Stellantis忧欧盟汽车监管错位

近日，Stellantis欧洲负责人伊曼纽尔・卡佩拉诺在布鲁塞尔车展上表达了对欧盟汽车行业监管政策的担忧。他认为，当前欧盟的监管政策与产业和消费者需求存在“错位”，这一问题会对该公司在欧洲未来的投资决策产生影响。

卡佩拉诺指出，欧盟近期公布的汽车产业新规，未能有效回应行业和消费者的实际诉求。他强调，当下市场面临的挑战才是关键，而非十年后的技术路线。自新冠疫情爆发后，欧洲汽车市场损失约300万辆销量，是全球唯一未恢复到疫情前水平的主要汽车市场。

此前，欧盟委员会调整2035年起禁售新燃油车的计划，允许使用合成燃料的内燃机汽车继续销售，但Stellantis认为该方案仍不够完善。其首席执行官安东尼奥・菲洛萨曾警告，相关政策可能危及汽车制造商在欧洲的投资计划。

卡佩拉诺表示，欧盟应加强对本土汽车产业的保护，帮助企业弥补在电池、半导体等关键领域与中国竞争对手的差距。Stellantis未来在欧洲的投资规模和布局，将高度依赖于欧盟的产业监管决策。

对于外界质疑Stellantis旗下14个品牌架构复杂、部分车型重叠的问题，卡佩拉诺未直接回应。他称公司将依据菲洛萨第二季度发布的全新业务规划进行调整，当前首要任务是让各品牌首席执行官强化品牌特性，后续再推进战略规划工作。