618成交额同比激增8倍!京东养车赋能国货轮胎破局
在新能源汽车产业爆发与消费理性化趋势的双重驱动下,国产轮胎品牌正通过线上化转型实现销量与品牌认知的双重突破。6月9日,记者从“新国货溯源-走进玲珑轮胎工厂”活动上获悉,今年京东汽车618国货轮胎销售集体爆发,前一周成交额同比增长430%。作为京东养车“新国货计划”的代表性品牌,玲珑轮胎更以8倍的强劲增长成为黑马。
国货轮胎增长的背后,是一场技术突破、渠道转型和消费变革共同推动的革新。
技术突破,国货轮胎“弯道超车”
在玲珑轮胎的生产基地,一批植入RFID芯片的玲珑大师系列轮胎正在无人工厂有序下线,其中大部分产品将通过京东养车遍布全国的2200家门店和超4万家合作门店安装到车主车上。“植入RFID芯片的玲珑大师轮胎,能从出厂到报废实现全程追溯。”玲珑轮胎相关负责人介绍到,植入芯片可以帮助玲珑轮胎更好地进行质量控制和售后服务,不断实现产品优化。此外,玲珑轮胎全系列产品还采用了“水膜克星”技术,能高效排水从而缩短湿地刹车距离,对于自重较大的新能源车而言,这项技术更是至关重要。
近年来新能源汽车的爆发式增长,也为国产轮胎提供了“弯道超车”的机会。与传统燃油车相比,新能源车对轮胎的载重、静音、耐磨性等要求更高。玲珑轮胎早在2021年就布局新能源专用轮胎,并成为国内新能源车配套市场份额第一的品牌。其自修复技术能在轮胎被刺破时自动修复小孔,减少因漏气导致的安全隐患,提升行车安全,有效解决新能源车无备胎的痛点。目前玲珑轮胎已配套红旗、东风日产、广汽本田等新能源车型,2020年至2024年度,玲珑轮胎在中国新能源汽车市场轮胎配套市场份额稳居中国轮胎品牌第一;2023年至2024年,其全球新能源汽车配套轮胎销量位居第一位。此外,玲珑轮胎应用“蒲公英橡胶草技术”打造出国内首条蒲公英橡胶概念轮胎,采用可吸收轮胎与地面撞击空腔噪声、能将车内噪音降低3分贝以上的“静音绵技术”,以及推出全球首条79%可持续环保轮胎等,都彰显出国货品牌硬核领先的创新能力。
随着国产轮胎在技术上的持续突破,国产品牌也获得了消费者真金白银的认可。今年京东618前一周,玲珑轮胎全系产品成交金额同比增长830%,尤其在开门红当天,品牌成交金额同比增幅更达近30倍。
渠道转型,京东养车助力国货轮胎销量、品牌双突破
技术突破带来的产品力提升,在京东养车的渠道赋能下实现了销量爆发。
2024年京东618期间,成立近50年的玲珑轮胎正式发力线上化,独家入驻电商平台——京东养车。入驻之初,玲珑轮胎作为京东养车“新国货联盟”首批成员,与京东养车展开了从供应链到服务再到品牌共建的深化合作。“以前大家仅将电商视为销售渠道,但如今京东养车已成为汽车后市场关键的品牌共建阵地。”合作一年以来,玲珑轮胎在京东养车的在售商品类型从120款增至300款,并实现全系产品的销售突破。
更大的转折发生在2024年的11月,京东养车联合广州市政府推出国内首个轮胎以旧换新活动,玲珑作为首批参与品牌抢占先机。今年1月,京东养车联合多地政府又首次实现政府补贴产品覆盖汽车后市场全品类。今年京东618期间,为进一步让利消费者,京东养车宣布加码补贴策略,联合玲珑轮胎等20余家品牌推出“补上加补”计划,在政府补贴基础之上,叠加京东补贴及品牌让利,最高可省50%。京东养车数据显示,参与政府补贴的国货轮胎销量同比增幅达200%,其中玲珑轮胎日均销量同比增幅达500%,2024年5月推出的高端系列“玲珑大师”在政府补贴助力下,品牌曝光度与销量同比增幅分别突破270%和280%,彰显出国货品牌澎湃的增长势能。以玲珑为代表的国产轮胎凭借更高性价比与线上优质服务体验,正加速推动轮胎消费迈向“质价平权”新时代。
