四十年坚守初心，与奋斗者共赴新程，五菱以科技自立点燃千万奋斗者创富引擎

2025 年，中国民族品牌五菱迎来创立 40 周年。从 1985 年改革开放浪潮中应运而生，到成为全球新能源商用车引领者，五菱用四十年时间书写了一部 “人民需要什么，五菱就造什么” 的奋斗史诗。11 月 18 日，在柳州举办的以“我们向上，中国向前”为主题的第二届致敬奋斗者大会上，五菱不仅携红标新能源家族集体亮相，更重磅发布 “奋斗者专项计划”，以 1500 万元专项基金与全生态支持体系，完成从 “谋生工具提供者” 到 “创富伙伴” 的战略升级。此次大会上首次亮相的五菱荣光 EV，作为红标新能源战略的核心产品，成为连接品牌初心与未来的重要纽带，标志着五菱正式迈入全面新能源时代，为千万奋斗者的梦想续航赋能。

初心如磐——四十年深耕，从工具到伙伴的演进之路

五菱的四十年，是与中国基层奋斗者同频共振的四十年。从上世纪 90 年代的 “微车之王” 五菱之光，到创造 “宏光现象” 的全球销量冠军五菱宏光，再到如今全面新能源化的红标家族，五菱始终以 “笨功夫” 打磨产品，将用户需求刻进品牌基因。上汽通用五菱总经理吕俊成在大会上坦言：“四十年我们只认准一个道理，用‘万车如一、万里如一’的品质服务每一位奋斗者。”

早年间，五菱产品以皮实耐用、经济实惠成为个体户、小商户的 “谋生利器”。在珠三角的批发市场、长三角的建筑工地、中西部的乡村道路，五菱车型承载着货物与家庭的希望，成为改革开放后基层经济复苏的见证者。数据显示，五菱红标系列累计销量已超 2100 万辆，宏光家族稳居 “全球销量最大的后驱 MPV” 地位，荣光家族作为 “大微客开创者” 持续领跑细分市场，这些数字背后是亿万用户的信任沉淀。

随着中国经济进入高质量发展阶段，奋斗者的需求也从 “有车可用” 升级为 “好车创富”。五菱敏锐捕捉这一变化，从产品设计到生态构建全面转型。2025 年发布的 “宏光指数” 给出了最直观的印证：该指数以五菱车主行为数据为基础，2025 年达到 121.45 分，同比提升 9.23%，反映出奋斗者群体 “年轻高知化”“创新求变化” 的新趋势 —— 他们不再满足于简单的货物运输，而是追求更低运营成本、更高效率、更多元化的创富路径。五菱的战略升级，正是对这一需求转变的精准回应。

产品革新——荣光 EV 领衔，新能源赋能创富硬实力

如果说品牌初心是 “创富伙伴” 的根基，那么技术革新与产品升级就是核心驱动力。在第二届致敬奋斗者大会上，首次亮相的五菱荣光 EV，以全面进阶的产品实力，诠释了五菱对 “创富伙伴” 的全新理解。作为红标新能源家族的重磅车型，荣光 EV 计划 2026 年推出标准版与长轴版（荣光 L）两款产品，搭载专为中国商用车打造的 “灵犀动力商用增程” 系统，提供纯电、增程、换电 “一车三动力” 的灵活选择，完美适配不同场景的创富需求。

对于奋斗者而言，车辆的经济性与可靠性直接决定创富效率。荣光 EV 配备的 “神炼电池商用版”，延续了五菱新能源 300 万碰撞 “零自燃” 的安全基因，同时兼顾长续航与快补能特性 —— 增程版综合续航可达 1000 公里以上，换电版则实现 “分钟级” 补能，彻底解决商用车新能源化的核心痛点。在承载能力上，荣光 EV 传承荣光家族 “大空间、高承载” 的优势，货箱容积根据车型可达 5-8 立方米，配合强化型底盘设计，满足城乡物流、个体经营、工程作业等多元场景需求。上汽通用五菱总技术官刘昌业表示：“我们用‘天、灵、神’技术体系，让创富车不仅皮实耐用，更能帮用户多赚钱、少花钱。”

