800000台新起点 潍柴在燃气动力领域再创新高

全球燃气看中国，中国燃气看潍柴。有数据显示，潍柴在燃气动力重卡市场占有率60%以上，保持持续领先优势。2月25日，潍柴第800000台燃气动力正式下线交付，这是潍柴产品、技术、研发、市场的实力佐证，更是潍柴站在新起点向新目标进发的底气所在。

又一次超越自我、再创新高

800000台不只是一个数字，更是80万用户对潍柴的认可。

一直以来，潍柴始终坚守做强民族品牌的初心，潜心探索多元化、低碳化、零碳化动力技术，持续推动产品与时俱进、创新蝶变，为中国品牌走向世界、享誉全球提供动能。
　　在能源结构转型和实现“双碳”目标背景下，天然气作为稳定的清洁能源代表，在建设美丽中国、支撑可再生能源发展中发挥着重要作用。潍柴作为内燃机行业的领先品牌，紧跟市场发展趋势，不断突破关键核心技术，致力于为客户提供最具品质、技术和成本三大核心竞争力的产品。
　　近年来，伴随着天然气重卡市场迎来“井喷式”发展，潍柴天然气发动机凭借过硬的产品品质，持续在全国多地热销。现在，潍柴天然气发动机在国内重卡市场占有率已超60％，燃气牵引车市占率达到40%，行业遥遥领先。

如今，随着潍柴第800000台燃气动力下线交付，它成就了潍柴在燃气动力领域独树一帜的领军地位.

为中国燃气动力发展注入了澎湃动力

追溯潍柴在燃气发动机的发展历程，荡气回肠。

从1999年开始，潍柴踏上天然气发动机研发征程；2005年成功开发380马力（约合280kW）天然气发动机，2008年完成WD615CNG全系列天然气发动机的研发；从2011年具有国际领先水平的HPDI发动机点火成功，到2012年中国首款缸内直喷天然气发动机的发布，再到2013年率先完成WP4.1 NG、WP5 NG、WP7 NG、WP10 NG、WP12NG、WP13NG全系列国五天然气发动机的研发和推广；从2019年潍柴WP7NG、WP10HNG、WP13NG天然气发动机正式进入国六排放标准阶段，到2022年潍柴首款本体热效率54.16％天然气发动机发布，再到如今天然气重卡发动机市场占有率超过60％、保有量800000台......

潍柴用26年时间抒写了行业领先者的责任和担当，为中国燃气动力发展注入了澎湃动力。

并且在升级换代方面，2015年，潍柴燃气动力1.0产品成功问世，开启了燃气动力全新发展。2019年，推出燃气动力2.0产品，以其在技术和性能上的显著优势，迅速赢得市场青睐；2022年，潍柴燃气动力3.0产品强势登场，进一步突破技术瓶颈，提升功率、降低气耗，行业领先优势愈发稳固。2024年，推出全新一代4.0新品，再次引领行业发展。

十年磨一剑。潍柴天然气发动机从1.0进化到4.0，产品迭代周期越来越短，迭代速度越来越快。潍柴发动机研究院的科研人员表示，潍柴之所以总能在第一时间就能拿出用户“心头想”的产品，凭的就是对市场的准确研判和高速、高效研发。在潍柴，起初一个新产品的研发周期需要36个月，后来缩短至18个月，现在最短只需要7-8个月。

“潍柴通过持续研发投入，实现产品力领先，并通过产品的更新迭代推动行业发展。”潍柴相关负责人表示，特别是潍柴全新一代天然气动力4.0新品，应用多项全球领先技术，将成为天然气机型产品竞争力的新标杆。

800000台来了，1000000台还远吗？

跨越，只为超越不断筑梦的自己。

第800000燃气动力下线的里程碑，不仅是潍柴的荣光时刻，也是中国内燃机发展史上值得铭记的时刻。

从0到800000，这不仅仅是产销量数据的巨大跨越，更是潍柴践行产业报国、工业强国初心使命的生动写照。

从潍坊走向山东，从中国走向世界。70余年间，潍柴在“中国制造”迈向高质量发展的过程中蹚出了一条新路；潍柴大马力发动机、天然气发动机持续带动行业转型升级，树立了节油、节气、高效、可靠的潍柴品牌标签。

展望未来，潍柴将继续发挥技术领先和渠道制胜的优势，打造最理解客户需求、最适应中国市场、最细分应用场景的商用车动力系统解决方案，让客户更满意，让客户更赚钱。

800000台来了，1000000台还会远吗？