凭借京东超6亿优质用户,线下超2200家京东养车门店和4万多家合作门店,以及京东秒送等多维生态赋能,同时基于汽车服务的丰富实践经验和垂直场景,京东养车构建起线上线下一体化的完整服务生态,在赋能玲珑轮胎等品牌取得稳健增长的同时,也为广大用户提供了更加高效便捷的用车养车体验。
而京东平台所拥有的海量精准用户和数据,则是赋能国货高端系列突破的关键优势之一。京东庞大的PLUS会员群体及在平台上注册的海量司机和车主信息,为国货品牌提供了精准营销基础。玲珑轮胎副总裁郭昆涛透露:“依托京东的数据能力,使我们能够设计针对性的营销活动,实现从车主首次购车(原厂配胎)到后续轮胎更换的消费旅程无缝衔接,形成高效的闭环服务。”
此外,郭昆涛高度评价了京东强大的数字化能力和营销创新实践。他表示,京东在营销活动策划与执行方面的领先性值得学习,尤其是在轮胎品类成功推广 “国补”活动,获得了市场与消费者的广泛认可,这种创新营销为国货高端系列打开了市场知名度。
郭昆涛还特别提及了京东平台的用户反馈价值。他表示,用户在京东购买轮胎后留下的真实评价,为国货品牌提供了宝贵的产品优化方向。“我们非常重视并客观对待每一位用户的评价,无论是产品体验、问题反馈还是潜在需求。这些来自一线的真实声音,会及时传递到我们的售后和研发体系,成为驱动产品持续迭代升级的重要依据。”他强调,这种基于真实用户反馈的快速响应机制,正成为国货轮胎提升竞争力、赢得高端市场信任的重要基石。
消费变革,国货品牌迎来崛起机遇
尽管国货轮胎品牌近年来进步明显,但和国际巨头相比仍在品质稳定性和品牌溢价率等方面存在差距。好消息是,中国轮胎整体产品性能与海外巨头之间的差距正加速缩小,甚至在部分规格及领域实现反超。叠加近年来产能降本增效如火如荼,稳定的供应链和升级的制造能力使得中国轮胎传统竞争优势得到进一步巩固,国货轮胎品牌正迎来历史发展机遇。
数据显示,截至2024年底,中国汽车千人保有量仅 250 辆,欧洲、美国、日本千人汽车保有量分别为567辆、868辆、624辆,中国千人汽车保有量远低于欧美日等国家和地区,相应的汽车增长潜力以及轮胎替换市场空间都十分巨大。同时,新能源汽车产业的发展带动了汽车和轮胎产品迭代加速,用户场景细分,产品推陈出新快,消费者的记忆度难被长期垄断,给了国货品牌重塑品牌形象的机会。此外,Z世代群体成为消费主力,强大民族自信推动他们更倾向于选择国货品牌产品。
在谈及与京东的合作价值时,郭昆涛特别强调了双方在高端产品线推广上的深度协同。“国产轮胎缺的不是技术,而是让用户认知技术的通道。”郭昆涛介绍,玲珑轮胎在京东平台推出的“大师系列”高端轮胎是直接对标国际一线品牌的产品,其在设计理念、产品品质、售后服务及严苛的对标测试中,均已展现出与国际品牌同台竞技的强劲实力。
据悉,京东养车通过 “新国货联盟”构建品牌共建阵地,玲珑轮胎“大师系列”高端轮胎在平台推动下,价格带突破1500元/条,与国际一线产品同台竞技。
京东养车与玲珑轮胎共同表示,未来一年将持续通过更好的产品与服务、更优惠的价格服务消费者,实现玲珑轮胎在京东的销售同比增长3倍。