​新闻调查丨老旧车间里的“智能新升级” 解码绍兴的产业焕新之路

2024年，我国开始实施“企业大规模设备更新和消费品以旧换新”的“两新”政策。自“两新”政策施行至今，绍兴市仅工业领域就有100余家企业申报，其中42家企业收到近5亿元两新国债资金。

全兴精工，绍兴市唯一一家在去年连续两次获得国家“两新”补贴的企业。绍兴市经信局投资装备处处长陈炜，正在对全兴精工申报下一批国家两新项目进行指导。

全兴精工是我国一家年销售额达18.21亿元的汽车零部件制造企业。自2000年成立以来，企业始终专注于大型商用车动力转向系统的研发与制造，是中国汽车转向油泵领域的龙头企业，所研发的产品不仅填补了中国制造在商用车在该细分领域的空白，更在核心技术上拥有4项国际专利和136项国内专利。正是这一突出的技术优势，让它成为国内唯一跻身奔驰、沃尔沃、通用等国际一线汽车品牌供应链的企业，有力提升了我国汽车产业的自主创新水平与国际市场竞争力。

裘杭锋介绍，凭借原本就过硬的产品品质与服务实力，这家企业早在2008年便进入奔驰戴姆勒的视野。历经严格筛选，企业于2011年被正式纳入戴姆勒严苛的供应商考核体系；2014年，成为戴姆勒亚太区唯一指定供应商；2015年更进一步，全面替代德国博世，成为奔驰戴姆勒转向油泵的全球唯一供应商。这一路突破的背后，不仅需要产品满足大规模生产“零缺陷”的极致品质要求，也离不开全球一流的高精度设备支撑，以及整套成熟过硬的产线规划能力。

这家企业起步于90年代诸暨的一家汽车配件小工厂，发展到目前仅诸暨一家工厂就有2700位产业工人，同时在全球还设有5大研发机构。回顾这20多年从无到有一路走来，除了企业自身的深耕，更是与中国制造业体系的整体水平跃升密不可分。

工欲善其事必先利其器，为了确保自家产品在全球供应商体系中一直保持领先竞争力，全兴精工每年都保持对生产设备进行迭代升级。

近两年这家企业在设备更新中投入达2.67亿元，其中2024年度1.24亿元，连续两轮获得国家“两新”政策补贴，由此带动国内整个产业链不断升级。目前生产车间正在对去年申报的两新项目进行收尾。

在这家企业的研发车间，经绍兴市智能制造产业协会引荐来的两所大学科研团队，正在协助企业的研发团队，试图攻克“关于汽车转向油泵在动态运行过程中的实时质量监测”这一技术难题。

目前，汽车转向油泵这一核心零部件的检测仍以人工肉眼静态检查为主，而如何在出厂前通过智能化仪器完成复检，进一步提升检测精度？此外，零件组装成形后，如何对高速运行状态下转向油泵内部零件的动态损伤进行实时监测？这两大方向，正是当前行业重点突破的关键技术课题。

绍兴市智能制造产业协会充分利用当地“产学研一体”的优势，帮企业引荐了两所院校科研技术团队，他们一直致力于“压力容器声发射检测技术”，此项技术已经成熟运用于石油天然气管道检测和航天军工等大型设施的动态监测中，但在汽车零部件的动态质检领域应用还不常见。

当前这家汽车零部件生产企业不仅设有多个国际一流车企的研发实验室，致力于共同开发高精尖汽车零部件。同时也联合国内产业链上下游企业开展国产化研发，通过“帮扶带”模式助力提升整个产业链的技术水准，推动国产供应链向高端化升级。