年度第50万台电控下线 阳光电动力再启新征程

今年以来，国内疫情反复加之外部环境变化等多重不利因素叠加，给国内汽车产业带来了更多不确定性。

行业变局已至，市场分化加剧，作为电控供应商，合肥阳光电动力科技有限公司（以下称：阳光电动力）凭借自身实力乘风破浪，不断于变局中开新局，续写着强者恒强的篇章。

翻番式增长 阳光电动力再启新程

11月21日，阳光电动力2022年度第50万台电控产品在安徽合肥下线。

继去年11月阳光电动力迎来年度20万台电控下线、全年累计交付量达28万台以来，如今，时隔一年，阳光电动力再度跃升，实现了翻番式增长，预计全年电控、电源产品总产量将超60万台。

阳光电源董事长曹仁贤在下线仪式上指出，新能源汽车市场竞争激烈，阳光电动力经过多年探索，已在质量管理、体系建设等方面取得显著成效。今后还要持续保持清醒的头脑，向全球顶级的新能源汽车零部件配套企业学习，做好客户洞察与自主创新，发挥团队协作的优势，争取朝着更高的目标前进。

可以说，年度第50万台电控产品的下线，进一步奠定了阳光电动力在国内电驱动行业的领先地位，如今，站在50万台的新起点，阳光电动力还立下了新的目标。

阳光电动力总裁洪思明表示，50万台无疑是公司发展史上的一大里程碑，是阳光电动力奋力向前的新起点，也是阳光电动力近年来快速发展的有力证明。未来，公司还将持续创新，向客户提供更具性价比的产品，2023年朝着100万交付规模冲刺。

乘用车、商用车领域全面开花

今年以来，随着我国新能源汽车的渗透率显著提升，产业链景气度持续向好，核心三电系统零部件市场更是迎来强势增长，电驱动市场需求直线攀升。

在此背景下，阳光电动力市场表现突出。其中，乘用车更是成为阳光电动力持续增长的中坚力量，今年以来，与新势力哪吒汽车合作的三合一电驱动系统已实现快速上量，微型车电控产品持续发力，向五菱、奇瑞、东风小康等车企批量供货，牢牢占据市场头部地位。此前，300辆采用阳光电动力EC12电控的五菱Air ev晴空更是作为G20峰会官方指定用车亮相巴厘岛会场，以高品质服务助力“中国智造”扬帆出海。在混动双电机控制器和车载电源产品方面，阳光电动力已获多家主流乘用车企定点，即将迎来批量交付。

在商用车领域，阳光电动力紧抓商用车新能源转型的机遇，聚焦轻型纯电物流车领域，并积极拓展新能源重卡市场。在新能源物流车方面，阳光电动力占据了30%以上的电控市场份额，其中，微面、中面、轻卡等细分车型配套表现尤为突出，为远程汽车、瑞驰、华晨鑫源、奇瑞商用车、上汽大通、金旅、金龙等头部企业批量供货，预计今年全年市占率有望达到35%。在中重卡方面，阳光电动力陆续获得了吉利商用车、上汽红岩、徐工、三一重工等整车厂项目定点。

集团赋能 力破供应链壁垒

阳光电动力产销实现强势增长的背后，与其强大的供应链体系建设密不可分。

2020年下半年以来，在疫情冲击、需求大涨、地缘政治等因素的影响下，“缺芯”问题严重影响着新能源汽车产业的健康发展，车用芯片及功率半导体的供应牵动着汽车行业的神经，对于电控企业来说，这两类器件也是关键中的关键，直接影响着企业的产能扩张与产品交付。

即便如此，阳光电动力依然实现了产品的如期交付和业绩的逆势上扬，这与其母公司阳光电源的资源协同与全面赋能密不可分。电驱系统主要由控制器、电机、减速器等组成，而阳光电源作为全球知名的逆变器企业，部分产品元器件与新能源汽车业务通用。母公司的全球化采购以及对核心器件供应链的掌控能力，为阳光电动力提供了极大的供应保障，借助集团全球化供应资源优。目前，阳光电动力与核心供应商均已建立起深度合作关系，在全球调度、战略协同、交付保障方面有着领先的优势。

阳光电动力方面表示，新能源汽车的快速发展，将助推电控和车载电源需求量的持续攀升，未来，随着入局电控赛道的企业持续增加，激烈的市场竞争之下，技术、产品以及供应链保障依然是企业制胜市场的关键，今后，只有具备充分技术底蕴、创新能力和供应资源优势的企业，方能获取客户信任，在市场中占据一席之地。因此，对于专注电控领域的阳光电动力而言，此时面临的机遇大于挑战。

电控、电源齐头并进 新能源业务奋辑向前

长期来看，“双碳”目标为汽车行业指明了产业转型的基本遵循和依据，面对多元化的新能源汽车技术路线及日渐复杂的电子电气架构，核心零部件企业不断寻求技术突破。

2016年成立以来，阳光电动力始终聚焦电机控制领域，致力于电力电子技术开发与创新，在电驱动系统、车载电源等产品上均建立了技术积累，在功能安全开发、电磁兼容设计、功率器件应用等方面优势显著，相关技术专利已获数百项。

在电控业务方面，作为业内率先采用分立器件并联方案的电控企业，阳光电动力全力实现产品体系平台化开发，以满足不同车型的多样化需求。本次下线仪式揭幕的EM32电机控制器，基于电驱集成需求开发，是分立器件并联技术在三合一电驱动总成上的成功应用。据悉，阳光电动力即将批量交付的混动双电机控制器，采用了全新一代分立器件并联技术，在继承上一代优势性能的基础上，进一步提升了电控整体效能，助力整车节能降耗。

除建立了电控产品的优势之外，在新能源汽车中，车载电源部件同样发挥着重要作用，阳光电动力依托多年来在新能源汽车电能转换技术的积累，建立起全面的车载电源产品线。集成主驱控制与OBC模块的多合一控制器，已率先投入商用车市场并取得了亮眼表现。2022年，阳光电动力车载电源产品的也将迅速上量，电控、电源产品的齐头并进推动了阳光电动力业绩的快速向上。

展望未来，在新能源汽车多技术路线并存的趋势下，阳光电动力还在新材料、新器件的电驱动系统技术及燃料电池驱动系统等领域加速开发。今后，围绕新能源汽车主赛道，阳光电动力将基于纯电和混动应用路线并行、电控电源两大产品线协同的策略，重点发力高端纯电、混动双电机控制器和车载电源产品，并通过持续加大对相关技术的投入，进一步提升产能，持续向乘用车、商用车及工程机械领域的客户交付更多优质高效、更具价值的产品。