2024国际新能源智能网联汽车创新生态大会在瑞安召开

为促进汽车产业链条上下贯通、协同创新与区域合作，深度探讨汽车产业技术变革，重塑汽车核心供应链新格局，全面提升区域汽车产业创新能力，5月23日，2024国际新能源智能网联汽车创新生态大会（CIEV）在浙江瑞安开幕。本次大会由中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、全联汽车摩托车配件用品业商会主办。

活动现场，中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深、温州市人民政府副市长王振勇为大会致辞，瑞安市委书记李坚为大会致欢迎词。开幕式暨全体大会由中国汽车工程学会副秘书长李顺虎、中国汽车工程学会监事长李开国主持。中国汽车工程学会名誉理事长付于武出席大会并参加同期活动。围绕“聚焦汽车供应链的创新与重构”这一主题，来自整车及头部零部件企业、行业机构、科研院所及高校等领域的500多位专家学者，对新能源智能网联前沿技术发展、汽车供应链创新生态体系建设展开深入交流研讨。

创新为抓手 推动产业高质量发展

侯福深指出，新能源智能网联汽车产业已成为我国打造新质生产力、驱动经济高质量增长的重要引擎。汽车产业高质量发展、建设“汽车强国”是全行业共同的责任和使命，要以科技创新推进现代化汽车产业体系的建设，为中国式现代化提供创新载体和强力支撑。

中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深致辞

在侯福深看来，我国新能源智能网联汽车已进入规模化快速发展阶段。面向未来，我国汽车产业发展还需聚焦以下几个重点：

一是要加快关键技术突破，以科技创新推动产业创新，尤其是围绕基础零部件、元器件、技术材料、基础工艺和工业软件等方面加强科技创新，力争在下一代能源动力，新型底盘、智能网联技术上率先突破，掌握未来产业竞争主动权；

二是推动构建汽车供应链创新生态，打造产业新格局，共同构建安全稳定、互利共赢的新型“整零合作”伙伴关系，打造更加完善健全的供应链创新生态；

三是加快开展全球产业布局、有序推进汽车产业国际化。要科学研究制定海外发展战略，持续以科技创新提升产品质量，打造好产品力、提升中国品牌竞争力和国际影响力，通过中国汽车产业的务实努力，真正赢得国际汽车同行的尊重。

作为中国汽车及零部件生产的重要基地，温州在智能网联汽车产业的创新发展上表现出了极高的主动性和积极性。王振勇介绍到，温州近年来不断出台汽车和新能源产业发展专项支持政策，大力推动汽车关键零部件产品，向电动化、智能化、网联化、轻量化发展，基本形成了以新能源汽车零部件为核心，传统汽车零部件为基础，科技创新为支撑的产业链协同发展的汽车产业体系。

李坚表示，瑞安是全国汽车零部件品类最全、规模最大、产业链最完整的产业基地之一，瑞安以链长制为抓手，以要素保障为基础，以创新完善政策体系，实施强链补链延链行动，坚持产业聚合，推动供应链整链提升。

强链补链 成立汽车供应链创新分会

今年政府工作报告明确指出，要“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”。汽车产业的高质量发展，自然离不开更具韧性、安全可控的绿色汽车供应链。在此次大会召开期间，中国汽车工程学会汽车供应链创新分会（以下简称“分会”）成立大会也在号称“中国汽摩配之都”的瑞安成功召开。

在成立大会现场，侯福深指出，分会的成立填补了中国汽车工程学会分支机构建设在“研、产、供、销、服”中“供”这一环节的空白。针对分会未来建设，侯福深提出六点要求：一是搭建供应链领域交流平台，通过交流与合作，培养更多高层次的汽车供应链专业人才。二是推动供应链向智能化、绿色化、高端化的转型。三是搭建科技创新成果转化推广的平台，通过科技创新实现成果和需求的有效对接。四是开展供应链标准化建设，探索“标准+行业自愿性认证”的方式推动行业协同，降低供应链的运营成本。五是加强与学会的联盟、分会等分支机构的协同，联合开展工作。六是分会要严格按照民政部、中国科协、中国汽车工程学会对分支机构管理要求，规范开展工作。

中国第一汽车股份有限公司供应采购部副总经理宁雪松先生作为分会轮值主任委员，东风汽车集团有限公司经营管理部副总经理兼采购管理部部长徐斌先生、长安汽车采购中心总经理毛琼林女士作为分会候任主任委员分别进行发言，首先对分会的成立表示祝贺，同时充分肯定了分会成立的重要意义，希望分会可以在组织平台建设、共性课题攻关、推进供应链数字化建设等方面开展工作，打造高端化、智能化、绿色化的供应链体系。

李顺虎对分会第一届委员会未来五年工作思路进行了报告。他指出，分会未来将在搭建高效的交流平台、促进供应链技术创新、行业数据与信息共享、人才培养与发展、推动供应链绿色发展、推动供应链标准化建设、提升供应链韧性与抗风险能力、产业研究与咨询、项目支出与孵化8个方面开展工作，分会通过统筹行业资源，全面深化供应链体系变革。

