亮相汉诺威 青特全球化发展挺进深水区

发布日期:2024-10-10· 中国汽车报网 记者:姚会法 编辑:张彦武
记者:姚会法 编辑:张彦武

2024年德国汉诺威国际商用车展(以下简称“IAA”)吸引了来自41个国家和地区的1650家企业参展,全球各大汽车及零部件厂商展出各自最新的研究成果和设计理念。
  作为中国最大的独立车桥制造商,青特集团携全新一代电驱桥、传统车桥、挂车桥及铸件全品系亮相IAA,全方位展示青特集团在传统及新能源动力系统解决方案及大型铸件领域的综合竞争力。
  让全球客户看到“中国力量”
  “中国车桥,青特智造”。青特集团依托国家认定企业技术中心、博士后科研工作站和国家认可中心实验室等创新平台,所生产的车桥可满足轻中重型全系列商用车的应用需求,并在行业内率先突破“卡脖子”系列工程项目,实现了关键核心技术自主可控。2016年成为戴姆勒公司最新一代桥壳在亚洲的惟一供应商,产品配套最新奔驰卡车,生产工艺达到世界领先水平。另外,《重型商用车驱动桥总成关键技术及应用》项目入选“2023中国汽车供应链优秀创新成果”,成为车桥行业惟一入选的企业。
  今年8月末,由《中国汽车报》社有限公司和罗兰贝格联合编制的《2024全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》(以下简称《白皮书》)正式发布。在公布的“2024中国汽车供应链百强”中,青特集团以2023年度零部件板块营业收入47.81亿元,连续第9年上榜,位居第85位。
  这是对青特成绩的肯定,也是青特实力的真实写照。创立于1958年的青特集团,历经66年的发展,青特集团让全球客户看到了来自中国的力量。
  历经66年稳健发展,秉承“敬人诚信、敬业创新”核心价值观,以“坚持自主创新、高质量、低成本、国际化”为发展战略,青特集团一直致力于专用车、商用车车桥及零部件的研发及生产,以高性能、轻量化及低成本为优化方向,持续为全球合作伙伴提供专用车及动力系统更优解决方案。
  此次青特集团亮相IAA,在充分展示技术实力的同时,进一步深化全球化战略布局,强基百年青特,与全球各大合作伙伴开展合作交流,共同发展,助力全球商用车行业高质量发展。
  助力全球商用车行业高质量发展
  当前,全球商用车正在向低碳化、智能化、网联化、共享化趋势发展,绿色、低碳发展理念在全球商用车行业得到充分落实。
  青特集团围绕“如何打造更加符合客户需求以及为客户创造更多价值”的智能制造初衷,为行业带来全新一代青特车桥的技术革新盛宴。青特集团在IAA上展出的新一代车桥,在燃油经济性、传动效率和轻量化方面进行全面优化,同时深入26个一级细分场景,进一步实现商用车桥场景定义精准化。
  以全新一代重卡牵引车桥QT470为例,该产品采用更小偏置距、低摩擦轴承、高效润滑系统及终身免维护轮毂单元等设计,系统效率达98.85%,最小可选装1.94速比,重量较现有产品降低40公斤以上,在这一系列先进设计的加持下,每年可为用户节省约2.5万元。
  针对轻卡市场低成本及轻量化的市场需求,青特集团推出全新一代轻卡电驱桥QT35 PE,该款产品采用低摩擦油封、低滚阻轴承、高精度齿轮轴系及专用齿轮油,实现高性能、轻量化,可满足3~6吨轻卡需求,电机及传动系统实现3年/50万公里长换油周期,每年可为客户节省6500元。
  针对野外运输车坑洼路况、机动灵活以及多驱模式的需求,青特推出全新一代转向驱动桥QT240Q,它采用更优化系统化结构设计提升制造精度,大离地间隙及大转角设计确保整车通过性及更小转弯半径。
  在充分展示动力系统解决方案能力的同时,青特集团还呈现其在特种挂车桥以及大型铸造件领域的实力。转向支承桥、短轴产品及批量供货欧洲各大农机及工程机械领域的大型铸件产品吸引诸多合作伙伴驻足交流,向世界展现出精工制造、智能高效的“中国力量”。
  目前,青特集团已实现与戴姆勒奔驰、斯堪尼亚、卡玛斯、新加坡港务局、杰西博、菲亚特、库卡、现代、大宇等国际知名企业的合作。在商用车车桥业务板块,青特集团全球高端卡车集团业务洽谈覆盖率达95%以上,在车桥行业“出海”处于领先位置。特种车业务板块,除传统亚非拉市场外,青特集团已在澳大利亚、新加坡、新西兰等高端市场实现长期领先,为青特集团未来全球化运营奠定坚实基础。
  产品要走向国际市场,必须有国际领先的技术,也要有挑战世界顶尖技术水平的勇气,青特集团之所以能够在海外高端市场站稳脚跟,靠的就是实力的突破,技术的突破。
  未来,青特集团将秉持“承载绿色梦想,助力美好生活”的企业使命,不断加大在新能源、智能化领域的研发投入,持续提升核心竞争力。以创新为驱动,以品质为基石,为中国汽车供应链的强大贡献更多力量,在汽车产业变革浪潮中勇立潮头,书写更加辉煌的篇章。

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