“再造一个解放” ，“解放绿动”瞄准后市场千亿级产业增长空间

油价波动、养护成本高、车辆残值低、假冒伪劣泛滥等诸多货运从业者的TCO难题终于有了新解。8月26日，一汽解放“解放绿动”品牌发布会暨后市场合作伙伴大会在无锡召开，针对商用车后市场“降本+环保”难题给出了解决方案。

打造解放新增长极

一汽解放董事长、党委书记李胜在致辞中指出，当前商用车行业虽逐步回暖，但国内深度存量竞争、海外出口和新能源高速增长、低端产品需求上升、新势力及跨界企业涌入等等，昭示着行业正处于需求调整、格局重塑的关键转型期。

他表示，在此背景下，一汽解放在巩固现有产业优势基础上，依托新业务、新布局、新生态，战略性擘画“再造一个解放”的宏伟蓝图，旨在推动绿色低碳产业延伸、经营规模翻倍跃迁增长，焕新打造经营“提质增长”的确定性动能，即加快实现由传统卖车向全生命周期“解决方案”提供者、由传统能源向“传统+新能源”并重，由国内市场向“国内+海外”逐步均衡发展的历史性转型。后市场业务作为一汽解放拓展价值链、优化产业布局、打造新增长极的关键一环“再造一个解放”全新构想的重要支撑。

他强调，面向未来后市场业务发展，一汽解放将坚定实践探索，加速成为商用车低碳循环经济标准的定义者；将坚定客户至上，加速锻强商用车全生命周期价值创造的引领力；将坚定协作共赢，加速重构商用车科技赋能产业延伸的新生态；将坚定战略驱动，加速打造解放品牌营收规模跃迁增长的新引擎。

会后在接受《中国汽车报》记者专访时，李胜进一步解释“为什么解放在当下‘内卷’中率先提出后市场战略？”他分析从国家层面来讲，碳排放有两个环节，生产制造环节和使用环节。如果车辆生命周期在延长，本身就是一个很好的减碳方法。一汽解放的产品如果能进一步再循环使用，是对国家“绿色再制造”“绿色再循环”政策的积极回应。其二从行业层面来讲，当前市场产大于销、供大于求，新车需求量远远比不上市场保有量，与其在前端市场去“卷”，不如更换赛道，在存量市场、后市场去找增长点，让更多的车企可以关注产品在终端市场的表现。

“突围内卷竞争，关键在于开辟产业发展新空间，一汽解放坚定响应国家反‘卷’要求，积极谋划破‘卷’路径，瞄准商用车后市场千亿级产业增长空间，坚定布局‘解放绿动’ 品牌，强力构建价值共创、生态共建的平台，携手广大供应商、经销商等合作伙伴，共同打造科技绽放的新载体，共同开辟协作共赢的新链条，共同塑造产业延伸的新生态，加速推动一汽解放从传统制造商向‘服务+绿色生态’综合解决方案提供商的跨越升级。”李胜说。

聚焦三大版块力争三年产值过百亿元

“对一汽解放而言，成立后市场公司，打造后市场品牌，绝非简单的业务扩展,而是深远洞察行业趋势和用户需求后的战略选择。”一汽解放副总经理王志宇发布了“解放绿动”品牌，全面介绍了“解放绿动”品牌的内涵、战略目标与主营业务。

他表示，解放深知用户从用车到换车，存在“备品价格高”、“假冒伪劣泛滥”、“维修保养碎片化”等诸多痛点。也深刻预见到，商用车后市场具有超万亿的产业规模。以解放保有量为依据测算，仍具有千亿级的业务空间，这是打造解放新增长极的关键一环。

“所以，我们在这里隆重发布一汽解放后市场品牌——解放绿动！它标志着一汽解放坚持承担‘国家绿色发展和产业循环经济的央企责任和历史使命’的决心。”王志宇说，特别是近年来，国家绿色发展理念促进汽车产业转型升级，资源循环利用成为商用车行业的关键实践路径。一汽解放作为商用车行业的领军央企，时刻争当“三个排头兵”，努力构建商用车绿色产业链。于今年正式成立了一汽解放绿动再生科技有限公司，补齐了集团的企业使命版图。

据介绍，解放绿动的主营业务将聚焦备品服务、再制造、整车整备与改装三大板块。锚定国内及全球商用车市场、兼顾传统燃油、天然气和新能源全系列产品。

其中在备品服务中，解放绿动基于“保养维护、事故理赔、车辆维修”三大业务场景，开发上万种产品，构建后市场专属原厂配件体系，产品具有极致性价比。为用户提供极致降本的安心之选。

在再制造版块中，解放绿动作为国家发改委首批汽车零部件再制造试点单位、工信部首批汽车产品生产者责任延伸试点企业，已累计生产销售再制造发动机15000余台。在原大豪动力再制造十余年资源和经验的基础上，推广至变速箱和车桥减速器业务，并构建产品开发、技术标准、生产流程、销售服务、质量管控五大体系，以原厂工艺和标准重塑再制造品质，为用户提供质优价廉、省心可靠的焕新之选。

在精研整车整备与改装版块中，解放绿动将传承一汽解放七十余年“研、产、供、销、服”的产业资源，延续一汽解放“安全、可靠、耐用”的品质标准，根据客户个性化需求，提供定制化的整车整备与改装服务，延长二手车使用寿命，实现故障率下降35%，车辆剩余价值提升20%以上，为用户提供品质之选。

“未来五年，解放绿动将通过三步走的战略，从规划建设到快速成长，力争三年产值过百亿元，到2030年实现后市场领域的全面领先，成为一汽解放的重要业务之一和主要利润贡献来源，引领商用车后市场产业高质量发展。”王志宇说。

现场签售额突破10亿元

随后，解放绿动副总经理黄星针对解放绿动产品与营销策略进行了详细介绍。

黄星表示，当前传统型、高附加值向趋势性、价值型市场快速转变，新的形势下行业共同面临最严峻的市场挑战，而解放拥有广阔的后市场空间，有待共建。他提出解放绿动将坚持“六个坚定”：打磨产品、布局渠道、精准施策、目标导向、提升再制造、强化打假，“五个创新”：加速连产供销推进、加速保险直供落地、加速线上营销拓展、加速海外资源整合、加速绿动养护探索，加速转型、快速跃迁。

其中在产品规划方面，解放绿动将深耕养护件、维修件、事故件、改装件。再制造五大系列备件，养护包、维修包、改装包等三大维度服务包，以及围绕车辆整备、车辆改装等多模式整备整车，精准回应市场需求。

解放绿动副总经理李白与6家经销商代表登台签署订购合同，同时，现场开启签单环节，签售额突破10亿元，这既印证了市场对解放绿动的认可，也是一汽解放后市场战略布局迈出的坚实一步。

“商用车后市场空间广阔、前景无限，希望‘解放绿动’坚定以技术创新为驱动，以价值创造为导向，全面培优锻强产品和解决方案的竞争力，用新实践、新突破、新增长，为一汽解放加快实现‘中国第一 世界一流’战略目标，为商用车行业绿色低碳转型做出新的更大贡献。”李胜最后说。