定义存储新标杆！江波龙重磅发布车规级LPDDR4x与全芯定制版车规级eMMC

4月23日，2025上海车展盛大启幕，这场汇聚全球汽车产业目光的科技盛宴，成为创新技术竞相绽放的舞台。

半导体存储领域领军企业江波龙，以“自在存储 驾控随芯”为主题，携全矩阵自研车规存储产品及PTM全栈定制服务首次亮相，全方位展现其在智能汽车场景下的强劲创新实力。

在智能汽车时代，稳定强大的存储系统堪称车辆的“智慧大脑”。正如现场主持人所言，无论是智能驾驶数据的海量存储，还是车联网娱乐系统的内容缓存，都离不开安全可靠的存储解决方案。存储技术已然成为决定驾控体验与车辆智能化水平的核心要素。当日下午，江波龙召开新品发布会，汽车市场总监王作鹏向媒体深度解读企业发展历程，并重磅推出多款创新车规存储产品，包括车规级eMMC 全芯定制版、车规级UFS、车规级LPDDR4x及车规级SPI NAND Flash。这些产品均严格遵循AEC-Q100可靠性标准，可满足智能辅助驾驶、汽车AI等前沿应用对存储性能的严苛要求。

发布会上，王作鹏还详细阐述了江波龙车规产品布局、未来规划及创新商业模式，引发行业高度关注。

■自研自控、先发布局，筑牢车规存储优势

“江波龙自2019年进军车规存储领域，2020年便率先推出车规级eMMC产品，开启了产品线的持续拓展之路。”王作鹏在发布会现场透露，经过六年深耕，公司凭借市场先发优势与自主研发能力，于2024 年实现市场份额的跨越式增长。目前，江波龙已与超 20 家主机厂、50余家Tier 1汽车客户达成深度合作，并通过20余家主芯片平台的兼容性测试，在汽车存储赛道建立起稳固的竞争壁垒。

全芯定制，车规级eMMC开启新篇

此次车展，江波龙发布的搭载WM6000主控的车规级eMMC全芯定制版成为焦点。该产品基于自主知识产权主控架构开发，支持高速模式，最高容量达128GB，满足AEC-Q100 Grade2/3可靠性标准，工作温度覆盖- 40℃~105℃与- 40℃~85℃，精准适配中轻量级智能化汽车场景。从早期Grade3产品升级至 Grade2等级，江波龙车规级eMMC已广泛应用于DVR、EDR、行车记录仪、T-BOX 等车载设备，为汽车智能化进程注入强劲动能。

■突破创新，车规级LPDDR4x引领存储升级

“车规级LPDDR4x的推出，既是突破，也是深思熟虑的布局。” 王作鹏在介绍新品时坦言，尽管LPDDR5x已代表行业前沿技术，但江波龙凭借全链路质量管控体系，打造出兼具可靠性与性价比的LPDDR4x 产品。该产品容量覆盖2GB至 8GB，符合Grade2车规标准，速率达4266Mbps，采用双通道Bank Group架构，带宽利用率提升30%，可大幅缩短智能座舱AI语音交互响应时间，为多屏互动提供高速缓存支持。通过低功耗技术将VDDQ电压降至0.6V，并引入PASR休眠机制，实现性能与能耗的完美平衡。

在技术层面，车规级LPDDR4x集成ODT及DQS 技术：ODT技术动态调节终端阻抗，有效抑制高速信号反射噪声；DQS 通过精准时钟同步优化读写时序，确保复杂电磁环境下数据传输稳定可靠。这一技术组合不仅满足智能辅助驾驶的高带宽需求，更实现- 40℃~105℃宽温域下的长效运行，全面赋能车载核心部件的数据交互升级。

■完善矩阵，持续深耕智能汽车车规存储产品

王作鹏在媒体交流中强调，江波龙已初步搭建起完整的车规级产品矩阵。除本次发布的两款重磅产品外，车规级UFS、SPI NAND Flash已形成协同优势；未来，车规级LPDDR5、NOR Flash、UFS4.1（即将量产）等新品也将陆续推出。通过持续的技术创新与产品迭代，江波龙正以更完善的存储解决方案，迎接智能汽车产业的高速发展浪潮，为行业树立存储技术新标杆。