中国汽车工程学会副秘书长李顺虎

在交流讨论环节，世界汽车工程师学会联合会（FISITA）终身名誉主席、中国汽车工程学会副理事长、清华大学教授、汽车产业与技术战略研究院院长赵福全表示，当前汽车产业变革要基于技术创新思考整零企业之间的产业分工，打造新型的供应链体系，分会的成立恰逢其时，定位准确，是解决汽车供应链共性技术、充分发挥协同效能和促进产业可持续发展的重要平台。希望分会充分发挥平台作用，推进汽车强国建设。

付于武认为，分会的成立顺应了时代之变。分会是为汽车产业上下游企业提供公共服务的平台，应该以创新为根本驱动力，创新工作机制，创新工作内容，希望可以依托分会平台，实现“政产学研金服用”大协同。

中国汽车工程学会名誉理事长、分会名誉主任委员付于武

除却成立分会，在CIEV 2024现场，浙江省经信厅党组成员、副厅长付应刚，浙江省科协党组成员、秘书长郭寄良、浙江省工商联二级巡视员刘志义、瑞安市委书记李坚、上海市汽车工程学会秘书长梁元聪，江苏省汽车工程学会秘书长戈凯共同为长三角汽车科技创新联合体揭牌，该联合体是由高校、科研机构、长三角区域内企业组成，采用实体化、专业化的运营模式，助力长三角汽车零部件企业深度融合高质量发展。

长三角汽车科技创新联合体揭牌仪式

此外，温州职业技术学院校长、党委副书记郑信军和瑞安市委常委、副市长林政洪共同为“温州市汽车学院”揭牌，“温州市汽车学院”将立足瑞安，辐射全市，打造汽车产业人才培养和技术服务高地，为温州汽车零部件产业的转型升级提供坚实支撑。开幕式现场，温州市市场监督管理局党委书记、局长王丹和温州市经信局党委书记、局长陈胜军共同发布了《温州市汽车零部件产业数字化转型标准体系建设指南（2024 年版）》。该指南将有效推进汽车零部件产业省级标准化试点建设，推动温州市汽车零部件产业加快向价值链中高端攀升。

温州市汽车学院揭牌

《温州市汽车零部件产业数字化转型标准体系建设指南（2024年版）》发布

同期，瑞安市人民政府副市长陈寒艳为瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司等10家瑞安市新能源智能网联汽车零部件创新企业授牌，表彰企业为瑞安汽车产业发展做出的卓越贡献。

瑞安市新能源智能网联汽车零部件创新企业授牌

整零协同 共建产业融合生态

在大会的主旨报告环节，中国工程院院士、四川大学教授、四川省科协副主席王玉忠作“车用高分子材料的阻燃高性能化”主旨报告。他强调材料创新在汽车产业中的重要作用，并详细介绍了他们团队在高分子材料阻燃领域的研究工作，包括阻燃性能、环保性、可回收性、成本等方面。他表示未来将继续深入研究高分子材料在汽车制造中的应用并广泛推广。

中国工程院院士、四川大学教授、四川省科协副主席王玉忠

赵福全作了题为“生态化创新决胜‘新汽车’”主旨报告。他表示“新汽车”是基于数据、具有生命，能够自我进化的新物种，将推动新型产业生态的构建及新型科技创新。他对“新汽车”的演进进行了预判，从电动化到智能化再到生态化的过程，并对产业生态建设原则进行了详细描述，为汽车产业发展指明方向。

世界汽车工程师学会联合会(FISITA)终身名誉主席，中国汽车工程学会副理事长，清华大学教授、汽车产业与技术战略研究院院长赵福全

围绕智能汽车、智慧城市建设，住房和城乡建设部科技与产业化发展中心党委委员、副主任陈伟表示，未来智能汽车要和城市、道路、房子相连接，一是车城协同，重点打造电动汽车城市应用场景；二是车路协同，重点开展城市道路智能化改造；三是车房协同，重点研究房车网的智慧和能源互联模式。

住房和城乡建设部科技与产业化发展中心党委委员、副主任陈伟

在专题演讲环节，博世中国战略副总裁刘敏，京东集团副总裁，京东工业制造业业务总裁陈鄂生，马勒中国区总裁沈梁玉，四维图新CEO程鹏，京东方集团副总裁、精电CEO苏宁，中国第一汽车股份有限公司质量保证部总经理李研，英国工程技术学会（IET）中国区负责人龙宝罗等多位企业嘉宾，围绕智能化技术创新、供应链降本增效、绿色低碳发展等议题，分享了汽车产业链供应链变革管理的创新实践。

高端对话环节由中国第一汽车股份有限公司供应采购部副总经理宁雪松主持。深圳市航盛电子股份有限公司董事长杨洪，博泽中国区研发副总裁刘银峰，赛轮集团总裁谢小红，瑞立集团有限公司董事长张晓平，浙江胜华波集团总经理李伟良围绕如何通过创新管理机制提高供应链抗风险能力、新质生产力如何与企业管理相结合、汽车供应链“出海”等方向进行了充分的交流与研讨，本次高端对话为汽车供应链的未来发展提供了深刻的洞察和实用建议，为行业的持续创新和稳健发展奠定了坚实的基础。