汽车之家“818全球汽车节”，融入平安车生态 深挖车市增长极

无论什么活动一旦加上“一年一度”的限定，若想热度不减、持续出圈并非易事，更何况是在新闻密集、话题高产、流量分散的汽车圈。不过，已连续举办6年的汽车之家“818全球汽车节”则是个例外。

8月18日晚8时，作为一年一度“818全球汽车节”的门面担当，今年的818盛典以“众志见未来”为主题，在CCTV-2央视财经频道、汽车之家App、平安好车主App、爱奇艺同步播出。这场汽车行业的“科技春晚”，虽然依旧是老时间、老地点、老配方，却焕发着新意，仿佛在汽车的历久弥新与天马行空之间架起了一座桥，再次为汽车圈带来了一点小小的震撼。

在818盛典录制间隙，汽车之家高级副总裁王有东、吴疆和副总裁兼汽车之家研究院院长周游接受了《中国汽车报》记者的采访，多维度解锁了“818全球汽车节”的正确打开方式。

诠释汽车营销的应有之义

王有东介绍称，2024汽车之家“818全球汽车节”包含了818盛典、CRM云车展、百城车展、超级补贴、二手车嗨购等重点项目，并在主题、创意玩法和福利等方面实现全面升级，旨在帮助合作伙伴提质增效，为消费者提供便捷地看车、试驾以及一站式卖旧买新服务，助力汽车“以旧换新”落地掷地有声。

在“818全球汽车节”诸多精彩纷呈的项目中，818盛典无疑是引爆点，也是汽车之家阶段性发展成果的集大成者。吴疆透露，为了给观众呈现一场融合人工智能与创新科技的视听盛宴，今年818盛典采用AIGC技术来发布车型，而且每款车型的出场也别具匠心，是通过主持人与盛典专属AI“家家”的对话引出，后者即时提取车型设计理念、最大卖点等关键信息，生成车辆在超现实场景下行驶的CG片段。这些CG片段与现场的声光电效果、镜头切换结合，生成超现实大片助力一汽丰田全新普拉多、广汽本田雅阁、上汽大众途观L Pro、全新林肯飞行家、极狐阿尔法T5、全新腾势N7、一汽-大众全新一代迈腾7款车型惊艳亮相。而盛典主推的7款车不仅代表了汽车行业前沿的技术，也预示着汽车发展的新趋势。

2019年，为提振消费信心、助推中国汽车品牌向上，汽车之家“818全球汽车节”应运而生。经过5年的匠心打造，其已成长为汽车圈的国民级IP。汽车之家通过联合主机厂、经销商、二手车商、后市场服务商等全产业链势力持续破圈，让“818全球汽车节”深植汽车业内人士、购车人群乃至更广泛受众群体的心智中。

如今，汽车业过度“内卷”的副作用逐渐显现，行业到底需要怎样的营销活动？汽车之家试图通过“818全球汽车节”的迭代之路作答——依靠娱乐至死来博眼球不是长久之计，一味卷价格、老板、流量、口水仗也非正途，用科技、文化、创新、勇气与社会责任构建差异化的营销壁垒才是应有之义。

三部曲之众志成城共寻未来

在汽车业百年未有之大变局下，科技日新月异到令人来不及思考来时路、去时途，汽车业充斥着消费陷阱、路线之争、供需错配、技术迷局……并传导至消费端。在众生喧哗的时代，一些传递正能量的声音应该被听到。

“近三年，818盛典谱写了在传承基础上不断升华的三部曲。”周游在回顾汽车之家与央视财经频道合作后的主题设定时说道：“2022年的主题是‘聚光向未来’，我们希望将汽车行业微小的力量聚沙成塔、集腋成裘，从而点亮未来；2023年为了致敬中国汽车工业70周年，同时展现汽车行业在电动化、智能化领域取得的突破，我们确定的主题是‘极智耀未来’；今年不仅国内车市环境竞争激烈，国际形势也存在诸多挑战，我们期待携手行业各方力量，以众志成城的决心，共寻行业更美好的未来。”

