松下计划2035年降电车电池成本40%

近日，松下控股公布了电动汽车用锂离子电池成本降低计划。该公司的目标是，到2035年把电池成本较当前市场均价降低约40%，降至每千瓦时低于60美元。为达成这一目标，松下有一系列举措。首先，计划减少正极材料中镍的使用量。

由于正极材料约占电池成本的40%，公司打算到2030年前后将镍的使用量减少四成以上。其次，提升制造流程效率，简化加工流程以削减成本。此外，松下能源还会扩大生产规模，提高工厂运转效率，以此进一步降低成本。而其主要客户特斯拉的电动汽车销售情况，对松下实现目标起着关键作用。当前，锂离子电池价格不断下跌，2024年电动汽车用电池包的平均价格已低于每千瓦时100美元。

中国厂商主导的磷酸铁锂系电池已占据约一半市场份额。值得注意的是，松下能源目前并未生产磷酸铁锂系电池。不过，随着这类电池性能不断提升，松下计划凭借兼顾性能与成本优势的镍系电池，来维持自身在市场中的竞争力。