这一地要自产锂5万吨，究竟出于何种考虑？

有“锂”走遍天下！全球围绕“锂”的竞争日益升温。

近日，英国出台新战略，计划到2035年生产至少5万吨锂。而且，除了锂矿提锂之外，还有20%将通过回收再利用满足国内需求。该计划称，英国政府将投入约5000万英镑的新一轮资金支持本土企业。

核心动因究竟为何

当前，全球新能源汽车发展迎来新一轮竞争，锂已经成为一种不可或缺的战略资源。

有当地媒体称，在全球化的资源配置版图中，英国当前在关键矿产领域面临着严峻的供应挑战，超过90%的关键矿产依赖进口。锂作为新能源汽车时代的核心矿产，英国的供应更是严重受制于澳大利亚和智利等资源大国，其中澳大利亚占据其全球锂供应的40%，智利占比28%。这种高度对外依赖的供应格局使得英国在新能源汽车产业链中极为被动。

此前，英国电动汽车产业一度降速，产量因电池供应链的波动一度下降12%，这一数据直观地展现出供应链不稳定对英国新能源汽车带来的巨大冲击。电池作为电动汽车的“心脏”，其核心材料锂的供应稳定性直接关系到汽车产业的兴衰。英国此次出台战略，有着明确的目的。

目前，英国已经投资聚焦于开发康沃尔地区的地热卤水锂矿。该地区锂矿资源潜力巨大，已探明锂浓度达260mg/L，具备大规模开发的价值。通过对这一锂矿的开发，英国试图构建起从“开采-提纯-电池制造”的本土完整产业链闭环，彻底打破“电池组装在英国，核心材料在海外”的被动局面，增强自身在全球新能源汽车产业链中的自主性和抗风险能力。

而且，欧洲大陆正在上演一场激烈的绿色转型竞赛，德国和法国凭借先行一步的战略布局，已规划了高达24万吨的本土锂产能，在新能源汽车领域占据了领先优势。对比之下，英国在这场竞赛中暂时落后。2024年上半年，英国电动车市场份额仅为16.5%，不仅低于德国的22%，也逊于法国的19%。深入探究背后的原因，本土电池产能的严重不足，成为制约英国新能源汽车发展的关键短板。英国本土电池产能仅10GWh，还不足德国的1/3，这使得英国在新能源汽车的生产规模和成本控制上难以与德法两国竞争。

为了扭转这一不利局面，英国此次推出的锂战略和电池研发基金形成了强大的政策支持力。一方面，锂战略为电池产业提供了稳定的原材料供应保障；另一方面，电池研发基金则致力于提升英国在电池技术研发方面的实力。双管齐下，旨在吸引全球电池行业的领军企业落户英国，带来先进的技术和管理经验，带动整个产业链的发展，助力英国重塑欧洲新能源汽车制造中心的辉煌地位，在绿色转型的赛道上实现弯道超车。

抢占转型新制高点

在全球能源转型的大浪潮中，锂因其在新能源领域的关键作用，被誉为“白色石油”，其战略地位和经济价值日益凸显。且将以每年25%的惊人速度持续增长，成为全球经济增长的新引擎之一。

英国在能源转型的机遇面前并非旁观者，其地质调查的重大发现为英国在锂资源领域的布局提供了坚实的基础。调查显示，英国领海及周边地区蕴藏着超过100万吨的锂资源，这一丰富的资源储备成为英国发展锂产业的天然优势。通过开发康沃尔锂矿，英国不仅能够满足本土每年30万辆电动车的电池需求，实现新能源汽车产业的自给自足，更能够凭借先进的技术，向欧洲市场出口高纯度氢氧化锂。目前，高纯度氢氧化锂在国际市场上售价较为稳定，这无疑也将为英国带来巨大的经济收益。

有行业人士认为，除了直接的经济收益，锂产业的发展还将在英国国内创造5万个高薪岗位，涵盖从锂矿开采、加工到电池研发、制造等多个环节，为英国的就业市场注入强大的活力。从宏观经济层面来看，锂产业的繁荣还将成为推动英国经济增长的重要动力源泉。英国通过开发锂资源，不仅在新能源汽车转型的道路上迈出坚实步伐，更在全球经济格局中抢占了能源转型经济的制高点，为国家的长远发展奠定了坚实的基础。

还有舆论认为，面对全球新能源汽车竞争新态势，英国的这一举动也将进一步增强自身的竞争优势。当前，在全球新能源汽车产业迅猛发展的浪潮中，锂矿作为核心资源，成为了各国竞相争夺的焦点，逐渐形成了三大阵营激烈角逐的局面。

