‘冰箱、彩电、大沙发’。事实上，很多用户依然非常看重车辆的核心性能，尤其是SUV车型一直以来的传统优势，比如空间、动力和通过性。”徐正旭说。

除此之外，此次新一代帕里斯帝首次实现中美同步上市，这也体现出其全球车型的本土化决心。“虽然目前我们对新一代车型在中国市场的具体销量还没有设定明确目标，但凭借在韩国和北美市场的积极反响，现代汽车对中国市场的表现保持开放态度，并将依据用户反馈灵活调整产品与销售策略。”印庸壹说。

完善售后布局，重塑品牌高端形象

作为一款进口车型，新一代帕里斯帝在售后维保方面的表现同样是潜在用户关注的焦点。现代汽车方面也首次系统回应了售后服务的现有布局与未来计划。

印庸壹介绍，目前，现代汽车已分别在北京和上海建立了零部件仓库，95%以上的常用配件都已实现国内储备，供应充足。若客户车辆出现问题，绝大多数情况下，所需零部件可在三天内送达全国任何一家授权维修网点。而现代售后网络也已覆盖全国110个城市，服务能力较以往有明显提升。

现代汽车同样致力于以性能车为依托，重新打造品牌的高端形象。在性能车领域，N品牌正逐步在中国市场落地生根。从Elantra N到IONIQ 5 N，再到即将限量引进的Elantra N TCR Edition和IONIQ 5 N DK Edition，现代汽车试图通过赛事与技术进步，反哺量产性能车，推动中国汽车文化的发展。“我们并不认为中国目前已经拥有足够多真正意义上的性能车。”印庸壹说。在现代汽车看来，性能绝非配置的堆砌或马力数字的竞争，而是操控精准性、稳定性和耐久性的综合体现。“自2008年CTCC创办以来，汽车运动在中国已经奠定了一定基础，但尚未真正走入大众视野。N品牌希望与中国汽车品牌一起，在这一方向不断取得突破。”他说。

在竞争近乎白热化的中大型SUV市场中，新一代帕里斯帝没有选择盲目堆砌配置或一味压低价格，而是围绕家庭用户的实际使用场景对产品进行深度优化。正如印庸壹所说，现代品牌目前在中国市场的认知度仍在提升阶段，现代汽车更希望通过新一代帕里斯帝这样的旗舰产品，真正重塑消费者对现代品牌的整体认知和高端形象。

这条路并不容易，但从新一代帕里斯帝开始，现代汽车已迈出了坚实的一步。