《中国驾培行业发展报告(2025)》发布,“AI+驾培”重构组织模式与业务流程,力促降本增效

发布日期:2025-05-26· 中国汽车报网 编辑:刘晓烨
编辑:刘晓烨

5月22~24日,2025(第十一届)全国驾培市场创新发展大会在北京举行。中国交通运输协会驾驶培训分会与木仓科技(“驾考宝典”母公司)在会上联合发布了《中国驾培行业发展报告(2025)》(以下简称《报告》)。

宏观经济波动、行业转型与需求升级“三周期叠加”,驾培行业步入调整期,驾校亟需提质增效。《报告》指出,行业发展逻辑正从“规模扩张”向“价值深耕”全面切换。围绕“市场焕新与转型升级”主题,预计未来区域市场集约化进程将加快, “一费制”班型将成为驾培市场的预收费主流,驾校专业化数字营销的重要性将愈加凸显,以及更多驾校会选择融入低空经济发展大潮。

重构高质量发展逻辑 智慧转型促进降本增效

经过多年高速增长,驾培市场从成长期跨入成熟期。《报告》称,当前驾培行业须由追求“招生数量效益”向注重“经营质量效益”转变,向知识密集型、技术密集型和绿色低碳的现代化产业转型,体现长期主义、生态优化与创新发展,以此重构行业高质量发展的底层逻辑。

《报告》建议,驾校的经营管理者必须有清晰的发展战略和竞争策略, 带领全员深耕基本盘,通过应用智能驾驶模拟器、机器人(AI)教练和新能源教练车进一步降低成本、提质增效;通过新媒体营销提高品牌声量, 获得市场影响力和年轻学员的关注。与此同时,优化教学服务流程,优先服务好、锁定好周边半径5公里左右的目标市场学员。

当下AI浪潮席卷全球,技术创新和产业协同发展成为破局关键,驾培行业正在借助AI寻找生机,重构传统驾培生态。目前主流的智慧驾培教学服务模式为“智能驾驶模拟器+机器人教练+智能客服”。《报告》显示, 有42. 59%的受访者已经投入使用模拟器教学, 另有将近15%的驾校使用了机器人教练教学。

在产业链上游,头部公司正在重点布局AI融合业务。例如木仓科技意识到“技术赋能、精细运营、生态协同”的重要性,率先推出系统性智能解决方案,涵盖智能驾驶模拟器、AI教练、智慧驾校PaaS系统等产品和服务。“AI+驾培”的模式,不仅将数字化应用落到实处,还重构了组织模式与业务流程。

在2025全国驾培市场创新发展大会上,木仓科技展示了智能模拟器阿尔法幻影系列产品,智能驾驶模拟器依托高精度仿真技术,构建复杂路况与极端天气场景, 帮助学员在安全环境中积累应急处置经验,既显著降低了实车训练风险, 又提升了教学资源周转效率。

木仓科技相关负责人介绍,常熟阿金驾校自2024年10月开始转型智慧驾校以来,引进AI教练、智能驾驶模拟器教学,每名学员的油耗平均节省72%,培训成本下降20%至43%。

《报告》预判,2025年,人工智能、大数据、虚拟现实等前沿技术与驾培行业的融合将进入深化阶段,有望重塑传统教学模式与行业生态。

数字营销抢抓年轻用户 “驾培+”探寻增量市场

数字化潮流中,驾校专业化数字营销的重要性愈加凸显。尤其是驾校面向的主力用户年轻学员,越来越在意别人的消费体验, 喜欢看其他网友的评价和互动,通过驾考宝典等专业类APP或新媒体平台来选择驾校。

中国交通运输协会驾驶培训分会调研发现,部分驾校正在积极更新员工队伍,开展网络营销,提高品牌声量。即驾校通过新媒体公域平台提高曝光率, 提高品牌的传播触达面, 达成引流、获得线索, 再到私域成交的目标。

在收费模式上,为适应市场需求,保障学员和驾校的合法权益,在行业管理部门和协会的推动下,驾培行业涌现出“第三方托管”新模式,实现了驾驶员培训“行业自律+市场监管”双约束机制。该模式下,学员将培训费存入银行个人账户实施资金冻结托管,按照合同约定分阶段划转至驾校账户。学员在完成相应阶段培训后, 所托管资金才会划拨给驾校。《报告》预测,随着“第三方托管”实施范围的扩大,“一费制”班型将成为驾培市场的预收费主流。

展望未来,《报告》指出,一方面,管理部门需要根据行业生态的变化完善政策,建立健全第三方资金管理机制,有力托举行业;另一方面,驾培机构需要根据市场需求的变化完善经营管理手段,整合各项资源,探索“驾培+互联网”“驾培+人工智能”“驾培+防御性驾驶培训”“驾培+节能驾驶培训”“驾培+新能源车”“驾培+社交营销”“驾培+低空经济”等创新发展之路。

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