汽车早餐 | 2025年全国机动车保有量4.69亿辆；印奇出任阶跃星辰董事长；印度拟大幅下调欧盟汽车关税
1月26日，据公安部交通管理局公众号消息，据公安部统计，2025年全国机动车保有量达4.69亿辆，其中汽车3.66亿辆；机动车驾驶人达5.59亿人，其中汽车驾驶人5.25亿人。2025年全国新注册登记机动车3535万辆，其中，新注册登记汽车2619万辆。截至2025年底，全国新能源汽车保有量达4397万辆，占汽车总量的12.01%。 1月26日，据公安部公众号消息，公安部会同商务部等部门推出便利异地交易登记等系列改革措施，更好促进二手车流通。2025年，全国公安交管部门共办理机动车转让登记业务4111万笔。其中，汽车转让登记业务3841万笔，占93.44%。自2020年以来，全国二手汽车交易登记量已连续6年超过汽车新车注册登记量。 1月26日，广东省十四届人大五次会议在广州开幕，广东省省长孟凡利向大会作政府工作报告。报告指出，2026年将坚持实体经济为本、制造业当家，加快构建更加强大的现代化产业体系。做大做强新能源、新材料、智能网联汽车、智能机器人、医药和医疗器械、航空航天、集成电路、低空经济、生物制造等新兴产业，培育更多新兴支柱产业。 近日，南京市政府印发《关于加快培育新质生产力推动高质量发展的若干政策（2026年版）》。其中指出，实施提振消费专项行动。落实国家、省消费品以旧换新政策，持续推进家电、汽车等重点品类以旧换新工作，支持绿色产品消费。 近日，大众集团首席执行官奥博穆向德国《商报》表示，除非汽车关税降低，否则大众集团将不会推进在美国建设奥迪工厂的计划。自2023年以来，奥迪一直在权衡在美国设立制造基地的可能性，最初是受到补贴政策的鼓舞，但随着特朗普政府对欧洲汽车制造商征收关税，这一考量发生了转变。 据路透社报道，知情人士透露，印度即将与欧盟达成自由贸易协议，其中印度计划大幅削减从欧盟进口的汽车关税，从此前高达110%下调至40%，适用于进口价格超过1.5万欧元的汽车。知情人士还称，这一关税税率未来还可能进一步降低至10%。 近日，丰田汽车在社交平台回应媒体报道称，过去几年，日本国内能源、原材料、物流及劳动力成本大幅攀升，给汽车产业造成巨大冲击，汽车零部件供应商难以维持原有价格生产。为此，过去四年半，该公司向零部件供应商支付约5.1万亿日元（约合人民币2300亿元）的额外成本。丰田警告称，若零部件价格继续上涨，丰田将被迫提高整车价格。 据彭博社报道，知情人士透露，伊顿公司正与顾问机构合作，为其汽车业务部门评估战略选项，探索出售或分拆该部门的可能性。该业务部门的出售估值或高达50亿美元。 近日，保时捷中国CEO潘励驰向国内媒体表示，在公司内部，保时捷降本措施仍将持续，节省资金用于投资市场与未来研发，比如保时捷上海研发中心是重点。保时捷目前处于重新校准和调整阶段，通过优化精简经销商网络、推出专属车型等举措赢回中国市场，不以销量判定成功。2025年经销商数量已由150家缩减到114家，2026年目标缩减到80家。此外，保时捷暂时没有国产化规划。 1月26日，小鹏汽车宣布1000座X9超级增程移动充电站正式上线。这些移动充电站将重点部署在京港澳高速、沪昆高速等返乡主干线的服务区及省际枢纽。小鹏汽车于1月19日推出X9超级增程「移动充电站」公益合伙人计划，目前已有1000位小鹏X9先锋车主加入。用户可在春运路上使用V2V车对车充电，随时为电量告急的车辆补能。 1月26日，大模型公司阶跃星辰宣布，印奇正式出任公司董事长，负责整体战略节奏与技术方向的制定。印奇将与CEO姜大昕、首席科学家张祥雨、CTO朱亦博组成核心管理团队。印奇同时还担任千里科技董事长，在人工智能与汽车场景结合上有丰富实践。阶跃星辰和千里科技将深化合作，共同推进“AI+终端”战略落地。 1月26日，文远知行官方宣布，其自动驾驶小巴Robobus在比利时鲁汶市（Leuven）正式开启商业运营。目前，文远小巴作为当地公共交通公司De Lijn的16路公交车投入常态化公开运营，这是欧洲首次在混合复杂交通的城市中心实现自动驾驶车辆的商业化部署。 近日，佑驾创新在港交所公告，公司近期新获某知名车企的项目定点通知，根据该通知，公司将为该客户面向国内及海外市场的广泛车型开发并提供一系列先进的智能驾驶产品。依据该客户的规划，上述项目预计全生命周期订单总金额约为人民币超13亿元，计划于2026年中启动量产。 1月26日，上汽通用五菱与华为深化战略合作后的旗舰车型华境S体验车正式下线。这意味着车辆已完成核心技术集成及制造工艺验证，正式进入用户体验测试与量产准备阶段。