在美洲地区，美国不仅有众多企业投身锂矿开发领域，还加强了与阿根廷、智利等锂资源丰富国家的合作，以确保稳定的锂矿供应。加拿大还推出了“关键矿产战略”，旨在提升本国在关键矿产领域的自主供应能力。

欧亚大陆上，德国启动了“锂资源本地化”计划，计划在2026年实现本土锂产能达到15万吨的目标。德国企业通过加大研发投入，提升锂矿开采和加工技术水平，积极开发国内锂矿资源，同时加强与其他欧洲国家的合作，共同推动欧洲锂产业的发展。英国此次出台的锂战略，可视为欧盟“战略自主”的重要拼图。英国将与西班牙的锂矿项目、葡萄牙的锂加工厂紧密合作，形成欧洲锂三角，实现资源共享、优势互补，共同提升欧洲在全球锂矿市场的竞争力。

新兴市场国家在锂矿领域的崛起也不容忽视。澳大利亚作为全球锂矿的重要供应国，不断扩建格林布什锂矿，该矿目前占全球锂辉石供应的60%，其稳定的供应对全球锂矿市场的平衡起到了关键作用。巴西在米纳斯吉拉斯州发现了超大型锂矿，这一重大发现使巴西在全球锂矿市场中的地位迅速提升，吸引了众多国际企业的投资和合作。非洲刚果（金）凭借其丰富的钴锂伴生矿资源，成为了全球新能源汽车企业关注的焦点。特斯拉等知名电动汽车企业纷纷在刚果（金）布局，建立起稳定的供应链，以获取优质的锂矿资源，为其新能源汽车的生产提供坚实的保障。

重塑本土产业生态

长期以来，英国新能源汽车产业存在“微笑曲线”两端薄弱的问题。在产业链的上游，锂等关键原材料严重依赖进口，使得产业发展受制于国际市场的波动；在下游，英国缺乏具有国际影响力的新能源汽车品牌，难以在全球市场竞争中占据优势地位。这种局面导致英国在新能源汽车产业的发展中面临诸多困境，产业附加值较低，发展潜力受到限制。

有分析认为，随着英国5万吨锂产能落地计划的推进，这一局面有望得到根本性改变。据称，还有印度企业将在威尔士建设电池工厂，由此使英国将逐步构建起从锂矿开采（康沃尔）、电池生产（威尔士）到整车制造（牛津、考文垂）的完整产业链。这一产业链的完善，将带来显著的经济效益和产业升级效应。预计到2030年，英国本土电池自给率将达到70%，这将有效降低新能源汽车的生产成本，预计降幅可达25%。成本的降低将使英国新能源汽车在市场上更具竞争力。

而且，英国的锂战略特别强调“绿色开采 理念，将可持续发展贯穿于锂矿开发的全过程。以康沃尔锂矿项目为例，该项目采用了闭环水循环系统，水利用率高达95%，极大地减少了水资源的浪费；同时，地热能源满足了80%的电力需求，实现了能源的自给自足，减少了对传统能源的依赖，碳排放较传统锂矿降低60%。

这种“环境友好型”开发模式，打破了传统模式的困局，证明了在保障资源安全的同时，实现生态环境保护是可行的。

同时，有舆论认为，英国的发展计划也表明，在新能源汽车产业的发展道路上，单纯依赖技术创新或资源进口都难以形成强大的竞争力。过去十年间，英国新能源汽车产业过度依赖资源进口，缺乏自主可控的资源供应体系，使得产业发展受到国际市场波动的严重制约，这同样证明了单纯依赖资源进口的弊端。

环顾全球，锂资源分布的地域性与产业链的全球性，决定了要在新能源汽车产业的发展中，必须打破零和博弈的思维模式，建立跨国协同框架。锂矿资源主要集中在少数国家和地区，而新能源汽车产业链则涉及全球多个国家和地区，任何一个国家都难以独自完成整个产业链的发展。

有行业人士表示，在全球由新能源汽车发展带来锂资源竞争中，英国的5万吨目标只是拉开了序幕。未来，新能源汽车正在形成更为强大的洪流，谁能在“资源安全-技术创新-产业生态”的发展中建立优势，谁就能在2035年全球千万辆级电动车市场中占据C位。而且，这也预示味着，未来的世界将是一个绿色发展、共同繁荣的世界。