以汽车文化运动提升中国汽车软实力

汽车工业不仅要有硬实力，也要有文化软实力。近日，2024中国汽车论坛之汽车运动文化专场在上海嘉定区保时捷体验中心举办。这场汇聚了地方政府、行业协会、汽车企业、赛事专家和车手、行业媒体等多方力量、百余名行业精英的汽车文化论坛，对中国汽车运动文化发展进行了梳理和探讨，分享行业实践，启迪发展思路，以多元化视角探讨以赛事为核心的中国汽车运动文化发展的趋势和未来。

汽车文化运动提升软实力

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，2023年，中国汽车工业走过了70周年里程碑，已有深厚的历史沉淀；今年1月，公安部官方数据显示，中国汽车保有量及汽车驾驶人规模也已位居世界第一，使用人数和汽车保有量基数庞大。当前，科技革命正在深刻地改变全球汽车产业，中国汽车在转型升级中抓住了机遇，实现了换道超车。这一切，都为汽车文化的发展提供了前所未有的条件和机会，中国汽车文化正与汽车工业一起，迎来全新发展阶段。

软实力的提升，能够有效助力加快汽车强国建设的进程。正如国际汽车联合会荣誉副主席万和平所言，汽车运动对汽车工业的贡献主要在两个方面：一是技术的测试平台，二是凝聚加强品牌忠诚度。F1是最好的例子。大多数汽车赛事能够回报工业的主要是进一步凝聚品牌忠诚度。速度是汽车工业产品和汽车运动的核心，而体验速度是汽车运动的精华所在，它构建打造了赛车文化。

今年，“因车而兴，因车而名”的嘉定将迎来F1中国大奖赛20周年，FE赛事也将落户嘉定。今年，是嘉定第16次举办上海汽车文化节，今年的嘉定上海汽车文化节，将推出开幕式、上赛道和加速度三大板块、20多项重点活动，打造F1+节赛融合的品牌。同时，开展观赛事、游嘉定、全域旅游和消费主题各项活动，致力于建设全国乃至世界有影响力的嘉定汽车文化的品牌，助力嘉定汽车产业新动能的发展，全面拉动刺激消费的增长，全力塑造汽车嘉定的城市名片。

中国汽车文化运动方兴未艾

热爱并积极投身汽车运动文化的人也在不断增多。作为“中国赛道设计第一人”，同济大学设计集团副总工程师、同济大学博士生导师姚启明坦言：“与汽车运动共同成长的20年，让我思考新时代汽车运动的含义。汽车运动带给我的不只是动人心弦的比赛，更是探索道路安全的前沿阵地，打造汽车研发测试的创新平台，培育本土汽车文化的重要载体。”

太赛车贸易（上海）有限公司单一品牌赛事高级经理齐博雅介绍，“生于赛道，驰于公路”的保时捷，一直在积极推动赛车运动，支持国内的汽车运动爱好者，为他们提供一个安全的、有专业指导的环境，体验赛事运动的快速，提高驾驶技能，挑战自我。

自2023年以来，国家层面陆续出台了相关的政策文件，大力推动汽车运动和汽车市场消费发展。赛车不仅是一项竞技运动，也是最尖端汽车技术的实验平台。不少优秀的中国及国际汽车企业都将自己的尖端汽车技术应用在赛车上，并在打造自己的赛车品牌、丰富中国汽车运动文化内涵等方面展开了大量积极的探索。作为吉利在汽车赛事领域的代表品牌，领克不仅以其出色的产品性能和品牌表现赢得了市场的青睐，更在汽车运动领域展现出了强大的实力，在世界顶级房车赛事上取得5年6冠的成绩，刷新了中国品牌在国际舞台的历史成绩。吉利控股集团高级副总裁杨学良介绍，新时代汽车运动文化的打造，在于本土化与国际化的融合，这也是吉利深耕赛车事业近二十载所践行的基本方法。吉利坚持全球视野，在赛车、赛事、车手等方面全方位秉持国际标准，配备国际资源；同样重视本土化，基于对中国市场的把握与理解，在实践中不断调试，开辟更加符合中国赛事发展规律的路径。

领克汽车销售有限公司副总经理穆军呼吁：明确汽车改装行业属性，建立汽车改装管理制度和技术标准，推动中国汽车改装行业快速发展。“尽管困难重重，但我们依然坚定信心。随着中国汽车保有量的不断提高，中国汽车运动文化一定会发展得越来越好，我们必将迎来中国汽车运动文化的又一个高峰时刻。”铭泰投资发展集团有限公司副总裁陈杰则表示，多年来，铭泰集团不断寻找市场突破、持续经营，从专业赛道到大众越野主题公园，从国内赛事到国际赛事，其运营的体育赛事与吉利的汽车制造业务相互促进，并建立了汽车运动学院、国际标准赛车场等项目，为培养汽车运动人才和提升中国汽车运动做出了积极贡献。

电动化开启汽车运动新篇章

近年来，随着中国汽车产销量的快速增长、市场迅速扩张，酷爱汽车运动的人群已经初具规模，对汽车运动和汽车文化的需求巨大，各种形式的汽车赛事也更加丰富多彩。电动化已成为汽车制造业的新篇章，是新技术实践的集大成者。随着消费者对新能源汽车接受度的不断提高，各种电动汽车赛事不断涌现，备受瞩目。如何顺应汽车电动化时代的深刻变化、打造多元电动汽车文化成为行业各方关注的重点话题之一。

万和平强调，顺应电动化时代的深刻变化，我们期待更加多元化的电动汽车文化。要变，要跨出原来“车”的概念。电动化是汽车制造业的新篇章，是新技术实践的集大成者，人工智能、大数据、云计算、5G通讯等等。以性能评价为主干的电动车赛事要跨出“车”的概念，要打造新的车文化，不能仅谈能耗，要与青山绿水的环保理念结合起来，关注低碳排放和废物处置，倡导循环经济、可持续的生活方式；要与道路安全和可持续交通结合起来，推动智慧交通、安全交通，培养良好的驾驶习惯，降低道路交通事故率；驾驶乐趣也要与文旅结合起来，积极参与新农村振兴计划，弘扬中国历史文化，弘扬红色传统文化，提供更沉浸式的文化体验。

中华文化促进会经典车文化委员会秘书长吴焱介绍，2014年，既有中国本土特色、也有原汁原味德国赛制的中国国际名城经典车拉力赛开赛。中国汽车品牌的每一辆车、做的每一件事都可能成为中国经典车的一个重要体现，“我们中国的汽车文化，应该由我们共同谱写。”

中国汽车工业协会副秘书长柳燕强调，汽车运动文化的发展需要汇聚多方力量，政府搭台、行业助力、企业唱戏、市场结合、产业联动、公众参与，才能实现汽车文化惠及全社会的“普世价值”。