产品升级的背后，是五菱在新能源领域的持续深耕。数据显示，2025 年 1-10 月，五菱红标累计销量突破 50 万辆，蝉联全国商用车销量冠军；其中新能源商用车销量达 122430 辆，登顶细分市场第一。这一成绩印证了市场对五菱新能源转型的认可，而荣光 EV 的推出，将进一步巩固这一优势。来自河南的车主张志强的故事颇具代表性：他用五菱之光 EV 开启 “移动烧烤” 创业，凭借新能源车型低能耗、不限行的优势，月收入较传统燃油车时代提升 30%，“以前是辛苦跑车谋生，现在是开着五菱创富，靠双手挣钱很酷”。

生态赋能——奋斗者专项计划，构建全周期创富支撑

如果说荣光 EV 等产品是创富的 “硬支撑”，那么 “奋斗者专项计划” 就是五菱为奋斗者打造的 “软生态”。在 40 周年的关键节点，五菱与中国红十字基金会合作，在运营十八年的 “博爱基金” 基础上增设专项计划，首批投入 1500 万元，通过三大核心举措构建全周期创富支持体系。

“守护奋斗金” 聚焦风险保障，为遭遇突发困难的五菱车主提供应急援助。来自广西的五菱车主巴培军对此深有感触，作为 “乡村创富带头人”，他曾因疫情导致农产品滞销陷入困境，正是五菱的前期帮扶让他渡过难关。如今专项计划的落地，将让更多像他一样的奋斗者获得 “兜底保障”。“助力奋斗金” 则精准支持微型创业项目，针对农村电商、城市配送、特色服务等新兴创富场景，提供资金补贴与资源对接。26 岁的张煜琰就是受益者之一，她辞去世界 500 强工作，将五菱扬光改装为 “宠物校车”，专项计划的创业支持让她的智慧寄养系统快速落地，目前已服务超 500 个家庭。

“致敬奋斗金” 则通过精神激励与物质奖励并举，每年评选 “奋斗之星” 与 “奋斗标杆项目”，并赠予荣光 EV 等创富车型。在第二届奋斗者大会上，“湘妹心宝” 曾庆欢等五位优秀车主获颁 2025 年度 “奋斗之星”，他们用五菱车型带动村民致富、探索新型创业模式的故事，成为千万奋斗者的缩影。除了资金支持，五菱还搭建 “奋斗者平台”，实现货主、车主与物流公司的高效对接，并依托天机智算中心的 3000 万辆车行驶数据，提供主动维保提醒、路况预警等智能服务，让创富之路更顺畅。

这种 “产品+生态” 的双重赋能，正是五菱从 “工具提供者” 到 “创富伙伴” 的核心转变。国际品牌专家姚承纲指出，宏光指数的持续上涨，不仅反映基层经济的活力，更印证了五菱 “以用户为中心” 的战略成效——当一辆车不仅能拉货挣钱，还能提供资金支持、资源对接、风险保障时，它就不再是单纯的工具，而是奋斗者最可靠的伙伴。

四十年栉风沐雨，五菱从河西村的小厂房成长为全球新能源商用车引领者；四十载初心不改，品牌始终与千万奋斗者并肩前行。从满足基础运输需求的 “谋生工具”，到集高效产品、智能技术、全维生态于一体的 “创富伙伴”，五菱的转型之路，正是中国制造业升级与基层经济活力的生动写照。

五菱荣光 EV 的亮相，为新能源创富提供了硬实力支撑；奋斗者专项计划的落地，为梦想前行筑牢了保障防线；而 “宏光指数” 的发布，则让奋斗者的价值被看见、被尊重。正如吕俊成所言：“五菱的奋斗者们会将‘笨功夫’进行到底，坚定不移地做大家创富路上最可靠的工具、最坚强的后盾、最亲密的伙伴。”

站在 40 周年的新起点，五菱以新能源技术为翼，以奋斗者生态为基，正书写着民族品牌与时代同频、与人民同行的新篇章。未来，当更多奋斗者驾驶着五菱新能源车型驰骋在创富路上，当 “奋斗者专项计划” 帮助更多人实现梦想，五菱所诠释的 “创新、自信、热爱” 的新时代奋斗精神，必将成为推动中国经济持续向前的强大动力。而这份与千万奋斗者共生共荣的品牌初心，也必将让五菱在新征程上绽放更耀眼的光芒。