东软加速汽车业务布局
当前，任何一家企业都需要回答好“智能化”这一时代之问，惟有主动拥抱，方能向新而行。具体到汽车产业，汽车更是智能化技术创新发展的最佳载体之一，需要每一个参与者，尤其是发挥主力军作用的企业积极投身其中。
在此背景下，有着33年发展历史的东软集团，近日在“中国车谷”湖北武汉，以“智能化时代的解决方案”为主题，举行东软解决方案论坛。在本届论坛上，东软高层分享了对智能化时代变化及汽车产业智能化转型的深刻见解，展示了东软在这一伟大变革中的战略思考与实践路径，以及如何在全新的时代，为汽车深度赋能。
与时代共舞
有困难才会有机会
时代变革，最需要做什么？在东软集团创始人、董事长刘积仁看来，是与时代共舞。
“什么叫做好的时代，从东软过去走过的路程来看，我个人将一个好的时代定义为两个关键词，第一个有机会，第二个有困难。因为困难才使得我们在这样一个过程中发现问题、解决问题。”刘积仁总结道：“东软过去33年创业走过的路程，没有一件事不和困难有关。我们所有的收获都要感恩这个时代给了我们压力，让我们活得不容易。当有一天我们完成了对困难的克服，我们就站到了一个新的台阶。”
具体到东软的汽车业务，正是在当年中国汽车工业基础薄弱的年代，面对技术落后、产量低下、市场受限等重重困难，东软从为合资、外资车企提供软件开发服务开始，实现了零的突破。此后历经30多年的风雨洗礼，东软已从汽车电子领域的探索者成长为行业的领军者之一。
如何与时代共舞，东软已经有了明确的行动方案。“今天我们已由数字化时代迈向了智能化时代，人工智能广泛应用，数据的价值日益凸显，一切都在智能化，一切都可计算，人工智能与数据价值化正以前所未有的速度与经济社会深度融合，成为推动社会进步和产业升级的关键力量。”东软集团首席执行官兼首席战略官荣新节介绍说，面对这样的时代，东软在2024年初全面启动了解决方案的智能化战略，积极推动AI、大数据等前沿技术与行业解决方案的深度融合，打造出一系列智能化、数据价值化、服务化、生态化的解决方案，经过近一年的探索与实践，东软在创新能力、业务规模等方面取得了显著成效，陆续推出了创新型县域医共体解决方案，全球车载出行解决方案，数智人力资本管理产品等新产品和新服务。
守护出行安全
产品全部引入AI
东软一直是中国乃至全球汽车产业的赋能者。“从1991年到2011年，这20年东软服务了几乎所有国际主流汽车企业和品牌。”东软智行首席执行官简国栋介绍：“20年的经历让东软懂得了什么是汽车软件，懂得了国际标准在哪里，质量标准在哪里，售后标准在哪里。在过去10年之内东软的产品质量肯定是中国第一。”
基于过去服务汽车客户的雄厚基础，东软积极拥抱AI时代。“AI一定是下一个风口，像20年前的互联网一样，当时大家还不知道互联网会给我们带来什么，今天真真切切看到了它带给每个人、每个行业的变化。”简国栋透露，东软正积极推动AI大模型上车。
具体到自动驾驶，简国栋认为，L2、L2+级自动驾驶未来几年一定会标配，东软紧抓这个时间窗口和市场机遇，而做这件事的内在动力是为每一个家庭和每一个人带去绝对的安全。“我们充满激情和热爱来做这些产品，是因为守护了每个人和每个家庭的安全，造福每个家庭，这是我们始终心潮澎湃的原因。”
对于东软未来的汽车业务布局，简国栋明确表示，东软会在智能座舱域、智能通讯、舱行泊控制器、静态感知空间等核心汽车软件和产品中全面引入AI。
“今天的传统做法大概有50~1000TOPS算力用作感知，用纯感知的方法做NOA。但是由于我们过去30年的导航经验，我们提出用静态感知空间，极大减少对终端的算力需求，提供一个完整的解决方案。从座舱演化成以驾代舱的业务模式。过去有两个系列，一个是C系列——智能座舱，一个是T系列——智能通讯。今天我们又规划了一个A系列——A3(Autonomous Driving, Artificial Intelligence, All in one)系列产品，这个系列中有A3-Entry、A3-Mid、A3-Pro三个系列产品，以满足车企和最终用户需求。”
“今后东软的汽车业务，每一个产品都会具有AI要素，希望未来业界不会再去区分自动驾驶L2、L3，那可能有点太粗糙或者太模糊。”在简国栋看来，东软会更加注重能解决什么问题，用什么算法，给客户带来什么好处。
智能化是崛起机遇
出海是新天地
基于对汽车业务的高度重视，本届东软解决方案论坛专门设置了分论坛——大汽车主题论坛，汽车领域的专家、企业代表等汇聚一堂，以“变革·拓界”为主题展开了一场头脑风暴。
《中国汽车报》社总编辑桂俊松在致辞中表示，当前，全球汽车产业正在进行电动智能化转型，而中国是全球汽车产业转型的重要引领者。在这一场深度变革中，中国汽车产业与中国信息产业、能源产业加速融合，聚合裂变，风云涤荡，创造了无数商业故事、商业传奇。这既是中国汽车产业整体崛起的机会，也是新型产业链、供应链、产业生态的崛起机会。
“在这场变革中，东软无疑就是这样的优秀传奇之一。东软凭借自身的长期技术积累，成为车企创新的核心合作伙伴和产业变革的赋能者，在智能座舱、车身控制、智能驾驶、车联网等关键领域都表现不俗。”桂俊松高度肯定了东软对中国汽车产业的深度赋能以及在转型升级中取得的成就。
汽车“出海”是当前中国汽车产业发展的时代机遇，而有着丰富海外汽车客户服务经验的东软，早已实现在海外市场布局。据介绍，经过30余年积累，东软服务超过30家车企参与全球汽车市场竞争，业务覆盖区域从最初的日本和欧洲，现在逐步拓展到了全球，包含美洲、亚太、东南亚、中东、非洲、澳洲等市场。
目前东软已经全新升级OneCoreGo?全球车载智能出行解决方案5.0，通过One Map、One Sight和One Store赋能中国车企“出海”，围绕导航族群、AR For Car和全球车载生态为全球汽车用户带去智能化出行体验。
具体来看，One Map通过一个地图平台集成全球导航（Global Navigation）、电子地平线（EHP）、智能速度辅助（ISA）和惯导（DR）四大核心产品，灵活满足全球用户多场景出行需求，并为车厂通过ISA认证、E-NCAP5星评价以及CarPlay认证提供支持；One Sight通过AR For Car软件产品为用户提供更安全、更人性化、更智能的沉浸式驾驶体验；One Store通过东软全球车载生态集成全球优质内容服务，为用户带来丰富的智能座舱车载生态应用体验。
智能化时代为汽车产业带来了无限可能。可以预见，未来，东软将继续坚持技术创新，不断提升产品和服务质量，与汽车产业上下游企业紧密合作，共同推动汽车产业向更高水平的智能化、网联化、电动化方向发展。相信在东软等企业的共同努力下，汽车产业将在智能化时代迎来更加辉煌的发展前景，为公众生活带来更多的便利和美好。
