《关于开展汽车维修企业信用评价工作的通知》发布，信用好坏将可量化

近日，中国汽车维修行业协会发布了《关于开展汽车维修企业信用评价工作的通知》（以下简称《通知》）。《通知》提出，为深入贯彻落实《中共中央办公厅国务院办公厅关于健全社会信用体系的意见》，推动交通运输行业信用体系建设，提升汽车维修企业诚信经营意识和信用管理水平，维护公平有序竞争市场秩序，经研究，协会决定开展汽车维修企业信用评价工作。

记者了解到，本次评价工作采用企业资源申报的方式，评价对象为“依法在交通运输主管部门备案的一类、二类、三类汽车维修企业以及汽车后市场相关企业”。企业可通过中国汽车维修行业协会网站、“信用汽修”微信公众号或“数字汽车云—信用评价专栏”微信小程序在线填写并上传相关资料。

企业应在每季度前两个月在线提交申报材料，第三方信用评价机构于每季度第三个月出具信用评价结果。评价后第一个月通过协会网站对信用评价结果为3A、2A级的企业名单进行公示，公示期不少于7个工作日。3A、2A信用等级的企业名单发布后，企业可线上查询及下载证书，平台在评价有效期内动态监测企业信用情况。

信用评价工作相关负责人表示，为响应《关于健全社会信用体系的意见》《信用中国建设》等政策要求，汽车维修行业首次系统化建立信用评价机制。通过信用分级（3A/2A），旨在将“软实力”转化为“市场通行证”，推动“良币驱逐劣币”，解决行业长期存在的信任缺失、投诉率高、小散乱等问题。

信用评价对行业健康发展极具价值，将加速行业从“维修”到“信用服务”的转型。为顺利开展信用评价，协会前期已经完成及正在推进标准制定、平台搭建、试点验证和机构遴选等多项工作。

标准制定方面，2023年发布的T/CAMRA 023-2023《汽车维修企业信用评价规范》四国内首个维修行业信用评价标准，涵盖守法、质量、服务、财务、安全、公益六大维度。

平台搭建方面，协会开发了“信用汽修”平台+“数字汽车云”小程序实现申报、评价、公示、监测全流程数字化。

试点验证方面，计划首批1000家企业参与，300家获评3A，投诉率下降40%，纠纷处理率提升25%

机构遴选方面，定向谈判遴选3家第三方信用服务机构（如新华信用、国富泰信用、元素征信）确保评价独立性、专业性。

据悉，信用评价工作还与国际经验进行对标，借鉴了美国BBB、德国KFZ信用体系的先进做法，同时进行本土化创新。区别于国外“年审制”，国内信用评价将采用季度更新+实时预警（如突发投诉扣分即时同步）。评价工作还将体现“信用+保险”联动功能，3A企业可享受车险保费的保费折扣+快速理赔通道。

上述负责人表示，信用评价工作还将发挥如下作用：第一，信用=品牌：3A企业将成为消费者首选、保险公司合作优选、政府招投标加分项。第二，数据=资产：企业信用档案将成为融资、加盟、供应链合作的重要依据。第三，公示=流量：每月3A名单公示=官方背书+精准流量，助力企业从“被动等客”到“信用获客”。

2026年协会还将启动“信用维修联盟”，推动3A企业共享配件供应链、技师培训等资源。

在日前召开的“数字赋能 助力转型”汽车维修行业数字化转型研讨会上，汽车信息分会会长兼秘书长张学辉发表了题为《“十五五”汽车维修行业高质量发展思路》的主旨演讲，提出以数字化为核心驱动力，重点构建汽车维修企业、汽车维修案例、汽车维修知识、汽车维修行业人才四大基础数据库，为汽车维修行业数字化高质量发展奠定坚实的数据核心基础。其中，汽车维修企业数据集中就将收录全国汽车维修企业的基本信息、服务能力、技术水平、信用评价等数据，构建行业企业画像，推动市场规范化、透明化发展。

他指出，四大数据库的建设不仅是行业数字化转型的基础工程，更是实现智能诊断、精准服务、行业自律和人才强业的重要支撑。他呼吁政府、行业协会、企业及技术机构加强协同，推动数据标准统一、信息共享机制建立，共同打造开放、共享、安全的行业数据生态。