为了更好地诠释“众志见未来”的主题，今年818盛典邀请了多位不同行业的大咖现身说法，不仅回应消费者关切，打破人们对汽车的想象边界，也勾勒出中国汽车文化自信的风貌：复旦大学知名学者蒋昌建以多角度分析和数据支持，阐述了人工智能对汽车产业和人类文明的变革影响；综合格斗世界冠军张伟丽通过自身经历，讲述如何凭借不懈努力实现逆袭的励志故事；清华大学车辆与运载学教授张扬军，描绘了飞行汽车发展的未来图景，凸显了中国在该领域的领先优势；国家一级演员吴樾通过自身从业经验，探讨了中国汽车品牌在消费者心中的形象转变；故宫博物院学术委员会主任单霁翔则强调了汽车在技术演变过程中所承载的历史与文化价值。

来自多家调查机构的数据显示，818盛典播出当天吸引了亿万观众的目光，凸显其在汽车行业和网络上的巨大影响力。截至8月20日，盛典晚会长视频观看量达到2.9亿，弹幕互动破万，全域曝光高达148亿。与此同时，今年818盛典加强了与新媒体的联动，采用以抖音为传播主阵地的全新传播模式，覆盖了各个年龄层和地域，收割全网热度。抖音互动话题数量超过30个，累计观看量达到80亿次，互动量达到百万级别，均创下新高。抖音热榜上有17个相关话题，累计在榜时长超过100小时，让年轻人身临其境地感受到中国汽车行业的发展现状，进而提升了对汽车行业的关注度。

联合平安产险 强化聚流量提销量能力

“今年的‘818全球汽车节’第一次采用了线上线下打通的O2O模式，与平安产险深度融合，不仅聚合了国家补贴、地方补贴和厂商补贴，还附加汽车之家及产险专属权益，确保消费者能够享受切实优惠。同时，在线下扩大‘百城车展’的规模，进一步覆盖到200座城市，力图提升低线城市汽车的渗透率，通过举办主流商圈、全城试驾、酒店团购、企业专场等特定场景的车展，做到线上有流量、线下有转化。”王有东介绍称，在线上，上汽车之家逛“CRM云车展”，用户足不出户就能获得沉浸式的看车体验，不仅可以在3D视觉下换外观、看内饰、看配置，还能一键询底价和预约试驾。在线下，“818百城车展”更是将主流品牌和热销车型、二手车置换服务带到下沉市场，利用全国超过百城的热门商圈等优质资源，结合线下看车、试驾体验、置换评估等关键节点，联合众多汽车品牌及经销商，让广大消费者享受近至“家门口”的一站式服务，同时帮助经销商精准触达客户，赋能成交转化。

周游进一步指出，不管是“818全球汽车节”O2O模式的实现，还是在行业极度内卷的背景下帮助车企和经销商提升销量，背后都离不开平安集团在车生态上的持续推进。

汽车之家研究院调研显示，未来驱动车市增长的两大动力，分别来自置换和下沉市场。截至目前，平安产险拥有7000万用户，其中80%是车龄5年以上的车主，此外还拥有能够触及县域市场的庞大客群和线下网络资源。基于此，汽车之家联合平安产险通过精细化运营精准识别目标客群，提供专业服务，释放海量置换需求。今年上半年，作为政府“以旧换新”的重点合作企业，汽车之家与平安产险共同举办了为期两个多月的“百城焕新购车节”和“百城车展焕新季”系列活动，将更多主流新能源车型和便捷的二手车置换服务带到区域和下沉市场。

除了深耕国内市场，2024汽车之家“818全球汽车节”更是在剑指全球方面实现了突破。王有东介绍称，今年恰逢中法建交60周年和中法文化旅游年，以及巴黎奥运年之机，汽车之家在“818全球汽车节”举办同期，启动了“世界看巴黎，汽车看中国”大型跨国巡礼活动，通过广泛的传播渠道，提高中国车企品牌的曝光度和知名度，助力中国汽车出海，进而提升“818全球汽车节”的国际影响力。

“聚流量、提销量是‘818全球汽车节’始终坚持的六字原则，我们希望它能够成为连通合作伙伴和用户之间的桥梁，向行业、用户传递不卷价格卷价值的理念，回馈消费者的同时，持续助力中国品牌向上。”王有东强调。